lupo sport 100cv

Moi je suis du coté de st avold tu connais?

Bonjour a tous elle fonctionne tres tres tres bien j'en suis tres content le moteur tourne comme une horloge et ne consomme meme pas d'huile ni rien . Tu est d'ou de lorraine?

Salut tt le monde une lupo de plus sur nos route la petite derniere a repri la route mecredi... Voici quelque photos

Le moteur tourne .!!!!Voici quelque photos du remontage ... Les bielles neuves: Segments: Vilebrequin rectifié: D'autre photos arrivent bientot...

Le moteur est en cour de remontage des photos arrivent bientot.Essais du moteur prevue dans la semaine.

ok tien nous au courant.

Ah non dsl pas en rhone alpe mais en moselle a la frontiere allemande. Ta une gti? Si une fois tu passe par la il y a pas de probleme...

Merci

4 ,5 goutte par semaine c 'est pas enorme.La "fumée" que tu voit s'echapper de ton reniflard est enfet des vapeurs d'huile qui sont issus du deplacement des pistons et de leurs l'etancheité car si tu as une mauvaise etancheite la pression du a l'explosion au dessus des piston au PMH la pression s'echappe en dessous et se retrouve dans le bloc moteur. Le reniflard et enfet une mise a la PA qui au debut etait a l'air libre et depuis quelque année deja dans le systeme d'admission pour des raisons de pollutions.Il y a pas vraiment de kilometrage pour une segmentation il suffit d'avoir une mauvaise purification de l'air admis pour avoir des symptomes de defaut de compression. Te dire comme ça sans voir la voiture que tout et ok c'est assez difficile mais si ton moteur ne fume pas a l'echappement et ne consomme pas d'huile je dirais que c'est pas tres inquietant . Controle peut etre aussi ton niveau d'huile qui ne soit pas au dessus du max.

Une gti me plairait bcp mais l'occasion a fait que sa soit une lupo sport Mais elle plait beaucoup avec son enorme toit ouvrant et sa cours pas les routes non plus

J'ai pas le contrat d'assurance sous les yeux je vais pas trop m'avancer mais enfet c'est moin chère mais tu a dans certaine assurance des contraintes comme ne pas utiliser ton vehicule pour les trajets au travail etc.

La derniere photos c'est le moteur coté distribution mais il manque encore la courroie d'equilibrage et d 'accesoires.

Sa impressione sur le momment car j'ai etait stoper net heureusement j'aller pas vite sinon ouch ouch ouch les degat.Ce qui m'a le plus enerver c'est que le directeur du site ne voulais rien etendre alors qu'il aurait pu faire marcher l'assurance de la gare parce que le butoir etait vraiment tro haut apres moi plusieur personne etait pas loin de toucher.C'etait le 1er jour de l'ouverture de la gare tgv.Depuis il on tout de meme changer de butoir.

oui toute celle avec lesquelle je roule.Non c'est pas specialement chère je les assure en assurance collections.

Voici ce qui m'est arriver au retour d'une expo (lac de la madine) Avant: Apres: En plein dans le mille de l'enorme arretoire de porte de 8cm Resultat silenbloc moteur ,ligne d'echappement et reservoir d'essence hs Du coup j'ai deposer le moteur boite pour une revision complete du moteur :non: Un boulo monstre car vraiment pas de place et un ensemble boite de vitesse et pont avant enorme.

Salut tout le monde je vais essayer de faire une presentation assez complete de ma fiat 695 abarth qui etait en realite une fiat 500; que j'ai restaurer a mes 17 ans en la modifiant en 695 abarth avec des pieces d'origine abarth. Voici quelque photos

C'est pas un probleme je possede une autre a finir de restaurer a petit prix ...

Voici les perf de l'autos Vitesse max 240 km/h 0 à 100 km/h 5.9 sec 0 à 160 km/h 14.7 sec 0 à 200 km/h 26.3 sec 1000 mètres DA 25.9 sec A Comparer ...

Oui un passioné je mettrais encore des photos de ma abarth 695 (replique) avec les photos de sa restauration.Et celle de la remise en etat du moteur de celle ci. Oui je suis de lorraine du 57 la plaque de l'autos etait l'ancienne lors de l'achat.Oui elle on vraiment un style tres particuliers et caracteristique.

Tout depend de l'etats de l'autos mais aujourd'hui pour une autos de ce type il faut compter 20 000 € +/- 5 000 en fonctions du type et l'année.

Je la trouve plutot reussi j'attend de la voir en frais mais moi j'aime bien ce style italien.

Bonjour je vais vous presenter une belle italienne une lancia delta hf integral turbo de 1988. C'est une 4 roues motrice avec une moteur 2.0 l turbo 8 soupape de 188cv . Si sa interesse quelqu'un je vend la meme avce des travaux de carroserie a petit prix.

Bonjour je vous pr]esente ma porsche 911 modifier en 964 avec moteur 3.0l flat et echappement double sortie tout inox. [/url [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=13&u=12384206] une petite photos des freins sport percés ventiler

Ok je vais m'en occuper