max90170

qu'il soit dessus ou non ca ne fait pas bruit lorsque je suis au PM

Mais en étant au point mort ca devrai faire du bruit aussi non ? là au PM ca ne fait rien

ah ca craiint =/

voilà le lien de la vidéo j'ai pas pu faire mieux...

Salut à tous après un moment d'absence je reviens mais pour de mauvaise nouvelle(pour changer =D) depuis 1mois j'ai mon embrayage qui fait beaucoup de bruit lorsque je roule ca fait chlak ! chlak ! chlak ! et le rythme s'accélère plus je roule vite avec une vitesse enclenché ! si j'embraye le bruit s'arrête instantanément et revient dès que je débraye. au point mort aucun bruit la voiture à toujours autant de pêche et monte en régime comme d'habitude sans bruit. Je sais que mon embrayage est bientôt au bout car lorsque je gaz trop fort au démarrage en 1ère dans une monté elle commence à patiné légèrement. Sur ce j'aurai aimé avoir votre avis, soit le mécanisme de l'embrayage est entrain de prendre du jeux d'où le bruit, soit ma butée d'embrayage mais il me semble que ca devrait le faire même au point mort non ? où plus embêtant le roulements principale de la boite (j'ai vu sa sur d'autre forum en cherchant de mon côté) je vais faire une vidéo pour que ce soit plus facile pour vous de me renseigner et d'éventuellement détecté ma panne =/

en tout cas c'était super bien fini

la noire appartenait à une hollandaise il me semble elle avait l'intérieur complet de golf V gti anniversary et le volant de la POLO 6r gti simplement magnifique elle à d'ailleur remporté un prix =) moi je n'ai pas pu y allez avec la mienne soucis de dernière minute...

Moi j'y vais mais je suis déjà dans le convoi du rassemblement VW de BELFORT =) et nous on part samedi matin a 4h du tam ! C'est bien il y aura un peu plus de Lupo que les éditions précédentes, =) Sinon je confirme 95% de mec et 5% de nana(accompagné) Pour ce qui est de l'ambiance c'est vraiment sympa surtout le samedi soir il y aura encore surement un DJ =P et pour les cassos fin bourré qui font de la merde(comme il y a deux ans un mec avait cassé ca vitre en mettant un coup de point dedans et du coup c'était ouvert les veines etc enfin c'était les VW FAMILY (kassos en puissance !!! ) mais du coup tout le monde les a encerclé au bout d'un moment car il foutait bien la merde et du coup il se sont fait éjecté des days et l'ambiance est redevenu nickel sinon l'année dernières rien a signalé ormi le temps qui n'était pas au RDV. PS : pour le convois en partance de BELFORT c'est 4H du matin au fond du parking du AUCHAN de BESSONCOURT ! c'est a coté de l'autoroute

bon on va arrêté de partir sur un sujet qui n'est pas le sien hein ^^ En attendant la suite =)

Ah cool on se captera là bas alors t'y va avec ta lupo ?

je parie a 100% que celui-ci est du virtual sur photoshop, suffit de prendre une photo capot fermé puis capot ouvert avec un trepied, puis tu superpose les photos et tu enlève le capot et tu laisse les reflets

Ouai voilà sinon du monde au days ?

c'est pas du plastique c'est du photoshop Mon frere l'a fait avec ca mk2

Bon bah tanpis XD

surement plus lourde que la Lupo ^^

Bon des petites news avant les VW days =) Aujourd'hui j'ai remplacé mes 4pneus par les 4 mêmes mais en neuf d'ailleur je vous les conseils ! Goodyear Duragrip ca tient le pavé pour des pneus dur et en roulant assez fort j'ai fait un peu plus 50000km encore 2 qui ne sont pas au témoins ou je peux faire 2000 3000km La semaine prochaine j'ai RDV chez VW pour changer mesarrêt de porte(porte qui claque super fort) et pour le joint de cache culbuteur qui m'inonde d'huile les puits des bougies qui ensuite baigne dans l'huile. Sinon pour info, ca pourrai en aider plus d'un si vous avez des problèmes de ralentit ou que votre moteur se coupe tout seul après avoir accéléré il suffit de nétoyé le papillon d'admission d'air qui est encrassé par la calamine et depuis ma Lupo démarre au quart de tour et n'a plus jamais calé(faut faire ça avec un peu d'essui tout du dégrippant, dégraissant, et des cotons tiges pour pas en faire couler dans l'admission) Voilà sinon si les moyens le permettent peut-être un glassteint complet en noir avant les days. Voili voilou =)

