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vwman1

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Tout ce qui a été posté par vwman1

  1. vwman1
    merci les filles il démare peu etre ce week end L-) L-) L-) L-) mais avant je refait la boite la voila bien crade voici un tout petit apercu du debut du grand nettoyage
  2. vwman1
    non désolé il faut encore que je démonte le reservoire pour le nettoyé sortir la boite pour lui donner un coup de jeune et nettoyé le compartiment moteur et aprés normalemnt c bon a par les petit réglage du moteur biensur voila et merci les gars
  3. vwman1
    désolé ma loute allez bientot sur la route le bleu bon voici les dernieres pieces pour le bourrin toutes les toles ont était décapé ,dégraissé et repeint voici un peu le resultat (assé content ) bon le temps que tous cela seche je vais changé mes charbon voici le kit boulons pour les toles du bourrin j'ai également acheté les boulons pour l'échappement enfin toute es neuve les coliers également avec les manchons aussi bobine neuve !!!! le carbu changement de tous joint + menbrane et un bon nettoyage interieur avec un bon coup de soufflette et voila !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  4. vwman1
    ta mal lu gros j'ai tout montée vite fait pour voir ou vont les tles comme jai eu 2 moteur demonté je savais poas ou allez les toles donc je vais tout retiré pour les décapé et tout repeindre apres t fou j'ai pas tous sa pour sa
  5. vwman1
    non non tinquietej'ai déja mon train avant avec le kit sway et ais platine pour le rétrécir mais une chose a la fois
  6. vwman1
    et normalement sa sevrai frotté gros!!!!!
  7. vwman1
    salut!!!! ce soir changement des culbuteurs+réglage les voici avant et aprés les outils qu'il faut !!pas de prise de téte un tourne visse ,une clé de 13 et un jeu cales en 0.15 et aussi une douille de 3 pourfaire tourné la béte la en pleine action!!!!!!! allez fermeture avec son noveau joint le voila remonté prés a roulé j'en avait marre donc je les remonté tous grade rien a foutre non plus sérieux je suis entrain de voir pour toute les toles du bourrin comme tout était demonté comme un petit puzzle et que j'ai toutes le pieces en double bref je préfére tout repéré avant de décapé des pieces qui sont inutile
  8. vwman1
    méme pas peur a la rock and roll man en tout cas, continue car c'est du super taff merci gros en plus c la prémiere fois que je fait sa
  9. vwman1
    méme pas peur a la rock and roll man
  10. vwman1
    merci man!!!!!!!!!! voila cette aprés midi donc faute de ne pas avoir trouvé l'appareil pour remonté les soupapes j'ai tarodé ma cervelle pour trouvé un systéme et !!!!ben j'ai trouvé un serjoint a visse et une douille de 22 coupé a moitier voila le résultat trop content il es remonté et aussi a certain endroit coller pour une meilleur étanchéité car a certain endroit il y a pas de joints donc j'ai improvisé sans oublier les petite toles d'origines
  11. vwman1
    je me suis renseigné et je peux mettre du sp98!!! merci!!!! voila la suite hier j'ai était cherché tous pour l'allumage ,tuyau pour l'essence +filtre et mes tubes envelloppes
  12. vwman1

    [VW]-[Jetta 1] ... à l'ancienne!!!

    vwman1 a répondu à un(e) sujet de $pike dans Allemandes

    nikel gros la^prochaine étape le capot
  13. vwman1
    alors il faut m'expliqué comment tu procéde pour passé ma culasse en 98 mais a mon avis il es en sp 98
  14. vwman1
    ntot sur la route je le fais roulé je lui passe le ct et aprés droppage au sol!!!!!!!!
  15. vwman1
    je t'avoue que je vais voir peu etre a les changé mais bon !!! et ma culasse sans plomb ou origine sa veux dire qoi en francais
  16. vwman1
    merci gros!!!!!!! bon un peu de taf mais rien de bien méchant je suis un peu fatigué dur journée donc voila nettoyage et polissage des mes tige de culbuteur avant et aprés ensuite remise en état de mes tubes enveloppes avant et aprés voila l'ensemble remise en état également de quelque toles qui vont sur le bourrin avant et aprés
  17. vwman1
    voir page 1 voila man merci a tous c motivent de voir vos com
  18. vwman1
    allez la suite demontage complet pour un petit nettoyage de la téte de delco ensuite nettoyage des culasses +demontage et rodage des soupapes un petit avant et apres pareille pour le rodage avant et aprés remontage mais juste posé pour voir le resultat pareille pour lui allez hop!!!! le voila pour ce soir
  19. vwman1
    merci les gars allez petit apercu pour la suite
  20. vwman1
    merci a tous les gars du tuning old school!!!! trop con la gazelle
  21. vwman1
    doucement gros une chose a la fois
  22. vwman1
    bon voila maintenat que le bourrin et collé je suis allez cherché mes cales pour le volant moteur pour évité le jeux et les fuites donc 3 cales qui donne a peu prés 0.75 les voici posée maintenant au tours des chemises et pistons ensuite nettoyage complet du radiateur d'huile (antérieur come extérieur)+changement des joints le voici posée aussi voila voila tous propre la suite tres prochainement
  23. vwman1
    bon allez un peu de news donc voila j'ai acheté toutes mes pieces nécessaire pour avoir un moteur quasi neuf donc j'ai ouvert le moteur pour changé les différent joints (coussinet et tous et tous.......) une fois ouvert grand nettoyage oblige B-) B-) B-) et changement des pieces je le veux nikel ce bourrin!!!!!!!!!!!! les segmentations obligés sans oblier les chemises un petit coup de décap et peinture haute temperature le voici quasi prés a etre remonté et voila il es recollé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  24. vwman1
    bon le moteur es ouvert en 2 pour tous changé les coussinet et tou et tou et vendredi normalement je vais chérché mon train avant avec kit sway et platine pour le train retréci + rotule neuve vive le droppage rock on
  25. vwman1
    voila j'ai commencé le grand néttoyage avant et maintenant avec quelques pieces a coté

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