ailys11

Ca donnerais donc à peu près ça ???

OK On me conseille de rester pour l'ampli dans la marque de l'autoradio, donc ALPINE Pour les HP on m'a conseillé : Focal ou Rockford . . . QU'en pensez vous ? Merci.

800 Euros d'après les prix WEB . . .

Euh . . . Oui, mais il faut compter combien en 18 Pouces ??? Z'avez des réductions ?

Merci Votre forum est génial ! Avec de bons conseils, ça fait plaisir

En 18 ? Compatible Porsche ? Prix ? Merci.

En fait, le soucis est que mes TECHART me plaisent bien, mais elles sont rayées, à cause d'un mauvais entreposement il y a 1 an Aussi, je cherche à les faire polir ou repeindre . . . Mais je veux rester sobre Certains me disaient de les faire en noir, ou en chrome, mais bon, Alu me convient c'est discret

Les jantes sont des TECHART et justement je désire les changer

Hello, j'ai possédé une TT Bonne caisse !

Merci Je récupère les mesures et je te dis ça. Déja je pense que tu pourras me conseiller. L'autoradio actuel semble pas mal l'ALPINE, non ? Autant le garder, mais le reste, faudra voir Pour l'ampli, je peux le mettre dans le coffre avant. Tu appeles kit éclaté s'il y a ds tweeters indépendants, c'est ça ? Merci. Bon repos.

Au contraire, ça me réconforte J'avais déja acheté les ampoules et le tournevis spécial Tu m'as sauvé la vie !

Merci à tous, je dis bien, TOUS, de votre accueil

Merci, c'est bien ce que je pensais . . .

En fait, c'est pas l'ampoule au Xenon que je dois changer. C'est celle qui est juste dessous, indépendante d'elle, halogène. Sur la doc ils ne disent rien de spécial malheureusement

Salut Astil Il faut que je regarde ça demain pour le diamètre des HP. Je ne veux pas percer le tableau de bord ou les portes. Je sais que des HP se trouvent dans la bas des portes, en 13 ou 16 et sur le Tableau de Bord, mais en format apparemment bizarre. Je vais tirer ça au clair. Les watts, je ne veux pas faire boom boom en roulant Mais simplement avoir un son correct (en plus du Flat6) quand je fais de l'autoroute. L'autoradio est un Alpine 9855R et il est assez difficile à régler, c'est vrai . . . Merci Et je me doutais que tu allais être HS ce jour @+

Hello, Que personne ne se fâche Comme je l'ai dis plus haut, j'ai pris ça comme une plaisanterie Pas l'ambiance de F-A Vous avez raison !!! Ca fait des lustres que j'ai quitté ce forum . . .

Merci Je cherche en fait avoir davantage de basses car actuellement le son sature vite Je crecherche un son clair, pour mon intérieur, inutile d'en faire proditer les voisins Côté budget je ne sais pas encore, combien coutent ces amplis ? Merci.

Bonjour, Je souhaite changer une ampoule de veilleuse qui se trouve sous le même bloc optique que mon ampoule BI-XENON . . . Faut il prendre des précautions particulières ? Un revendeur Feu Vert de ma région me dit que c'est impossible car il faut débrancher la batterie pendant une heure, puis reprogrammer le Bi-Xénon par la suite . . . Est-ce faisable ? Vaut il mieux aller chez le concessionnaire ? Comme ça tombe un week end c'est ennuyeux, d'autant que je possède les ampoules . . . Merci.

Ok, merci des conseils, désolé pour la rubrique. Si vous avez des adresses de spécialistes pour le carbone je suis preneur car chez Porsche c'est assez cher . . .

