sponge

oui comme dit ibiza c'est toutes des toles avec enjos imitation alu bon je vais regarder pour ton lien

oui c'est sa c'est 284 ou 288mm pour les calis turbo apres si sa suffit pas bin ya les 302mm des OPC

sa marche bon sinon aujourd'hui montage des moyeux 5 trous pour l'avant, ce qui va me permettre de monter les freins en 284mm d'ailleurs ci certains ont des bonnes adresses pour de l'EBC au niveaux des nouvelles pieces, les jantes et la surprise bien entendu les jantes ne resteront pas dans cette teinte et la monte de pneus de pneus non plus et les freins ar a disques en 267mm voila les news

allez un peu de news donc ce soir assemblage du train avant manque juste les bras, bien entendu l'ensemble est pré-serré le serrage final sera fait lors du montage sur la caisse J'INSISTE sur le faitque les SILENTBLOCS ET HARNAIS SONT ROUGES ET NON PAS ROSES comme certains ont cruent voir bye bye

donc vu d'ensemble sinon reception d'un joli colis commandé en direct des pays bas et non c'est pas de la marie jeanne c'est pas un echappement non plus .. mais sa en gros shortshift, silentbloc dur, moyeux 5 trous, support moteur... donc photos refection du train av plus support moteur la une petite tof de la nouvelle barre stab a gauche et l'ancienne a droite la difference: 24mm a gauche et 20mm a droite et le colis de la semaine allez encore des news donc montage des silentblocs sur les bras et tirants peinture des supports moteurs qui étaient de couleur gris vilain et puis on continue donc barbouillage des cavaliers de barre stab et demain peinture

oulallalalala sa fait un moment que j'ai pas mis de news sauf pour certains qui suivent de loin Bon alors c'est partis on contre attaque tous ces projets VW, Niko serrons nous les coudes donc depuis le temps ya eut pas mal de stockage de pieces, de preparation en tous genres de plage et bronzette j'en passe et des meilleurs allez place aux tofs alors le vieux 1.4 du moins les restes la boi-boite là le new bloc petite refection sa fait plus propre et comme j'y etait bin changement de teinte de 2-3 pieces s'en suit une vieille modif au niveau du papillon des gazs juste un leger polissage puis supression du papillon TC et la ou c'est fun c'est que j'ai recuperé le volet du TC car plus gros pour le mettre a la place du papillon des gazs donc realesage de celui-ci, au final j'ai gagné quasi 3mm sur le diametre

manque un poil de largeur a l'avant genre 5mm mais sinon dans l'ensemble j'adhere complet

decidement on va tous rouler en borbet A

ouais c'est la crotte c'est double bague sa a fais comme sur les kw de la corsa obligé de les disqués et de les remplacer par celles en plastoc

bien tous sa effectivement le brak rappel la golf a nono sinon niko si tu pense a moi

pour ma part une 20 a 100 suffit amplement

bienvenue ici

bin faut voir avec l'ET des futurs jantes et celui des jantes d'origine qui doit etre de 49 me semble

le 4

salut je me permet de faire un ptit topic pour vous montrez 2-3 tofs du cap la suite bientot

sa fait une trotte allez ptite tof trouvé sur golfoo a l'occas je mettrais une tof du silencieux

j'adore la premiere plutot

ok

il est d'ou ton pote car il me semble l'avoir vu pas plus tard qu'hier aux environs de montpel ?

une fois le poli desiré nettoyage a l'eau ou shampoing auto, sechage et un coup de polish tous metaux meguiar's pour ma part ou belgom au choix

je suis pas sur du resultat vernir une piece poli va casser le brillant et c'est pas le but apres peut etre que je me trompe..

SURPRIIIIIIIIIISE

un x30xe + f28