Jouef

Muhahahahahahaha :10:

Ouais, et tant qu'on y est je pourrais aussi aller directos les chercher en Espagne c'est plus près hein.... :bid::bid::bid:

Pas mauvaise idée comme approche... J'avais pas pensé aux véhicules de leasing !! Cela dit, si c'est dans le 91 ca fait quand meme un chouilla loin de chez moi :bid:

Effectivement le garage a toujours tendance à tirer les prix dans les 2 cas... apres il faut voir si tu arrives à négocier ou pas. Et effectivement si tu regardes les annonces que tu as mis, les voitures des garages sont garanties (toutes je crois bien)... ce qui est quand meme non négligeable. D'un autre coté j'aurais tendance quand meme à prendre une voiture avec max 50000 kms, pour ne pas avoir à faire trop de frais de suite (pneus, grosse révision ou courroie)... et puis ca me changerait de la mienne qui en a quand meme 67000 !! Allez c'est l'heure de passer des coups de fil je crois

Ahhhhhhhhhhhhhh t'es sur ??? alors ca va réduire vite mon choix :bid: 90 000 pour le 105 et le 140 ? ou seulement l'un des 2 ?

Ah oui quand même (je connais ballaruc en plus )... En fait je suis un peu refroidi des particuliers après celle que j'ai acheté. Quand le carrossier m'a réparé la voiture après mon accident, la première chose qu'il m'a dit c'est : "votre voiture avait déjà tapé, vous êtes au courant ? En plus le travail a vraiment été mal fait..." Et c'est vrai que la porte arrière coté conducteur n'est pas tout à fait de la même teinte que les autres. C'est pour ça que je chine plutôt du coté des garages. Certes il y a des filous partout, mais au moins je peux me retourner contre eux en cas de besoin... et puis ils peuvent me reprendre la mienne car elle n'est elle non plus pas exempte de problèmes. :bid::bid:

C'est vrai merci beaucoup beaucoup Tof ! C'est vrai qu'on en voit beaucoup rouler dans le sud, j'en croise plusieurs régulièrement. Apres il faut que je fasse le tour... de toute manière je serre mon budget en fonction de la mienne, car il faut aussi que je la vende... ou que je me la fasse reprendre. C'est pour ça qu'on va commencer par les véhicules en garages, histoire d'etre tranquille si les mecs reprennent ça m'évitera d'avoir à passer une annonce et attendre un éventuel acheteur. Cela dit, ca vaut le coup une altea qui a plus de 80000 kms ? Il y a surement la distri à faire bientot non ? Et puis comme la mienne n'a que 67000 autant essayer d'en trouver une moins kilométrée Allez c'est parti, de bon matin on va faire chauffer le téléphone !

Alors alorssssssssss.... Bon déja j'aurais du préciser que ma voiture n'a que 67000 kms donc j'en veux une avec autant ou moins qu'elle... :bid:

Dans le meme style , il y a celles la : http://www.leboncoin.fr/vi/35251089.htm?ca=13_s http://www.leboncoin.fr/vi/35291886.htm?ca=13_s C'est pas trop loin de chez moi (1h de route) mais je trouve les prix un peu élevés, surtout pour la stylance : elle cote 11400 sur la centrale et la cote est normalement un peu plus élevée que l'argus !! Chaud pour faire baisser le prix de 2000 euros ou meme de 1500... ils tiquent les pauvres c'est la crise :bid::bid: Sinon celle la me plait pas mal : http://cgi.ebay.fr/Occasion-SEAT-ALTEA-DIESEL_W0QQitemZ360123884259QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Automobiles_Test?hash=item360123884259&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A10|39%3A1|240%3A1318 et en plus elle est pas trop loin de la cote !! :bid: J'ai juste 2h de route pour aller la voir :bid::bid::bid:

Ahhh ben si en plus c'est à 5 kms de chez toi )) Au pire je te fais signe le jour ou je vais la voir. Je vais quand meme leur demander si ils font les reprises avant... Tof, merci pour les annonces, mais le 07 et le 38... c'est un peu loin Cela dit l'idée y est J'ai déja écumé un peu les annonces, et meme si ca peut paraitre raisonnable, les prix sont quand meme généralement entre 1000 (et je suis gentil) et 2000 euros au dessus de l'argus... C'est chaud, surtout que la mienne, ils ne se privent pas pour la reprendre... à l'argus juste bien sur :bid::bid:

Merci bobi ! Le 77 me tente bien mais je suis tellement mieux dans le sud :bid: Sinon j'ai aussi repérée celle qui est sur aubagne, faudra que j'aille voir... vais encore en faire des kilomètres moi :bid:

