Prepa moteur :
http://www.powerchips.eu/puce-powerchips.php?puce=466&voiture=VOLKSWAGEN-LUPO&type=1.6%20GTI%2016V%20-%20125CV&no=1789
Boitier aditionel : F) Attention ! - C'est la raison pour laquelle nous déconseillons vivement, de recourir à des boîtiers électroniques additionnels externes, ou aux fameuses solutions « par fiches », pour les moteurs turbo-diesel. Ces "fiches diesel", mises en circuit avant le boîtier électronique d'origine, bloquent entièrement le diagnostic interne du véhicule. Les fonctions de protection du moteur et de surveillance ne servent plus à rien, en raison des fausses valeurs mesurées produites artificiellement.
New eprom : risque de casses mecanique