Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

TSW11

Membres
  • Compteur de contenus

    11 153
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par TSW11

  1. la barre à mine aussi je l'ai utilisée, la fusée descend pas plus bas. je regrette d'avoir balancé mes paliers usés (et bien compressés), ça m'aurait fait gagner 1 petit centimètre...
  2. Pingouin turbo?? Ca sent le Greg ca.... Me trompe je??? ah ben du pingouin tu vas en trouver par ici
  3. bon jvais me coucher, ça me les a bien brisées menues cette histoire
  4. avec ou sans outil, l'amortisseur est trop long pour atteindre le trou alors...
  5. je vais essayer en dévissant complètement le berceau (comme pour remplacer la barre antiroulis) pour le tomber, comme ça j'aurais peut-être assez de passage pour les amortisseurs. dans la RTA, il suffit de baisser la fusée au max et ça passe. Ben là ça passe pas, et heureusement j'ai même pas encore remontées les biellettes d'origines.
  6. je l'écarte avec un tournevis, mais ça n'empêche qu'il est trop long pour se mettre en place de manière rectiligne. à droite il ne rentre pas du tout (2 premières photos) et à gauche il bloque même en forçant au cric hydraulique, à la massette, en écartant etc... (dernière photo)
  7. j'ai vu "ailleurs" que ta Golf est une LC7V comme la mienne (la couleur). tu veux pas faire un lissage complet de l'avant ? ICI
  8. l'encrassement dépend surtout de la conduite. la mienne, je l'ai nettoyée à 120.000kms environ, elle avait 1 à 3mm de dépôt selon les zones. J'en ai vu avec presque 1cm de dépôt à moins de 100.000kms. si on tire dedans souvent (tout le temps ) ça s'encrasse bcp moins que si on roule tranquille.
  9. super, les amortos d'origine impossible à remettre en place. Et dezmain il pleut pour bien faire chier un max. je vais y foutre le feu, j'vous le dis moi !!! déjà que y'a fallu grave me retenir de pas faire un massacre à la barre à mine dans la carrosserie et le moteur tellement j'étais bien énervé je me suis rabattu sur qlqs bon coups de mon tube-rallonge dans le mur du parking. il est tout écrasé partout maintenant.0 J'EN AI MARRE !!!
  10. sacré boulot de nettoyage, bravo ! et ton intégration de la lumière dans les poignées, c'est
  11. bizarre pour ton post Mais je remarque que le forum rame pas mal ce WE, c'est assez gênant. si ça plante après validation de ton message, recharge simplement la page (touche F5 par exemple) pour relancer ta requête, sinon effectivement tu perds tout (sur les autres forums aussi d'ailleurs).
  12. fusée en bas au maxi, impossible à mettre en place, l'amortisseur est trop "grand"
  13. Devinette : quelle est la marque d'amortisseur la + merdique à mettre en place sur une Golf IV ? Ben cherchez un peu quoi mer*e Ben oui, c'est du VW impossible de les monter, rien à faire, ça rentre pas :
  14. Bien sympa ce projet en cours, les gros PC passent bien car ils sont sobres, et avec la double sortie je ne crains pas du tout, bien au contraire. par contre, pour ce qui est de la confidentialité, oublie de suite : certains viennent ici faire leur tour, ouvertement ou cachés sous un pseudo de substitution ( ), donc n'espère pas garder des secrets
  15. RS6 ou Keskin selon le look désiré
  16. si elle fini pas en cendres auparavant...
  17. aujourd'hui, je ressors mes Tuto de montage des amortos et de la barre KW, mais je les applique en partant de la fin...
  18. TSW11

    petit service

    j'ai même pas pensé à mesurer sur la mienne garée à côté de la Golf
  19. TSW11

    petit service

    Golf IV : 176,5 cm
  20. Merci pour les participants. Hésite pas à bien parcourir en long, en large et en travers, ça te changera les idées, à force de voir que de la Golf IV...
  21. salut Pulko, bienvenue sur Sauber
  22. j'adore le débosselage, on dirait de la magie, bravo ! et jolie la MK1
×
×
  • Créer...