Oui celle la je l'ai vue !! Mais figure toi qu'aucune trace de la société dans les pages jaunes... Et en plus le gars s'appelle negoc'auto et sa société luxe auto (fouillaaaaaaa ^^) Bref je l'ai vue j'appelle demain Sinon je suis aussi allé voir une rebel qui est à citroen marignane : 28000 kms mais le monsieur en veux 14900 euros !! Orrrrrrr elle cote 13000 sur la centrale (il l'a mise sur le site d'ailleurs) Négociation faite il descend pas en dessous de 14000 (sans compter leurs 500 euros de mise en circulation gloups) Disont que pour le prix, j'y mettrais max 12-13000 euros, sachant que j'aimerais aussi qu'on me reprenne la mienne (cote 9800 sur la centrale et... 8800 sur l'argus ouch !) ça m'éviterais d'avoir à expliquer à l'acheteur le bruit du moteur et autres choses... sauf si le gars s'en rend pas compte ) Je sens que les vendeurs vont pas etre facile en négociation... :bid:

Bon... c'est dit ! Marre de mon altea actuelle... toujours ce petit bruit d'air dans le moteur, va encore falloir que je l'amène à Seat, cette fois ils démontent un peu l'avant histoire de voir ce qui cloche. Avec un peu de chance ce n'est que l'échangeur... (500 euros quand meme)... mais si c'est pire. En plus il faut que je change mes pneusssssss Et mon cardan avant gauche claque en braquant à fond (67000 kms snif le cardan)... et puis en plus je voulais une Stylance noire ou rouge et madame m'a imposé cette référence bleu polaire... ALORS JE ME REVOLTE et j'en cherche une d'occazzzzzzzzz... evidemment une stylance ou une rebel ! c'est dingue que ce que les prix peuvent etre élevés Voila c'était mon coup de gueule du soir bonsoir ! :bid:

Oui moi le collègue du taf avait fait changer directos apres 1 seul flashage... Y a des choses qui ne changent pas... Ce que j'aimais mes moteurs moa... :bid::bid::bid:

RAsta, pour le citron ca sent la grosse panne de la BSI

Non c'est sur que Renault c'est pas fiabilité maximale... on pourra dire la meme chose de peugeot. Mais le problème c'est que c'est toutes les marques qui déconnent en fait. Mon beauf a acheté une golf neuve, et franchement c'était plutôt décevant : plafonnier arriere non fixé, porte qui se désolidarise de la caisse (les vis étaient mal serrées...) Bref autant dire que le mal est malheureusement partout. Et même chez les japonaises... ma femme a une micra (notez que renault et nissan c'est le même groupe maintenant mais bon) qui a 1 an.... et bien le moteur de ventilo de clim à changer pour cause de jeu dans l'axe (autant dire que le grincement était dans la limite du supportable ! Et dans le sud l'été la clim c'est biennnnn ) Tout se perd ma bonne dame tout se perd !

J'aime bien le commentaire du gars qui a perdu sa barre stabilisatrice... de la bombe VW... :bid:

Ahh oui pas cher !!! Je me demande combien ils demandent pour cette broutille en concession... surtout quand on pense que je ne suis pas sur qu'ils aient un appareil de réglage des trains... J'ai un vieux elsawin qui traine... c'est compatible avec vista cette petite chose ?

Rha lalalalala... je vous jure... y a du boulot... :bid::bid:

Hello le peuple !! Mon cardan coté conducteur commence à rendre l'âme... trop cool à 66000 kms mais d'un autre coté c'est justement de ce coté la que j'avais tapé... bref... Qui a une idée du coût du changement d'un cardan ? Je me posais la question de savoir si ce n'était pas faisable par nous même, car si je me souviens bien, ou tout du moins si ma technique n'est pas trop mauvaise, les cardans VW sont en plusieurs parties et on peut démonter dans vidanger la boite and co ? Voila mes grandes questions philosophiques du soir.

Révision des 60000 kms effectuée à Seat Marignane : 347.7 € (avec échange liquide de frein...) Accueil tes sympathique (déja au téléphone le mec bien sympa) Mécano qui vient te voir apres la révision (ils ont bien remarqué mon probleme de "fuite" sur mon échangeur......), entre autre pour te parler d'un soufflet de cardan ou des pneus... Le mécano m'a dit : pour votre échangeur, vous venez, on démonte on regarde ensemble la pièce qui merde, et je vous fait un devis. Après vous voyez si vous voulez commander. Vous revenez quand on a la pièce pas avant, on va pas vous coincer votre voiture pour rien et puis si ça se trouve c'est pas grand chose, vérifions d'abord..... pas de langue de bois ça m'a bien plu !! Bref plutot satisfait quoi !!

Ahhhhhhhhh ok ok ok :bid:

Impossible... si tu modifies la puissance moteur tu modifies également le nombre de kW ! Pour info un moteur de 136ch fait 100kW si je me souviens bien... il y a un rapport de 1.36 entre les 2. Tout est lié... son assureur devrait arreter les substances bizarres :bid: Peut etre que la prime ne change pas parce que le nombre de kW reste dans une tranche bien précise ?

Il me semble à moi aussi que c'est multiplexé depuis 2001... de mes vagues souvenirs PSA