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frederic simar

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  1. Salut, moi quand je cherchait le problème de fumée noire sur ma caisse j ai fait ce test avec un peut de matos a deux balles cinquante (un peut de tuyeau fin,un T type lave glace ,et envieux manomètre de 6 bars récupère sur un vieux compresseur) et j ai banche le T entre l orifice du collecteur d admission et du pressostat et j ai tire ce tuyeau jusqu a l intérieur de l habitacle.... Et ça marche!!! Je suis arrive a mon souvenir a +-3 bars de pression et le plus fou c est lorsque tu enlevé le Mano c est presque un seche cheveux..... A toi de jouer! Bonne chance Fred
  2. Salut, Il ne faut effectivement pas ouvrir le collecteur mais le nettoyer comme il est présente sur la photo. Moi je l ai dégraisse par plusieurs étapes avec un dégraissant tix (tu le met pur ,tu laisse agir 5min et tu rince au grandes eaux)et tu recommence tant qu il n est pas nickel. J ai réussi a nettoyer le mien nickel après 3 passages......attention le tix n est pas super bon pour la nature il faut idéalement faire ça dans unnendroit adapte et pas dans les plantes de ta femme sous peine de pertes de son........(après un grand cris d effroi) Un petit coup de souflette dans l orifice du tuyeau de pressostat n est pas un luxe non plus Bonne chance Fred
  3. salut, elle demare bien a chaud? moi j ai eu le probleme sur un 318 tds (le meme moteur je crois mais en 4 cylindre) et mon probleme etait la chaine de distribution qui etait fort detendue a 260.000km et le timing des soupapes etait decale de ce fait et commencait a toucher les pistons..... fred
  4. salut, peut etre une petite idee, a tu nettoye ton collecteur d admittion? le mien etait remplis de suie pire que dans une mine..... de plus l orifice et le tuyeau quui vont vers le pressostat etait quasi bouche...... bonne chance Fred
  5. bonjour,a tu controle ta pompe de pregavage qui est au niveau du reservoir? a++
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