lupobasque

sa passe tout juste :smoke: va devoir la remonter de l'avant car je touche beaucoup, j'ai peur d'entaillé les pneu, la faute aux boudins ( même le gars du parra ma dis cache faut des flanc tendu :) ) voila donc content mais trop bas a l'avant pour les roues actuelles bin j'ai fait un après-midi de réglages de la hauteur, et je suis content ma 2eme tentative a était la bonne, j'ai trouver le juste milieu entre être bas et ne pas frotter bon sur les photo on le voit pas vraiment, c'est pas flagrant mais ça fait la différence donc mon premier essais, on remonte la hauteur de caisse, sa touche plus c'est sur mais c'est trop haut ah oui la ils vont avoir du mal, surtout qu'elle est basse donc difficile de la mettre sur un pont sinon bin j'ai fait un après-midi de réglages de la hauteur, et je suis content ma 2eme tentative a était la bonne, j'ai trouver le juste milieu entre être bas et ne pas frotter bon sur les photo on le voit pas vraiment, c'est pas flagrant mais ça fait la différence donc mon premier essais, on remonte la hauteur de caisse, sa touche plus c'est sur mais c'est trop haut et la deuxieme tentative qui fu la bonne donc là frottre plus, je suis bas, je fait tournez les têtes, j'adore

salut a tous bon elle est bien a terre maintenant, mais faut que j'aille faire une géométrie de toute urgence car j'ai la roue gauche qui n'est pas dans l'axe, mais ça touche l'aile, ensuite je pense la remonter un peu a l'avant car avec ces pneu c'est l'horreur, sa frotte sur la moindre bosse... je suis a la fois content d'être bas comme je le voulais mais angoisser par rapport pour l'instant a cause des réglages, comme mercredi aprem je dois aller a Tarbes pour la reprise sa me stress, c'est juste une histoire de temps mais bon voila enfin ce qui est bien c'est que je peut sortir de chez sans frotter mais vivement que je règle car là j'aime pas...

oui c'est pas terrible au point de vue esthétique mais aussi point de vue mécanique, je pense que le chassi doit pas aimé, mais déjà qu'avec l'arrière tout le monde se retourne alors lundi ça va être énorme, franchement j'adore, c'est bas, sa frotte pas et c'est beau

merci une photo pour bien se rendre compte de la différence voila a lundi pour le final normalement

salut a tous, donc une bonne nouvelle : j'ai reçu mes combiné filetés KW variante 1 de suricate05 seulement l'arrière est monté, lundi sa sera l'avant car c'est par rapport aux pièces roulement et tous, je vais surement aller dans un garage pour voir si un homme charitable pourra me les sortir bon j'ai deux photo du résultat, bon je suis pas sur un sol super plat de plat mais bon je ferais ça plus tard sur un vrai plat lol et le bordel organisé voila a lundi pour j'espere la suite et fin

je l'e'spère aussi, car je n'es que cette voiture et franchement j'aurais du mal a m'en séparer, trop rare même si un idiot a mis une pankarte aujourd'hui sur la mienne en disant : " a vendre 2000€ a débattre " MDR enfin la je la trouve qui vibre un peu plus a l'arret, pourtant même ralentit, bon faut dire elle a des bornes mais sinon elle roule nickel enfin c'est un diesel aussi lol

une petite mise a jour, enfin pas si petite que ça, bon depuis la lupo a fait de la route et en fait en moyenne 600 kms par semaine donc là je suis a .................................................. 246520 kms mon but les 300 000 kms

j'ai hate oui ma mere a l'assurance bris de glace heureusement car la je lai en plein ds le champ de vision.

non a part la petite on a pas d'employé a la vente donc sa doit être ma mère, si elle a des lunette carré c'est elle au moins c'est sympa les deux frères en polo rouge oui le 5*100 je vais éviter, je reste en 4*100, maintenant faut économiser, surtout que j'ai un impact sur le par brise depuis 5 minutes, a cause des inondations, les cailloux de la déchetterie on ricocher méchamment, enfin les KW variant 1 sont toujours prévue, bientot le sol sera lecher merci

mieux qui travailler, j'y habite, elle est a mes parents a ces ton frere alors qui a la polo rouge, perso je la trouve pas terrible, enfin les gouts et les couleurs bin là je vais racheter les KW a un amis et avec les études a Tarbes niveau argent c'est pas la joie, mais oui je cherche des jantes car les toles avec les enjo :bouh:mais j'ai déjà en tête les jantes que je veut mettre, des BBS blanche a rebord polis en 8 avec cache centrale en rouge

