rasta1
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j'aime autant coller le mien sur le pare brise , en plus je peux utiliser ma commande de clim à ma guise :bid: -
c'est quand même plus sympa avec le cache moteur -
:3729: .......surtout pour une cession groupée :0/10: lucaralf>>>ta 206 c'était le 2.l hdi 90cv ? -
dans le nooooooooord :bid: -
c'est rare une xl avec des coques chromés ...........il n'a pas encore sont bmbtocollant ? :018: -
Accessoires de nos bmb sur ebay et autres sites
rasta1 a répondu à un(e) sujet de freddy011 dans Annonces cloturées
aucune idée -
Altea stylance 2.0 TDI 140 d'hypnotic_lounge
rasta1 a répondu à un(e) sujet de hypnotic_lounge dans Altea
ménonménon :bid: -
en plus sur le noir , le chrome rends plutôt bien -
Altea stylance 2.0 TDI 140 d'hypnotic_lounge
rasta1 a répondu à un(e) sujet de hypnotic_lounge dans Altea
reste à savoir s'il est bien étanche maintenant :bid: -
115 ? ...........moi j'ai vu ça : -Reprog 127cv ACTIPROM by Mokembo (350 euros) Basé sur cette map
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et ben t'en a changé des trucs et des machins sur ta 206
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oui le 15" doit être possible , mais ils ont du modifier les freins alors non ? ........en tout cas en 15" ça ne doit pas être terrible niveau esthétique -
évite le bridg en tout cas et si tu peux , car il y a beaucoup de soucis sur les bmb avec les bridg -
pense à reprog aussi ton tdi 105 car il est un peu juste dans l'altea (juste mais suffisant tout de même) , alors la toledo , ça sera pas mieux :bid:
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ça sent le mandataire internet tout ça :bid: ..........c'est chez élite auto ?
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tayo a bien résumé tout ça ..........je rajouterai en plus que les tdi sont sensibles aussi au temps d'arret avant coupure moteur ......en fait pour faire simple , à chaque fois que tu vas t'arreter , laisse un laps de temps (1min environ ) avant de couper le moulin ........ça laisse le temps de lubrifier ton turbo avant son arret ........car un turbal qui tourne sans huile c'est pas lol :bid: n'oublie pas (je le conseille toujours ) d'avancer ta première vidange à 7500kms (env) à la place des 15000 préconisés , car la première vidange est une des plus importantes , c'est d'ailleurs expliqué dans le rodage de tayo
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svb>>>j'ai trouvé :bid: ........va jeter un oeil ici : clique ici ps: pense à utiliser la fonction recherche du forum (tout en haut de la page "rechercher" ), je l'ai retrouvé comme ça -
oui tout est faisable ........morisson a fait cette modif il me semble , je vais essayer de retrouver ça tout à l'heure :bid:
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de rien , en plus c'est un pro apparament
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je pensais qu'ils allaient la stopper la toledo ..........ou alors ce sera des modifs intérieures et non extérieures
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salut manny et ..........la 1ère xl noire du forum
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svb>>>en tout cas tu ne dépassera jamais les 8l/100 même avec tes barres et ton coffre avec l'altea :bid: les barres seat sont étudiées pour l'altea , donc on minimise les risques par rapport à de l'adaptable .........pas de soucis aux niveau des joints ni autres sur la carosserie , en plus tu as un ergo de guidage sur la carosserie en haut de la porte (trou) et elles épousent parfaitement la bmb ........en plus elles sont vérouillables et tu as une clé à len dynamo pour le montage celles-ci sont pas chères : clique ici
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oué mais je passe partout avec .........ça passe sous 1.90 M et pis c'est pas une carapace , c'est juste un ptit sac à dos sans grandes ambitions :bid:
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salut lucaralf et ...........enfin une toledo sur le fofo l'année dernière la toledo pulsion était à : là jusqu'au 31 mars 2009 elle est à :