TSW11

ouais, grave comme c'est dur ça...

ben c'est le cas sur la Golf, alors... Mets toi sur ton siège passager et essaye de régler ton rétro Français de Droite, tu verras comme ça le résultat que tu auras en mettant un rétro UK Gauche en étant conducteur.

tu les polies toi-même, moins cher (mais + long)

moi aussi je m'attendais à pire. Finalement, ça va, y'a une bonne base. par contre, si tu compte lui faire une "complète" en gris ou noir, tu vas galérer car il faudra alors TOUT repeindre, même le compartiment moteur, les intérieurs de porte et de coffre... la galère. Refait-lui une belle robe blanche, ça sera plus simple, et c'est pas moche.

le WE dernier, j'ai viré les LED que j'avais peintes en bleu car j'ai vu le topic d'un membre de GolfIV.fr qui en cherchait (des LED), donc comme je comptais les enlever tôt ou tard, j'en ai profité pour les lui revendre. ça éclairait pas du tout en plein jour, et on voyait trop les points des LED de nuit, ça ne me plaisait pas. voilà de jour, mais en début de soirée et à l'ombre, ce que ça donne entre "origine" et "LED en bleu" :

quels gosses ?

je sais aussi, là-bas c'est seulement la plaque ARR qui est obligatoire. si on y regarde attentivement, on peut voir une bande prévue pour mettre du velcro pour fixer la plaque AV sur le BRA.

ben je sais mais sur une Golf avec la plaque à son emplacement d'origine, t'es marron Je vais essayer de trouver le même tissage que celui d'origine pour ensuite percer les 2 grilles de côté, surtout celui de l'IC.

ben voilà, c'est fait, grâce aux très sympathiques Haribo et sa charmante épouse, j'ai enfin pû acquérir un BRA. En +, celui-là est un Vrai, un "LeBra" d'origine US/Canada, en très bon état. Et c'est un BRA complet, capot + PC qui s'accorde complètement à ma plaque basse. Voici les photos une fois rentré : Rencontre très sympathique, on a dû discuter environ 1h. Et une chose n'a pas tarder à se vérifier sur la route du retour : "tout le monde te regarde passer avec ça sur la voiture". Ben c'est vrai ! On voit les regards dans les rétros, sur les côtés, c'est trop marrant. Y'en a même un en Laguna Estate qui a pris une sortie du périph et a freiner pour me regarder passer à sa hauteur; Il a dû croire que je roulais dans un projet secret camouflé Merci encore Haribo et Madame !

normalement, si le caisson avait été étanche, on sortait une caisse de 50 ans d'âge complètement neuve.

il bosse bien dis donc

ah ben oui, si tu veux tiens. je suis en V2 assez bas et assez dur qd même. Faudra pas chercher le confort "origine", il est mort depuis longtemps.

t'as rien trouvé qui te plaise ICI ?

c'est mou et ça tangue dans tous les sens, ça fait croire

ben tu annonces les FdP sur le topic, et tu donnes une date limite de commande pour la 1ère commande. Une fois que tu as tous les paiements, tu commandes. Faut pas mettre une date trop loin sinon on les auras pour noël. mais un petit mail pour annoncer la vente serait pas inutile pour les absents ou les étourdis.

+1 fortement déconseillé ! +1 aussi, tu pourras jamais rabaisser en gardant la mollesse d'origine. Ou alors en passant en Air-ride, mais là, oublie la tenue de route tout de suite...

cooooooool

Kuger Q.G. (Quartier Général)

obligé ! tu mets ça en ligne quand ? faut se grouiller si les gars en veulent pour cet été ça donne quoi en délai ? 2 semaines environ vu ton post initial ?

COLOMBO ?

L L Je sais que t avait compris depuis le debut.... bah non, même pô, puisque je t'ai parlé du CHOCO écrit en bas de plaque sur son CBR.

tu leur envois quoi ? un JPEG ? quel format et quelle définition dpi ? c'est beau et original

l'ombre, je trouve que ça ressort déjà trop bien en photo, alors en vrai ça doit claquer sévère !!! j'aime bien le fond gris, ça rappelle le forum (moitié caki, moitié gris)

aaaaaaaaaahhhhhhh, ben là c'est + clair

trop bô !