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benrrrra11

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Tout ce qui a été posté par benrrrra11

  1. benrrrra11
    bienvenue ici pilote de ligne droite
  2. benrrrra11
    ha t'es la toi aussi toujours un plaisir de me faire péter dessus par ton sleeper
  3. benrrrra11
    10 plomb pour afficher les photos, il se traine la bi*e votre serveur ou quoi t'aime bien changer de suspas toi espérons que tout tourne niquel pour ce week end amusez-vous bien, photos et vidéo souvenir hein edit TSW : merci de modérer le langage, Sauber est "tout public"
  4. benrrrra11
    avec une nissan sentra blanche non? pour faire des temps au quarter miles sans augmenté la puissance du moteur? bon délire........a la fin super peur enfin bon pas trop le sujet ici c'est pour le tracteur de monsieur... alors c'est quand tu fais fumer les rouleau d'ATH
  5. benrrrra11
    oui, et ? je vois pas le soucis sa se fait très bien je l'aurai ma 1000- je l'aurai
  6. benrrrra11
    putain j'y passerais jamais sous cette maudite tonne
  7. benrrrra11
    fais lui cracher un peu de watt aussi
  8. benrrrra11
    boarf moteur honda sont simple a retenir la plupart faut juste pas les confondre avec les moteur volvo
  9. benrrrra11
    pas 328 mais 28 328Nm en plus sa ferais 520 total.... faudrait j'en mettre un deuxième et encore, peut être deux k24 compresseur sapuduku full atmo, et tant pis si je me fais déposé par des 205.....
  10. benrrrra11
    de ce que je sais il y a k20 qui fait 200, et il y a le k20 jdm qui fait 220 et qu'on retrouve dans les ep3 et dc5 (et peut être fn2) j'ai donc un 200 et tfacon.... me manque toujours 22ch et 328Nm pour atteindre mon but bientôt quelques petits colis....
  11. benrrrra11
    bah.......si quand même j'aimerai bien les avoir les 202Nm 212hp le k20 c'est 200.... et apparemment 190ch pour ceux qui on passer leur ep3 stock sur banc m'enfin c'est que du chiffre tout sa.....tant que sa fait peur quand t'appuie dedans c'est bon
  12. benrrrra11
    gestion pas optimisé pour la eg, toujours en config ep3, pas la meme longueur de ligne, la j'ai une ligne en 60 donc déjà perte de couple, et de plus la ligne est super droite elle suis pas du tout la forme d'une ligne pour eg (a savoir passer par dessus le train arrière par exemple) donc je pense que sa joue aussi, surtout que ya rien dans ma ligne niveau chicane la pro spec est super libérée....d'ou le bruit L'Ep3 avec la même config que moi qui est passer au banc pour la prise son sort 220Nm en couple, je devrais m'approcher de cette valeur normalement si tout tournait rond..... Je doit refaire ma ligne de toute façon car elle est merdique et ensuite j'irai voir "le mec qui s'en fout" pour refaire la gestion
  13. benrrrra11
    2ème vidéo du 15 mars pour faire des prise son
  14. benrrrra11
    Passage au banc chez ATH qui remonte au mois de Janvier Ils en avaient chier pour la passer la voiture patine sur les rouleaux, la 6ème tentative sera la bonne
  15. benrrrra11
  16. benrrrra11
    Des fois je fais des photos...
  17. benrrrra11
    ta juste presque le triple en couple que moi......kulé
  18. benrrrra11
    va y fait tourner
  19. benrrrra11
    8h !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mais vous etes malade d'y allez si tôt vous voulez un top "premier sur place" ou quoi non mais sérieu c'est super tôt....
  20. benrrrra11
    LM Tu va les laisser grise en bord poli? va falloir shooter la hein
  21. benrrrra11
    on va la placé en quoi ta caisse ? japonaises? américaines? allemandes? va falloir te décider hein
  22. benrrrra11
    scie a métaux + fer a souder et elle sera posée
  23. benrrrra11
    dans un pseudo msn ya un conducteur de tramway qui dit que nex c'est de la grosse merde...... je dit sa hein.... c'est juste pour foutre la merde dans l'hésitation
  24. benrrrra11
    killer de pneu, et même de jante a ce que j'ai pu voir..... le a048 ta des reduc ou quoi parce que sa part vite chez toi
  25. benrrrra11
    bah je vois pas pourquoi sa rentrerai pas.... il y a deux an l'astra de Mr john est rentré alors qu'il avait rien de rien

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