à mon tour, j'ai une liste longue comme la bras(en 9ans, faut relativiser): -sonde lambda défectueuse, changée à 80000 -fissure sur la tresse en sortie de collecteur, "réparée"(rafistolée, dit mon garagiste vw...) par mes propres soins il y a 4ans, ca passe au CT et ca tient! -commodo de phares cassé -poignée intérieure de portière, coté conducteur, cassée -blocage de la bascule du siège coté passager(réparé) -changement de l'embrayage à 125000 -encrassement de plus en plus fréquent, depuis 3 ans, du fameux boitier papillon(heureusement, j'ai compris comment intervenir dessus...) -barillet de serrure passager HS -probleme(non résolu)récent de démarrage à froid:ralenti trop bas les 3 1iers km de roulage(je précise que le boitier papillon est nickel),à chaud c'est ok... je pense que j'en oublie, mais ca ira pour aujourd'hui!!!