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Tout ce qui a été posté par JB VW
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Le Topic des proprios de 3L TDI
JB VW a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans 1.2 TDI 3L (61ch)
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Images drôles, spectaculaires en tout genre
JB VW a répondu à un(e) sujet de Daphone dans Salon des conducteurs
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Images drôles, spectaculaires en tout genre
JB VW a répondu à un(e) sujet de Daphone dans Salon des conducteurs
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En premier lieu OUI vide ton trop plein d’huile, car tu risque de casser ton joint de culasse (en fonction du niveau de ton trop plein) Je pence que lorsque ta jauge retombe à, ces que l’huile bourre ton filtre à huile et qu’elle ne circule plus dans ta pompe à huile Maintenant je ne connais pas ton aditif
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Images drôles, spectaculaires en tout genre
JB VW a répondu à un(e) sujet de Daphone dans Salon des conducteurs
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Ouai je te l’accord les garages VW en France on la réputation d’arnaqueur. Pour exemple j’ai le vilebrequin de mon moteur qui a cassé En France on me demander 7500€ pour la réparation (sans la main d’œuvre) Je suis allé en Allemagne cout de facture 3800€ mais encore 500€ de plus parce que sur une action de rappelle du constructeur, le garagiste VW chez qui j’avais déposer le véhicule a mal fait son travaille
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Le catalyseur est une partie du pot d’échappement. Ces se qui sert à diminuer le CO2. Et comme tu dis INSP est un pense bête ou plus tôt un rappel d’une future facture En suite si tu ne va pas chez VW, ce n’est pas un crime chacun fais ce qu’il veut et puis c’est que les service ne son pas gratuit (je ne suis pas juge)
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[Edit 1er post] L'invraisemblable histoire du 3ème feu stop
JB VW a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Technique
Ce n’est pas impossible. La puissance calculée pour le feu doit être fait en fonction du nombre de leds. Si une claque, une suralimentation ce produit sur les autre. Ou bien sa fonction comme les guirlandes de noël (pour le sapin), une ampoule claque et c’est toute la guirlande qui ne fonction plus. -
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Si il s’agit d’un oubli de remis à 0, alors ne prend pas conte de ma remarque Néanmoins VW peut retrouver toute les remise à 0 (enfin à ce qu’on ma dit) Si ton problème ce lie avec une perte de puissance Voici un sujet qui pourra t’aidé (je l’espère) http://www.lupoclub.net/problemes-techniques-mecaniques-electriques-entretien-f4/panne-de-moteur-a-l-acceleration-t1087.htm