Merky
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il y a eut un choc ou quoi Bein je n'en sait rien, ca fait assez lgtps que je les ai, ils doivent avoir 50 000km... Ca ma étonné aussi, surtout vu l'état des autres, qui sont nikels. -
Merci 2-3 nouvelles photos d'aujourd'hui :
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Un de mes weitec a le ressort completement cassé (a plus de 3 endroits différents) Donc fileté plus tot que prévu
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Merci Bein pour la suite, finir de monter les weitec (me laisserais surement tenter par des filter plus tard) puis géométrie... Apres niveau jantes jsais pas encore. Mais les modifs s'arrêterons la (jantes+rabaissement). Sinon niveau moteur, un ptit filtre k&n dans la boite a air, avec modif style Ankh + décata.
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Pouaahhh; ca doit avionner ca -
Salut a tous, jvous présente ma nouvelle monture un corrado surpuissant de 115ch Donc c'est le moteur 2L de 8s, c'est sur que c'est pas une bombe mais ca va déja mieux que mon ex-golf3 (1.8l 8s). Acheté a une femme, première propriétère, carnet d'entretien de chez vw depuis le début jusqu'a maintenant. 173 000km. Avec des weitec, juste a l'avant, je monte ceux de l'arrière dés demain: La bande pare-soleil est d'origne (enfin je crois) vu qu'elle est collée de l'intérieur, en dessous du rétro :? Sinon intérieur niquel, jferais d'autres photos
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[VW]-[Golf 3] Tambour ARRD qui fuit, et freinage difficile
Merky a répondu à un(e) sujet de Jack O'Neill dans Mecanique
C'est chère Un kit de réparation avec machoire, cylindre etc c'est +/- 70euros... Il y va fort sur la main d'oeuvre. -
Le problème a la base c'est pas les assurances, mais tous ceux qui ont essayé de les baiser... Et maintenant bein ils se méfient et rembourse le strict minimum, voir moins (dans ton cas). -
Et la taxe de mise en circulation en Belgique -
Niveau collecteur, vous conseillez quoi ? 4/1 ou 4/2/1 ? Admission: boite a air d'origine ou admi dynamique ? -
En plus j'ai faillis faire le con et acheter une francaise....
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J'ai acheté le 2L8s C'est frenchement une bonne occasion, c'est une femme qui la depuis le début (première proprio) avec entretien vw etc... Et je l'ai essayé et ca va mieux que ma golf 3 1800c 90ch Reste plus qu'a laisser respirer le 2litres. J'ferais un topic d'ici la
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http://www.kapaza.be/Autos/Volkswagen/6759271/Vw_Corrado_Gti_1_8_16v.html[url] ici le premier... chiant qu'on peut pas éditer
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J'en ai repéré deux en faite : celui-ci Et un autre, en parfait état, avec carnet VW entretien chez VW etc... véhicule d'une femme, 175000km, 4500euros. (un 2L 8s) avec CT etc.... c'est sur que le premier a l'air mais faut voir niveau CT et homologuation vu que le monsieur parle flamand...
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UUUUPPPPPPP Mon joint de culasse a lacher a 292000km, ainsi que le maitre cylindre de freins. (juste au CT en + ... la tête du mec qui la passait sur le banc " YA PLUS DE FREIN SUR VOTRE VEHICULE MONSIEUR " hahah. Enfin soit : jsuis intéressé par une corrado... je vous vois venir : " prend une vr6... " niveau assurance et essence et entretien ca va pas le faire. Mon choix se porte sur le 1.8L 16s et le 2L 8s : Avez-vous des avis/critiques entre le 1.8L 16v et le 2L8s, sachant que c'est pour une utilisation quotidienne, que j'ai pas forcément le pied lourd mais que j'aime quand même bien qu'il y aille du répondant Clin d'oeil Dernière petite question : j'ai un kit weitec 60/40 de Golf 3 1.8 de 1992 chez moi, compatible sur corrado ?
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Clair classe les photos Bon la caisse ya deux trois bricole a enlevé c'est sur, mais sinon ca reste classe dans l'ensemble. -
[VW]-[Golf 4] Trendy Speedy Wagon made in Sauber
Merky a répondu à un(e) sujet de TSW11 dans Allemandes
ceci en belgique, je précise jsais pas si c'est 100% pareil en france. -
[VW]-[Golf 4] Trendy Speedy Wagon made in Sauber
Merky a répondu à un(e) sujet de TSW11 dans Allemandes
slt tsw, jsuis en 3eme expertise auto et tu as le droit de refuser l'expertise et de prendre un autre expert. si avec l'autre expert ca va tjrs pas, tu peux aller en "arbitrage" c'est a dire un troisieme expert qui vient donner sa solution finale. si je me trompe pas, c'est a la charge de celui qui est en tord tout ca. apres tu peux même faire une contre expertise en judiciaire, mais la ca commencer a casquer. -
[OPEL]-[Corsa B] GSI : le new daily de niko..
Merky a répondu à un(e) sujet de Niko1242 dans Allemandes
Ok merci, tu achèterais ca combien toi ? -
[OPEL]-[Corsa B] GSI : le new daily de niko..
Merky a répondu à un(e) sujet de Niko1242 dans Allemandes
J'fais un ptit up, pour deux trois petites questions en faite. J'ai repéré une crosa gsi de 188 000km pour 2200euros, deja, est-ce que c'est un bon prix ? Ensuite quels sont les trucs a regarder sur ce genre de voiture quand on l'achète ? Voila le texte de l'annonce : " Corsa GSI 16V du 10 / 95 ligne complete remus admition k&n gros frein brembo + pagid bleu susp complete roule tres bien bon etat general " Merci. -
[VW]-[Golf 1]Golf GTI 1800 de Spliffman21 FIN DE L'AVENTURE
Merky a répondu à un(e) sujet de spliffman211 dans Allemandes
C'est vrai les cales c'est pas bon pour les roulements m'enfin je dis ca je dis rien Pas du tout, du moins pas dans ce cas ci, vu que au final il se retrouvera avec une jante +/- avec un ET d'origine. -
Les Oz sont pas mal. Et des borbet A, ca te dis pas ? avec le cache central "lisse" -
Ainsi que vitres d'origines (sans glastint) et sans le ptit bequet. Elle aurait une ligne pure de dingueeeeeeee
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Moi jla verrais bien sans les extensions Sinon le reste c'est parfait, surtout les jantes
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Meuuuhh oui il reviendra, on commence a connaitre le loustic