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Tout ce qui a été posté par tof69
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ben sur les bmb se sont les bridg qui ont mauvaise reputation ! javait entendu dire que les F1 avec le profil directionnel avait justement moins tendance a s'usée en facettes vu que les crampons ne sont pas en formes de "carrés" mais en V . je verrais bien ce que ca donne dans quelques milliers de kilometres ! c'est vrai qu'ils ont une sacré gueule ses boudins !!
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oui je sais , j'ai des potenza a l'arrière et quand ils commencent a s'usés ca fait un bruit infernal ! jeudi je fait monter mes EAGLES F1 , ca va changer niveau bruit ! c'est le probleme de ces pneus en 17 , mais les conti ont l'air bien mieux a ce niveau ! puis ca va changer la gueule de ta bmb ! et surtout la tenue de route !
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tres bien tout ca ! pour la jauge c'est que tu doit prendre des chemins avec un gros devers ! car moi j'ai jamais eu ca ! justement en parlant de ca , hier quand je suis rentré de la rencontre avec pat , j'etait en réserve depuis l'aller deja , je me suis dit c'est bon ca va suffir pour faire l'aller retour , et bien ca a été juste de chez juste !! j'ai fait plus de 5 km avec 0 km d'autonomie a l'odb !!et l'aiguille de la jauge etait bien en bas ! j'ai bien cru ne pas arrivé a la station ! desolé pour le hs !
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