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pin's

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À propos de pin's

  • Date de naissance 25/06/1978
  1. pin's

    Qui a désactivé sa vanne EGR?

    non, 20000 kms peut être, je l' avais fais aussi sur ma Bora TDI115 qui avait 60000kms, j' ai nettoyé la vanne et jr l' ai débranché, nickel...
  2. pin's

    Qui a désactivé sa vanne EGR?

    pour ma part je l' avais déconnectée sur mon altéa, ce qui impliquait le témoin allumé au tableau de bord, pour le fonctionnement l'effet turbo se faisait moins ressentir, plus linéaire en montée, mais sinon pas d'autre constatation...
  3. pin's

    leds

    super bien intégré, j' adhère... :3729:
  4. pin's

    Mettre un kit ethanol sur sa BMB

    moi c' est plutôt 11-12l/100(90% de ville et courts trajets) et entre 600 et 700 kms d'autonomie, je n' ai que 5200kms, mais quand je vais à la pompe quel régal de voir les gens faire les gros yeux, 76l pour 62 €, ça le fait... :5046:
  5. pin's

    Mettre un kit ethanol sur sa BMB

    bien le compte rendu... j' ai remarqué aussi sur mon S-max que le E85 n'aime pas trop le froid mais jamais eu de souci de démarrage, on verra bien cet hiver... :s-7:
  6. pin's

    leds

    je sais que sur le S-max y' aquelquechose de sympa à faire avec les LEDS, je pense me lancer bientôt...
  7. pin's

    DOUBLE SORTIE D ECHAPPEMENT

    tof... non non , c'est celle-là... http://www.full-option.com/product_info.php?cPath=33_61_62&products_id=1494
  8. pin's

    DOUBLE SORTIE D ECHAPPEMENT

    yes sur un 140 donc double sortie, c'est pile poil la largeur...il faut couper quand un morceau pour que ça ne dépasse pas trop, elle est soudée...
  9. pin's

    DOUBLE SORTIE D ECHAPPEMENT

    y'a personne qui a mis une sortie oblong, c'est ce que j' avais et ça le faisait...
  10. pin's

    Mettre un kit ethanol sur sa BMB

    ni promo, ri remise;je t'affirme que le S-max 2.0 Flexifuel n' a pris que 200 € par rapport au 2.0 essence...la liste n'est pas à jour...
  11. pin's

    Mettre un kit ethanol sur sa BMB

    le prix du neuf n'est pas beaucoup plus cher que le modèle essence, pour ma part 200 € de plus que le modèle essence "classique" pour mon S-max, et je ne pense pas que dire "les pompes sont vidées par les véhicules équipés d'un kit" soit correct, n'oublions pas que beaucoup de personnes roulent au E85 sans kit avec maxi 50% de E85 dans un plein...
  12. pin's

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    non du tout, il faut décoller le film de sa protection tout en mouillant abondament, c'est tout, aucune découpe à faire, c'est le top...
  13. vraiment belle et le rouge est comme neuf...
  14. pin's

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    j' ai pris moyen, et suivant l'angle tu as l' impression que c'est aussi noir que derrière alors que non; en tout cas ça me satisfait même si un pro aurait fait peut être mieux...
  15. pin's

    Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

    ah bon, étonnant, mon frère qui va avoir un C-max, a regardé pour les faire, et il y a bien les custodes, bizarre car elles ont quasiment la même dimension que l' altéa ...
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