Ced Gti

Ca avance .... un petit peu
Tu as essayé de peser toute la merde que tu as enlevé ?
Allez bon courage et fais signe quand tu as besoin d'un coups de main

Vous inquietez pas pour elle, je pense que l'on va la revoir en pleine forme.
Le tdi ce n'est pas lui qui l'avais bobbysé, il l'avait échangé contre son ancien VR6 ( le VR6 Moon ), il avais prévu un projet dessus mais il a vu que je cherchai un tdi et voila ...
Il l'a déja bien débobbysé, car elle avais des super parechoc top touninge, des rétro m3 etc etc

Non choco je ne pense pas mettre fais roulé, car des golf 2 comme ça tout le monde en veux mais personne n'achete, tu verrais les autres offres d'échange que j'ai eu ....

Et oui bientot la fin de ma petite aventure avec cette petite mk2
Encore merci pour vos compliment ça fais vraiment plaisir

Pour les extensions d'ailes, c'est effectivement par le biai d'un golfiste que je l'ai est obtenu, regarde sur le net, tu en trouve souvent en vente a prix trés interessant.
Evite mecatechnic car si c'est aussi bien ajusté que leur parechoc ....

Oui je laisse les keskin, car sinon une golf 2 gti et une 3 tdi c'est quand même pas la même valeur
La gti va continuer gentiment ça vie avec la greffe d'un VR6 2.9l de corrado, je me fais pas de soucis pour elle

Ok pour dimanche, on ce fais un petit shoot a la mode Sauber !!!

Non pas en 19 chrome Astil voyont !!! tu as vraiment des gouts byzare toi
Je sais trés bien a quoi tu pense mais on veras ça bien plus tard pour les jantes, d'ici la je peux changer 1.000 fois d'avis

On feras un check complet sur les pièces dont j'ai besoin, surtout niveau plastik intérieur car le mauvais gout a fais quelque ravage ... tu veras ça va te plaire

Et ton interieur de vr6 qui traine ... oui la, a gauche dans le coin, il pourrais se monter dans une 5 portes ?

Oulala Choco le vautour
Je te tiendrais au courant de tous ça, pour le moment elle auras mes super Rota en 15" , puis dans longtemps, elle passera en 17", j'aime bien les borbet SH, mais pour le moment c'est loin d'être une priorité.

J'ai édité et expliqué pour les phare

Bon et bien dans une semaine ... Au revoir la gti ...
J'ai donc trouvé un échange avec ma gti, ça remplacante :
Une Golf 3 GT TDI 110 ch Match II de 1998, plus apte a affronté les 60 kms par jour que je vais devoir faire maintenant.

Bon avant de mettre les photos je vous prévient, il y a un leger dé***** a faire







Donc comme vous le voyez il y a quelque point a revoir
- les bas de caisse direction poubelle et vite !!!
- le silencieux ... tu sors !!!!
- le hayon tu vas bien trouver un échange contre un non lissé et gris !!!!
- le capot redeviendra gris mais plus tard
Par contre le toit noir j'aime bien

Voila un échange bien sympathique je trouve, elle a la clim, les quatres vitre électrique, la da, double airbag ...

Mes connaissance en mazout étant trés limité ( comme beaucoups ici ), je prend tous les bon conseil sur les point a surveillé et a entretenir sur cet engin...

Et enfin avant que l'on me pose la question, les phare sont démonté pour remettre des origines ( il y avais des morette .. beurkkkkk .... ), et non je n'aurais pas les RM dessus, elle sont hs et g déja donné avec ces jantes de ***** qui fuit tout le temps.

Le PC lissé ça va trés bien le faire

Magnifique ces dessins bravo

Salut, ce coups ci je met réellement ma golf en vente pour repartir du bon pied ...
Donc c'est une mk2 gti 8s d'octobre 90, elle a 120.000 kms.
Peinture récente ( mai 2006 ) couleur bourgogne nacrée édition one, essuie glace arrière,logo arrière, répetiteurs et trous d'antenne sur l'aile lissé ( réaliser par soudure pas de choucroute).
Siège + banquette cuir noir, toit ouvrant electrique, alarme, rabaissée -60/-40 mm ( amortisseur + ressort AP - de 15.000 kms ), volant isotta, calandre sans sigle, phares lisse blackchrom + croix noir, silencieux Bosi 2x76mm, kit G60, jantes 15" ( pneus 195/50x15 -de 15.000kms ), aile élargie pour montage jantes en 9x16 ...
Véhicule entretenu, courroie de distribution renforcée changer a 110.000 kms ect ect ...

Frais a prévoir: trouver des panneaux en cuir, cardan gauche a changer, un changement des joints de queue de soupape lui ferais du bien.

Prix: 3.500€ a débattre, ou échange contre Golf 3, 3 portes, valeur maxi 1.500 € + complément.

Tel: 06.60.60.22.53



Attention vendu sans les jantes keskin de la photos !!!


Vendu avec ces jantes !!!

Projet vraiment trés sympas Vivement la suite !!!

Bon pour une fois Astil ma prevenu suffisament a l'avance et on sera la, dc 2 place pour moi

Super boulot, tu assure vraiment

Je suis revenu sur Lyon, je bosse toujours a Feu Vert mais maintenant a Ecully, passe me voir avec ta voiture, il faut absolument que tu me fasse écouter ça !!!!!

Trés belle instal , pour les réglages, je pourrais peut être m'en occuper .... qui vivra verra ...
Hésite pas a me poser des questions si tu le souhaite.

Le pot ne fais pas l'unanimité mais je le savais déja lol, mais je ne pouvais pas avoir une caisse qui ne chante pas, les 1800 VW sont de trés bon chanteur, pourquoi les bridés ??? Il faut juste le réglé pour bien l'intégré.
La barette ... moi j'adore
Et enfin pour la hauteur je suis d'accord avec Choco mais pas les moyens pour un fileter pour le moment, mais tu peus me préter ton KW

Attention ce n'est pas de poignées de golf III mais de VW Santana 2000 ( modèle chinois je crois) qui s'adapte parfaitement sur la Mk2.
Et demain va être une grosse journée ...

Angel: tu signe en bas a droite du chèque, je m'occupe du reste