Salut bonne idée pour les cligno moi c'est ce que j'ai fait sur la mienne tu peux regarder sur mon post pour voir comment ca rend la mienne est aussi noire Pour le voyant j'avais le même soucis sur mon ancienne Lupo malheureusement je ne s'aurai te dire comment l'enlever =/ Sinon tu pourrai me dire ou tu à trouver ton B.R.A de capot avec la demi lune et le prix stp Tu va days ?

Okay ca marche ben je te ferai signe le mois prochain je pense si j'ai trouver du taff en attendant

Alors voici les photos ! Ruban thermique pour ma ligne d'échappement une fois posé et quelque heure de galère ^^ [entre temps j'ai aussi fait mon intermédiaire] Les optiques a fond noir monté ainsi que les clignotants fumés et la petite veilleuse à LED 9 au total =P Vue globale de la voiture de devant De face avec les xénons allumé =) et pour Lupcar88 le trépied ! ^^ je te met différente photo pour que tu voie comment il est La taille maximale pour te donner une idée avec la porte et lorsqu'il est plier Voilà en espérant avoir répondu a tes attentes

Ouai je voulais l'enlever car vous m’aviez fait la remarque avec les dés avant XD mais du coup j'ai zapé lol Dans les virages j'arrivais doucement justement parce que c'était mouillé j'étais prudent t’inquiète pas sinon j'attaque beaucoup plus fort et elle bouge pas Pour la caméra c'est un trépied un vrai ^^ qui m'a couter 60€ chez darty, après je le sangle et je rajoute encore des tendeurs pour qu’il soit le mieux immobilisé grâce notamment au attache métallique dispo sous la banquette arrière =) je vais faire 2-3 photo vite fait avec mon portable pour les optiques avant je publie ca dans quelque minute =)

De retour sur lupoclub après une petite période vide, je vous met ma dernière vidéo embarqué Donc configuration de la voiture : -ligne Gr.A toujours =) et ca chante encore mieux =) -ruban thermique le long de la ligne + bouchage des fuite d'échappement -banquette arrière+plage arrière+roue de secour et cric enlevé -combiné fileté TA-technix -10 à l'arrière et -7 à l'avant -jante en monte d'origine(185/55/14) -conducteur + passagers = 160kg on fait notre poids ^^ Route : montée du ballon d’Alsace côté Belfort(pour ce qui connaissent) route mouillé température 10° et bien humide... ciel nuageux + épais brouillard arrivé a une certaine altitude obligé de rouler au pas... =/ Je vais essayer de faire une photo avec les optiques a fond noir cette aprem et je posterai tout cas bientôt Le lien de la vidéo :

Moi ca serait les élément du tableau de bord casquette grille d'aération enfin ce que t'a fait mais je ne suis pas compétent la dedans =S ainsi que les rétro(rayé) Petite question le support doit être absolument lisse ou ca pose problème car j'ai repeint ma casquette en noir(gros échec XD) Et une idée de prix par MP pour l'ensemble ?

ahah Combiné Ta-Technic =) j'ai les mêmes t'en sera pas déçu par contre pour l'avant je te conseil de ne pas descendre trop trop bas avec tes flanc tendu car moi j'étais a moins 9 à l'avant en monte d'origine et j'ai frotter ma jupe çà encore c'est rien ça me faisait tripé en revanche la ligne les triangle et le carter eux ont moins aimé du coup je suis remonté à -7 et là c'est nickel meilleur confort et plus de frottement fin sur des routes praticable on va dire après ca arrive encore de frotter pour ce qui est de l'arrière les bague tout en bas et t'aura encore de la marge ^^

Vraiment très classe les adaptation et les gadget =) j'aime et respect pour le travail effectué sur cette petite lupo ta du en passer des heures déjà dessus =o Sinon j'aurai une petite question quelqu'un fournirait-il ses service d'application de papier M3 ?

ENJOY ! =)