raph4

c'est pour ça...t'as pas honte

tout ne vas pas bien.. We bloqué au taff

si tout va bien, je devrais pouvoir venir avec la jetta GLs en mode mamie

Et j'ajouterai que j'aurai fait la modif sans être rudoyé ..Enfin...C'est le TSW staïle

Taille des photos > vignettes

Salut, Bon, je n'ai pas fait grand'chose dessus ces temps-ci.. Une bricole par-ci par là. Ligne d'échappement à la sortie du collecteur remise en place suite à un frottement un poil prononcé Système lave-phares complètement opérationnel ; 2 pièces cylindriques en plastique défectueuses ( fendues ) remplacées. Jeu au roulement vérfié et ré-ajusté. 15 minutes de taff.. Aah j'aime quand un plan se déroule sans accrocs samedi 28 mars 2009 me furent livrées ... Ces pièces en or massif, cela va de soit, m'ont coûté une fortune... Le montant des frais de port...5,50 euros ... Merci à stephgt Serait-ce un clin d'oeil moqueur à un trio de pieds nickelés pathétiques du sud ouest : othello 87 david33 alias passionauto, mrgiffard alias Laurent.P ...? Oooh..Ce serait fortuit Après ces amuse-gueules...Restons dans le futile... La vidange étant à faire, et après discussion avec l'ami kris,l'ami du p'tit apprenti mécano, lamikris.... ...J'ai décidé d'ajoindre un accessoire à la FR : un échangeur d'huile DE gTI... Je me mords encore les doigts d'avoir filé mon radia de type4... Je l'ai reçu mercredi dernier accompagné des durites et du support de filtre à huile muni des sondes de pression/température. Du "yakapukamonteretviteparcekejattends" Allez, hop hop ! Lamikris m'ayant gracieusement prêté des rampes ... Oups... Jetta "trop basse", la tôle spoiler fait barrage > mise en place en montant la voiture sur cric avant dépose sur les rampes... Démontage du support d'huile "simple", nettoyage de son emplacement. Il me reste à fabriquer/trouver un silent-bloc pour la liaison entre le radiateur et la traverse supérieure. Le carter d'huile inf' étant un poil défoncé.... Il m'a bien fallu en récupérer un autre... Il est poncé et repeint à l'anti-rouille...Et au pistolet s'il vous plaît. C'était bien la première fois que je peignais au pistolet... Ce fut donc l'occasion de tester son achat il y'a...8-10 ans Le carter inf' à changer est démonté, la vidange est en cours. Suis passé chez vw commander le joint entre le support de filtre à huile et le bloc moteur (réf vw 026 115 441 A )... Ils avaient, Ô miracle des filtres à huile en stock... Comme huile, de la castrol 15 W 40 GTx ( El Couz approved ....... Moarf ). Il me restait à me faire prêter la clé dynanométrique adaptée à un petit serrage de 20 Nm, honteusement, n'ayons pas peur des mots.... Monopolisée par Mister Eugène et son 1200 démoniaque ...En prévision du remontage du carter inférieur... Vendredi 24 avril, elle était fin prête pour le rencard de Vichy Diaporama retraçant les p'tites évolutions de la jett' >>>> En voici un autre diaporama du rencard de Vichy s'étant tenu le 24 avril >>>

hé mais faut pas écouter tout ce que dit le 'nours

Sympa cette passat, belle trouvaille J'suis pas certain qu'il te faille changer les phares ; elle devrait tout aussi bien tuer

J'ai zieuté pour un itinéraire plus rationnel me permettant de vous rejoindre ; je vous retrouverai à Troyes, soit un allongement du temps de route de seulement 40 minutes

Humm....C'est le même We que le camp'mans

T'as pas la possibilité de demander un duplicata ? Sinon, moi j'en ai une avec Cg (la grise, carrosserie saine) ; l'échange est possible puisque, fondamentalement , seules les pièces m'intéressent sur cette jetta

Photoooos !

Bon.. Autant commencer dés à présent une liste potentielle coxrado G40powa (?) maxxjetus RST4 fishbone2k (?) jeromegolf1 old school vw $pike antunes40 evernew84 polo-man59 raph4 cycybzh toine

Salut, Vendredi 13, la FR a vu un grand escogriffe s'affairer autour d'elle Au programme, la purge des freins et le réglage du frein à main. En réalité, les vis de purge - sans doute trop serrées - ont préféré casser à leur embase entraînant le changement des cylindres récepteurs... Vendredi en fin d'a-midi, la FR récupérait un train AR opérationnel. Phase 1 du plan achevé Pour une première fois, je n'étais pas mécontent de mes 2 mains gauches et de mon cerveau à 2 neurones. Hier, samedi, le remplacement du robinet de chauffage puis grâce aux conseils avisés de wileracing du calorstat et du joint de la "pipe d'eau" sur la JB s'est trés bien déroulé. Il a bien fallu l'émergence d'un début de galère : casse d'une des 3 vis, bien oxydée, de la pipe d'eau... Intervinrent alors wileracing, ses doigts de fée et sa pince étau...Hop là... Cet a-midi, il fait beau et froid ; les 2 frangines peuvent enfin poser fièrement ensemble pour la première fois.

Salut, Oki merci

Bon ..Faut que je me débrouille c'est ça ?

Sinon, j'ai une boite "ACD" si tu veux

Salut, Oui merci encore pour ce retour d'info , réf 161 827 527 sauf erreur. Si tu choppes l'info concernant la faisabilité de l'historique, je suis évidemment preneur

Salut, > Merci Olivier > Oui Mr K, ce fut une émotion et argument d'achat trés nets.. > Oui $pyke, c'est bien celle parue sur leboncoin fin de l'automne dernier... Pour l'instant, l'envie de la laisser stock l'emporte toujours nettement. Il me tarde de pouvoir la mettre sur un pont pour voir de plus près le freinage Ar droit (ch'tite fuite au cylindre a priori ) , changer le joint de la pipe d'eau, changer la courroie de distrib' faite à 70 000, il y a...10ans Et 2-3 ch'tite bricoles.. Comme toi j'ai le joint de serrure de coffre à changer par exemple. PS : Est-il naïf de croire qu'il soit possible d'avoir l'historique le plus complet possible de toutes les interventions puisque même garage ( concession vag) depuis 2000 voire même garage en charge de l'entretien depuis '81..? Merci

Salut, Bon avant de partir bosser en ce dimanche glacial... Voici quelques prises de vue de documents remis avec ce véhicule décidément attachant. Image à cliquer

Salut, Connexion enfin récupérée à la maison... Décembre 2008 Fut placé sous l'égide du rapatriement..De la jett' vers l'allier, de la chèvre, de pièces, de 3 kayaks et d'un canoë La jetta FR attend son heure dans la ch'tite grange en ce moment. Pas encore l'occasion d'aménager mieux depuis notre emménagement ; . il reste du chemin avant de peaufiner ... Puis... En compagnie du père chenchaone, activation du mode "jetta, 1 comprimé matin, midi et soir; fumigations 3x par semaine ; ordonnance renouvelable à volonté, remboursement sécu inside" P'tit imprévu donc...Et grande joie..Ce n'est pas tous les jours dimanche ! 28 janvier 2009 ! ... Journée faste Connexion internet entre la livebox et le réseau de fiente telejechieinzecolle et.... Récupération de cette fameuse jetta Gls Ch'ti diaporama ...

Merci Ou méchant...va ! Ben oui j'ai du 8 et 9 par 14 à monter

Heu...C'est aussi l'annonce du meeting 2009, Arno...? Que veux-tu de plus ?