rasta1
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bobi>>>faudra qu'on corrige ça la prochaine fois que l'on se voit alors :bid: -
et pis il a une belle sortie maintenant , finit le william saurin , place à l'élégance
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ça c'est quelque chose
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faudra que j'essaie celle de bobi à l'occase , je ne me souvient plus de cet effet ..........t'as déjà essayé la mienne au moins bobi ? .......je ne sais plus non plus moua
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oui c'est vrai que l'on a pas la même courbe , et puis je suis sûr que celle de tof , est bien au dessus de 140 un peu comme la mienne sur le 140 , y'a que la première qui sert pas à grand chose hein tof!! :bid:
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oui le 140 est plus souple et plus linéaire aussi en comparaison du 105 reprog .........le 105 stock est hors course à côté du 140 niveau sensations :bid:
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de plus tout deux on a eu un 105 stock , puis un reprog ..........donc on sait vraiment de quoi on parle quand on a fait l'essai du 140 :3700: ...........hein mon bobi ? :bid:
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fait un essai , tu vas être conquis direct .........la souplesse du moteur est encore bien meilleure
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moi j'ose rien dire c'est tellement fragile ces conneries , que je ne veux pas que ce soit de ma faute :bid: -
mais c'est normal , pareil chez poco et les autres
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ouais -
deg pour toi bidule , en plus un boxer c'est maouss .........prends des photos à l'occase -
j'ai bien aimé l'essai du 140 aussi moi , à part la pédale d'embrayage qui est un peu dure :bid:........mais le moteur est plus souple et plus agréable a emmener (mieux étudié par rapport à sa puissance ) ........en tout cas c'est vrai qu'il est moins bruyant que le 105 c'est clair
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c'est cool ce logiciel quand même
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il n'a pas l'air epais le kouir en tout cas :0/10: -
c'est pour ça que je l'ai mis en gras :bid: -
oui tayo , a un peu raison ........l'altea fait plus d'1t5 , donc les 140 ch ne sont pas de trop sinon faut cravacher un peu , malgrès que le 105 reste suffisant tout de même pour un usage "normal" , mais parfois faut doubler franchement et on est content d'avoir les poneys en plus ..........et puis quand on veut changer autant changer le principal (le moulin) , le reste c'est du gadget , le moteur , c'est la base d'une auto quand même
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oui et ça ne doit pas être donné , et de plus ils ne s'adaptent surement pas du premier coup sur une version normale sans modifs (peut-être hein!! , j'en suis pas sûr) , faut voir avec un gars compétent de chez seat
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le 140 consomme très peu , pareil voir moins que le 105 (au vu des conso des copains) , après ça dépends comment tu tire dessus bien sûr encore un pigiste , tu peut serrer la main de lucaralf et tof69 :bid: , sauf que eux l'ont encore :face:
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le blanc c'est assez salissant aussi , mais très loin du noir quand même .........le gris clair est le moins salissant .........for sure :bid: si c'est pour changer , il faut au moins prendre le tdi 140 et le kouir , car l'esthétique de la nouvelle , ne m'a vraiment pas emballé et ne change pas grand chose (alors comme on sait que l'on perd vite du pognon avec les bagnoles quand on change , autant garder la tienne , si c'est pour reprendre le même moulin )
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et ben t'avait moins de 100ch au départ -
bienvenue parmis nous spid -
laisse le rodage à luca , dans 3 jours , il est terminé :bid:
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pas mieux :3700:
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chouette damon , une reprog ça le fait