kapos

Keskidi lui ba oui la deuxieme vidéo !!!

la vts de dingue elle crame le m3 !!! c pas la meme qu au feu rouge

depuis quand caradisiac essaye de faire des test ??? ils ne sont pas du tout fiable mieux vaut un bon auto plus

C clair ma seat je lui en ai mit plein la gueulle normale c étais ma premiere voiture mais je pense que le 1.9 marche mieux dommage qui ne l ont pas mis sur la lupo

c une puce jabba sport ca me donne 20 cheveaux je vais faire au moins 180 cv surtout que je suis deja décatalysé , gestion romiguier , filtre sport a mon avis pour moi je passe devant la clio j ai demandé a un fan de renault justement

ca marche fort cette rover !!! apparement elle avait deja une ligne mais c etais la premiere fois que je le voyais ce mec la vivement qu on m installe ma puce apres y aura plus de clio2l16 ni de rover !!

j ai deja test avec une clio 16 sur 400 m je lui est passé devant mais j ai un pote avec sa clio 16 ligne groupe n c lui qui me mets devant jusqu en fin de 3 eme mais ce week end jme suis fait cramer par une putain d anglaise UNE ROVER220 2l turbo 200 ch mais dans 3 semaines j ai ma puce jabba sport et la ca va faire mal

de toute maniere chacun ses gouts meme si le pot ferait mieux sur une moto

mdr TTs chacun ses gouts mais bon ... a éviter tout de meme

moi j ai eut comme première voiture une seat sdi 1.9 66ch je trouvais ca bien nerveux jusqu en font de trois et le moteur vachement costaud j ai fait 30000 km avec a part la couroie de distrib et plaquette rien a changer meme j avais trouver un systeme ressemblant a un kit d admission dans la maniere de fonctionner en fait j ai enlever le filtre d origine de la boite a air et j ai mis un filtre rond d aspirateur bien ficellé autour de l entrée d air de la boite résultat meilleur bruit et beaucoup plus d aspiration mais bon juste a essayer a eviter sur grand trajets :fumeur:

j ai jamais vu des neons faire classe mais bon si tu le dis :fumeur:

faudrait trouver autre chose ca risque d etre rebarbatif a la longue :fumeur:

attention j ai fait une erreur ce n est pas la 405t16 mais le mi16 4x4

il y en a d autres : lupogti/r5 gt turbo 405MI16/21 2L TURBO 405T16/21 2L QUADRA g60/honda civic vtec ( 160 ch)

3 exemples pour commencer 106s16/VTS clio16/206s16 206RC/CLIO2L16 c juste le début pour l instant mais on pourrez deja les comparées

c quoi les ctr et itr ?

ok je comprends mieux mais cela n empeche pas d inclure tout de meme la lupo ? je suis entrain de chercher des exemples de comparaison je balance ca bientot

il ya un probleme dans le titre pourquoi non lupo gti ? bien au contraire justement c TOUTES VOITURES SPORTIVES TOUTES MARQUES CONFONDUES validé ou pas ? :fumeur:

c vrai c calme mais tu m as freiné dans mon élan alors par ou commencer ? essayer de comparé toutes les petites sportive ensemble mais je crois que cela a déja été fait parler de runs ? moi ca me plait bien de pointes maximales ? deja fait il me semble a toi l honneur sens interdit après tout c toi le chef

suite du précédent post

mais que t entends dire par stock ?

faudrait qu on s échange nos coordonnées si tu ve moi c 06 74 51 26 04 le probleme je suis un vieux mécano je ne mi connais pas trop en matiére de mécanique je l ai eut deja comme ca je pense quelle doit faire dans les 170ch a peu prés car avant au runs il y avait une g60 qui a fait une course avec une golf 4 gti 156cv et elle c fait mangé a 4 reprises l moi essayé contre la golf 4 et c moi qui est passé devant , as tu étais voir ma g ? elle est sur ce forum apparement je vois que tu es a fond dans les clio toi a quand la fameuse 3.2 v6 ? sinon c clair ca peut etre sympa cette rencontre en plus je sais que la haut au nord il y a de la bonne caisse :fumeur:

je croyais tu avais une 106s16 ? non la mienne est juste décata il y a un filtre pipercross dans la boite a air , une gestion romiguier et rabaissée de -6 poulie d origine ca fait loin de chez moi il faudrait que je prenne mon lundi car obligé je ferais un ptit tour hollande c pas loin de la frontière :fumeur: pareil si tu passes en normandie tu seras le bienvenue a mon avis l importance c le pilotage perso je préfère les départ élancé

ca c sur les données ne reflète pas forcement la réalité mais bon sache qu une g60 a partir du moment qu elle est catalysé elle ne marche pas trop mais une fois la bride enlevée ca change tout surtout que c qu une 8cv fiscaux franchement a part les grosses bm ou mercedes rare sont ceux qui me rattrape ( francaise hors course) meme la fameuse clio rs 172 ch peut etre au 400 m ca se tient mais sur l autoroute n en parlons pas ya plus clito je bloque mon compteur a 260 en pointe (240 réel) sur 400 m tous les vendredis soir je tape mon retour a 180 km j ai deja essayé avec une 106 s16 ca marche bien mais pas assez 1 ere et seconde cote a cote mais une fois que j enquille la 3 eme j avale la 106 en meme temps a mon avis la g40 devais etre rincé elle a trop prit dans la gueulle :fumeur: a mon avis tu n est jammais monté dans un g qui marche correctement passe en normandie je t emenerai faire un ptit tour

bien vu !!!!!!!!!