ah c'est toi donc avec la polo rouge que je croise de temps en temps, arrete toi un jour si tu me voi ou passe a la boulangerie golf IV GTI moi qui m'amuse, enfin là je suis sérieux, une vw passe lol low rider powaaaaaaaaaaaaa ooohhhh l'avion il est passé lol :shock: moi qui pose pour la photo, lol je crois que je passe pas là :oups:

oui et c'est surtout simple, et tu as tout sous la main, tu dois pas démonté tout pour acceder a une pieces, enfin tout dépend de la panne, mais sur les française tu démonte plus de choses pour la même panne

é bé on en apprend tous les jours

a mon avis si tu vire déjà le kit ABT qui est elle sera beaucoup plus jolie

gillou toujours aussi fracassante

bonjours les amis, donc je viens vous demander votre avis sur un bruit suspect qui viens d'apparaitre en début d'après-midi. il proviens de la boite, je suppose car en faites quand je suis point mort, avec la pédale d'embrayage enfoncer a fond rien et quand je lâche sa grésille comme une radio, et ceci par intermittence, la lupo roule nickel et les vitesses passent comme d'habitude mais franchement il me stresse, et cela le fait en roulant aussi, parfois fort et parfois moins. demain je vais en catastrophe chez VW pour qu'il regarde voila, il est possible que se soit l'humidité mais comme sa ne ma la jamais fait avant

ils vont en bavés pour la faire décongeler et redemarré

parfaitement, création de platine et les visées sur le support mais c'est vrai que le moteur étonne beaucoup

ok merci première fois que je vois un moteur de 3L tdi et je dois dire il est petit, sa surprend mais petit par la taille et grand par ses performances en matière de conso sympa les tournes-vices mais je crois que je n'ai pas ces encoches mais de toute façon je pense croisé lupojman au VéWé day'z donc je verrais avec lui pour voir comment il a fait car là je pense ne pas faire de suite la modif mais plutôt la posé au sol encore plus grâce a des filetés, elle est trop haute

1. Matoux(D) : 327.000 kms 2. Lupobasque (D) : 228005 kms 3. Marc (D): 200035 kms 4. Max : 182.500 kms 5. Daniel : 180.000 kms 6. Sebda44 (D) : 179.000 kms 7. PatTDI (D): 177.000 kms 8. Blondin75 (D): 143.000 kms 9. Lupo-caractere : 137.500 kms 10. Stef : 135.000 kms 11. Remchak : 123.000 km 12. Petitlarousse (ESS): 122000 Kms 13. lj2night (TDI): 115000 kms 14. Sens Interdit (ESS) : 106.000 kms 15. rudy : 98000 kms 16. Thibo (ESS): 97500 kms 17. Alain (ESS): 78.000kms 18. John.art123 (ESS) : 77.500Kms 19. Christelle : 74.000kms 20. Dolcelupo : 72.000Kms 21. Firo (ESS) : 60.000 kms 22. BH_520I : 58.200 kms 23. ol521 (ESS) :56.000 kms 24. Oreezy (ESS) : 50.050 kms 25. Mac Fly with Caro : 40.001 kms 26. CALZONE69 (ESS) : 39 000 kms 27. Obione : 38.000 kms 28. Mac Fly with clara : 13.600 kms

ok merci, donc c'est ce truc de merde il se clipse où d'ailleurs???

ok

ah ok autant pour moi ah oui merde et JB le clip tu pourais me mettre un tof de la calandre pour voir ????? STP a++

je sais pas pourquoi mais j'ai l'impression qu'il y a un mal entendu dans les modifs, ou c'est moi qui beug enfaites je vais mettre le PC de 3 L et le garder ainsi, je ne vais pas y mettre des pièces de la Gti car elles sont hors de prix désolé si j'ai laissé des mal entendu, s'il y en a car je suis par moment pas très en phase en tout cas cela va prendre plus de temps que prévu car la boite ( la seule au passage ) qui doit me le faire, à un délai de 5-6 semaines à cause de la tempète qui a frappé notre chère région au début de l'année.

c'est au niveau de la calandre en faites, comparer au mien d'origine, il n'y a pas de bandeau avec les clignotants, de toute façon je pense qu'il y aura deux-trois modifs a faire niveau de point d'attache, enfin je ne vias pas reculer, si il faut mettre quelques € de plus je les metterais