jibe11

Quel est ton problème exactement ?

Sur Ebay Autriche et Allemagne il y a de la pièce pour les 3 L. Quand le vilebrequin de la mienne s'est cassé en deux, j'ai trouvé un moteur d'occasion à un bon prix. Le malheur de cette voiture est qu'elle n'a pas été très vendue en France ni en Belgique et donc qu'il y a peu de mécanos qui la connaissent vraiment bien ! Encore une fois Je sais qu'il faut un certain temps pour refaire fonctionner la boite quand il n'y a plus assez de liquide vert ! Ne pas hésiter à la faire fonctionner plusieurs fois sans mettre le moteur en route ! J'ai eu le cas dernièrement ! Elle restait calée en vitesse aussi, au bord de la route et j'ai bien cru aussi que tout était foutu. Puis tout est rentré dans l'ordre. Bonne chance !

des nouvelles de la lupette ?

Je ne parle pas du sélecteur mais bien des vitesses, il faut les entendre passer !!! voir cette vidéo Je sais qu'il faut un certain temps pour refaire fonctionner la boite quand il n'y a plus assez de liquide vert ! Ne pas hésiter à la faire fonctionner plusieurs fois sans mettre le moteur en route ! J'ai eu le cas dernièrement ! Bonne chance !

La référence WV c'est G004000M2 c'est de l'huile verte ! Je constate que ce forum est complètement déserté. Aucun message récent! Je suis tombé sur ton message tout à fait par hasard. Je crois bien ne plus être passé sur ce forum depuis un an !

Bonjour, Essayer de la mettre en manuel (sans démarrer) et voir au tableau de bord si les vitesses passent. En la mettant sur N (sans démarrer) est-ce que la boite se met au point mort ? (possibilité de pouvoir pousser la voiture à la main ?) Vérifier le niveau de liquide de commande de boite (capuchon vert). Liquide spécial VW

Bonjour je possède le document ssp218 en français ! envoyez moi vos adresses mail par mp. Non non ce n'est pas une Morgan c'est une Wiesmann

Bonjour aux amateurs de 3L, je m'étais inscrit sur ce forum en 2007, mais à cette époque la 3L ne semblait intéresser personne. (voir ma présentation sur général : nouveaux membres). J'avais donc laissé ce forum un peu de côté. Par hasard, pour vérifier mes comptes, je passe faire un petit tour, et miracle je vois qu'une section 3L a été ouverte. Je viens de lire quelques pages en vitesse et je vois qu'il y a maintenant de vrais amateurs ... Je vais donc visiter ce forum plus régulièrement. Le seul malheur je ne sais pas de quand datent les messages si le jour et le mois sont bien présents, l'année par contre fait un peu défaut ....

Voilà, j'ai le plaisir de rouler avec une petite Lupo 3L de février 2000, celle de mon avatar. Seule entorse à l'origine les pare-chocs peints entièrement et surtout un intérieur cuir ! Je l'ai achetée alors qu'elle n'avait pas six mois. J'ai lu que VW en avait vendu une cinquantaine en France, en Belgique elles ne sont pas courantes non plus ! Quelqu'un a-t-il des infos sur le nombre ? Merci.