ben2612

Salut... Pas mal mais j'attend les photos...[/i]

Salut... Pour l'avoir essayer (vehicule de pret VW) en 1.2l 55ch trend (3 cylindres) je peut dire que je suis rester sur ma faim . Au niveau habitabilité c'est vrai que c'est plus spacieu qu'une lupo mais bon le tableau de bord est un peu trop morose ainsi que la console centrale et les selleries ne sont pas du meilleur effet. C'est vrai que la face avant est bien reussie mais c'est une autre histoire concernant l'arriere. Niveau moteur le 1.2l n'est vraiment utilisable qu'en ville, sur l'autoroute c'est l'horreur le moteur hurle a partir se 110km/h et au niveau puissance (ils ont du l'oublier chez VW). En lui souhaitant un plus grand succes que la lupo, je reste quand sur ma position en disant que la lupo est un modele unique et qui ravie tous ces utilisateurs.

Salut... si tu as de l'huile que tu pense etre de l'huile de boite de vitesse du coté passager c'est pas normale ou c pas de l'huile de boite de vitesse.Au cas ou regarde si ca n'est pas un soufflet de direction assisté qui est percé . Généralement une fuite d'huile de boite de vitesse se situe coté chauffeur et si c le cas c 'est peut etre juste un joint ce qui peut etre normale a ce kilometrage.

salut... si vraiment tu veut tu l'acheter tu peut toujours aller voir chez VW.Et demander un conseil ou un renseignement ne coute rien ou attend un peu quelqu'un te le confirmera ici .

salut!!!!!! Moi j'ai une 1.4l 75ch et je rejoins sens sur ce qu'il affirme!!!! Avec la mienne sur autoroute c assez agréable pas de soucis pour les depassement et pour aucun pour les cotes. Et au niveau reprise y a de quoi s'amuser ...

ok c' est cool merci des tuyaux bye.

salut Pas mal la manip, est ce qu e c'etait vraiment nécessaire de demonter les sieges? tu a s des photo du resultats final ? Lorsque tu as tout remonter tu n'a pas des mauc=vaises surprise ( au niveau de la garniture et derriere la boite a gant? Bravo encore pour la manip.bye

salut regarde dans le cahier technique et si ya pas ce que tu recherche tu peut toujours faire un petit reportage photo et expliquez comment tu as demonter.ainsi tu aporteras ta pierre a l'edifice..

salut perso je ne pense pas que sa soit des leds mais bon je prefere quand meme quand il y aun peu de rouge.mais les gout et les couleurs ne se discutent pas

slt La mienne aussi a quelque accoup mais a froid seulement a pres plus rien, Je pense que ca reste dans la limite de la normalité!!!!

pour les tweeter ils sont toujours connectés j'ai juste changées les Hp pour avoir de meilleur basse a l'avant.

ok moi j'ai pas eu ceprobleme la peut etre que mes entretoise sont un peu plus fine mais merci du conseil .

Salut tout le monde... Voila, j'ai changé mes enceintes avant de ma lupo et j'ai pris quelques photos. Ce qu'il faut savoir avant c'est que les enceintes avant de nos cheres petites voitures sont de diamètre 16.5 cm et que si on veut changer les enceintes d'origines il faudra au préalable se munir d'entretoises spéciales pour lupo (ou ibiza).Les entretoises sont une sorte de petiite cale qui vient se positionner entre les Hp et la porte. Les entretoises servent à suporter les Hp (biensur) mais aussia laisser une marge suffisante a l'arriere des Hp pour pouvoir descendre completement les vitres. Si vous n'utilisez pas d'entretoise alors vous risqueriez d'avoir une surprise lorsque vous voudriez descendre les vitres. Moi, je me suis laisser tenter par une paire d'Hp JBl en 16.5 cm (voici la photo): Puis les entretoises, je les ai trouvéeschez Phonocar pour environ 15 euros: Donc, pour acceder aux enceintes d'origine il démonter l'habillage de la porte le plus bas. Attention, il y a 4 vis cruciforme surla partie inferieur tout le long de l'habillage. Puis, il y a deux pionts qui tienne le coté gauche de l'habillage (si vous commencer par le coté chauffeur sinon cotédroit si vous commencer par le coté passager) tirer doucement sur l'habillage et les pionts viendront avec l'habillage. Une fois l'habillage retiré,voila ce que vous pouvez voir: Déconnectez l'enceinte en pressant le connecteur sur les deux cotés puis tirer vers le haut pour les déconnecter. Attention! Lors du changement des Hp les connexions changes. Ils vous faudra vous munir le nouvelles cosses adaptées a vos nouveaux Hps . Il faudras aussi couper le connecteur d'origine et y installer les nouvelles cosses. Faites attention a ne pas couper trop pres du connecteur et de prendre sion delaisser une marge au niveau des fils pour un eventuel retour auHp d'origine . Une fois les nouvelles cosses mises en places et l'ancien connecteur mis de coté, vous pouvez vous occuper de la depose des enceintes d'origine. Pour la depose, utilisez une perceuse sans fil et d'un foret de 6 ou 7 a vous de juger.Il y a 4 rivets a enlever. Les enceintes d'origines étant rivetées sur la porte, il faut donc les enlever a l'aide de la perceuse (attention ils peuvent se mettre a tourner). Une fois la dépose effectuer, voila ceque vous pouvez obtenir: Maintenant munissez vous des vis de fiaxation de vous devriez avoir normalement avec vos nouveaux Hps . Prenez les petites pieces rectangulaire (generalemnt noire ou grise). Ecartez les légèrement desorte a ce qu'elles puissent se placer sur les trou de la portiere (4 par HPs).Prenez soin de mettre la partie deformée vers l'intérieur de la porte. Ces petites pieces servent amaintenir les vis de fixation de HPs et des entretoises. Une fois la mise ne place des petites pieces, prenez 1 de vos nouveaux HPS ainsi qu'une entretoise. Veillez a passer les fils de connection des hps par derrière l'emplacement de l'Hp car a l'origine ils sont connectés devant. Connecter l'hp. Mettez les trous de l'Hp et de l'entretoise bien en face puis prenez les plus grandes vis que vous avez eu avec vos Hps et fixer les sur la portière. Pour ne pas avoir de vibrations plutot désagréable pendant l'ecoute, veillez a bien serrer les vis et a vérifier si il n'y apas de jeu entre l'entretoise et la porte et avec l'entretoise et l'Hp. Une fois la pose effectuée voila ce que vous pouvez obtenir: . Une fois que tout est bien fixer et bien cabler faites un test d'ecoute avec l'autoradio . Si tout vous paait normale alors il n'y a plus qu'a remonter . Par contre si une vibration ou un autre bruit survient chercher la cause avant de remonter. Une fois que tout est remonter, voila ce que vous pouvez obtenir: Il y a aucune difference avec vos nouveaux Hps sauf le son . En suplement, je vous montre mon autoradio et l'habitacle de ma lupo la nuit: EN ESPERANT AVOIR DONNER UNE METHODE A QUICONQUE POUR LE CHANGEMENT DES HPS

ok je me douté qu'il géré autre chose aussi.Dans ce cas il faut enlever le voyant .

salut Ya peut etre moyen aussi d'enlever le fusible(si ily a) pour eviter que le temoin ne s'allume mais avoir si le fusible ne fonctionne pas avec autre chose...