Bonjour Merci de votre accueil. Honnêtement je ne vois pas ce que ce membre trouvait 'jackisé' sur mon Boxster . . . Il a été préparé par TechArt et ceux qui connaissent ce préparateur Porsche pourront confimer que c'est de la bonne préparation. Il a eu une modicication au niveau du chassis, de la boite et du moteur. Il a bénéficié aussi de jupes latérales et changement des Pare-chocs avant et arrière mais en préservant le look sobre du Boxster. Je ne voulais justement pas tomber dans le ridicule. Montage de phares Bi-Xénon, de jantes TechArt 18 pouces, d'échappement PSE Porsche. Non visible sur cette photo, il a aussi un becquet supplémentaire pour accentuer son appui (je fais parfois du circuit). Egalement non visible car retiré pour l'été, mon Boxster possède un Hard-Top Porsche pour l'hiver. Franchement, il est très discret mais efficace Intérieur : cuir, de série, sauf des options telles que sièges électriques et chauffants, système ausio Alpine+Infinity et préparation téléphone. Je désire justement mettre des pièces Carbone à l'intérieur pour renforcer discrètement son 'look' agressif et gagner en poids. Etant exigeant, et n'aimant justement pas le bricolage du dimanche, je prends mon temps pour trouver ce fameux carbone. @ bientôt

Pourquoi ?

Wahhhhhhhhhh !!! Quel accueil. Je crois que tu ne saisis pas la différence entre Jacky et prépa TECHART. M'enfin. Je prends celà comme une plaisanterie car je suis un nouveau ici

Bonjour, Mon autoradio est un ALPINE 9855R et j'en suis assez satisfait point de vue interface et usage. Seulement, le son est moyen. Mes enceintes sont des INFINITY d'origine, mais impossible de connaitre la puissance, faudrait que je regarde. Etant donné que vous êtes des pros ou des passionnés, peut être savez vous si je dois ajouter avant tout un ampli (et dans ce cas lequel) pour avoir un meilleur son, sans distorsion ? Ce n'est pas pour faire des consours, loin de là, mais pour avoir un son clair, notamment quand j'écoute du MP3 à 192kbs. Merci.

Bonjour, Il a été préparé par TechArt et ceux qui connaissent ce préparateur Porsche pourront confimer que c'est de la bonne préparation. Il a eu une modicication au niveau du chassis, de la boite et du moteur. Il a bénéficié aussi de jupes latérales et changement des Pare-chocs avant et arrière mais en préservant le look sobre du Boxster. Je ne voulais justement pas tomber dans le ridicule. Montage de phares Bi-Xénon, de jantes TechArt 18 pouces, d'échappement PSE Porsche. Non visible sur cette photo, il a aussi un becquet supplémentaire pour accentuer son appui (je fais parfois du circuit). Egalement non visible car retiré pour l'été, mon Boxster possède un Hard-Top Porsche pour l'hiver. Franchement, il est très discret mais efficace Intérieur : cuir, de série, sauf des options telles que sièges électriques et chauffants, système ausio Alpine+Infinity et préparation téléphone. Je désire justement mettre des pièces Carbone à l'intérieur pour renforcer discrètement son 'look' agressif et gagner en poids. Je recherche un on plan ou des idées pour changer certains éléments intérieurs de mon Boxster pour du Carbone. Je recherche des éléments sobres et de qualité et si possible, bien entendu, à bon prix . . . Si vous avez des plans je suis preneur car mon intérieur étant noir, cuir noir, je veux rester le plus sobre possible. Merci si vous avez des adresses. Up du jour : Voici avec ses nouvelles jantes BBS TECHART Formula :

Bonjour, Tout d'abord, merci de m'avoir accepté parmis vous. J'ai 31 ans, j'habite dans la région PACA (Nice) et je suis fan de voiture depuis la petite enfance comme beaucoup d'entre vous je le pense. J'ai possédé au fil des années diverses voitures, et aujourd'hui je possède une Porsche Boxster '986' avec une préparation TechArt. J'aime les préparations sobres mais efficaces Vous allez rire mais je n'ai même pas énormément de photos de ma voiture Je vais en poster quand même une. Sinon, j'aime l'entretien automobile, même si je ne suis pas du métier. Fan de produits Meguiar's notamment (anciennement adepte de Protech). Côté sono, rien de spécial, une monte enceintes d'origine en Infinity. Un autoradio par contre changé pour un ALPINE 9855R. @ tout' sur le forum