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mallo1721

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Tout ce qui a été posté par mallo1721

  1. mallo1721
    Non pas du tout mais il existe une clio 16v 140ch décata et c'est celle là que je posséde. Bientot je vais tester contre une lupo GTI bte6 125ch stock avec ma clio 1.8 16v. Face à une SSS 125ch, je suis +de 60m devant sur un 2 à 60 jusque 180, pareil contre la polo GTI 1.6 16v 125ch je suis meme plus loin que 60m devant.
  2. mallo1721
    Heu pas pour t'ennuyer mais les chiffres de zeperfs... Et puis tu prends les chiffres de la clio 16v décata 135ch, la vrai clio 16v est décata 140ch et là ca doit être bien différent. Qui avec sa lupo GTI a déjà pu tester contre une suzuki swift sport 125ch?
  3. mallo1721
    Bah c'est le meme moulin non? le 1.6 16v 125ch, c'est vrai que la polo GTI 1.6 16v pèse 1070kg contre 1005kg à une lupo GTI bte6 125ch mais bon, il ne doit pas y avoir un gouffre niveau perfs.
  4. mallo1721
    Oui la lupo GTI bte6 sera forcément bien devant ma clio 1.6 16v 110ch mais elle sera loin derrière ma clio 1.8 16v 140ch (clio 1 comme la williams), toutes les voitures stock bien sur.
  5. mallo1721
    Alors, en 2 à 60, la polo GTI 1.6 16v 125ch est sa caisse complète devant moi à 180. 3 à 100, pareil, elle est sa caisse complète devant moi à 180. 3 à 80, je reste devant jusque 180 puis il passe. En faite, il marche mieux que moi dans les tours, logique 125ch vs 110ch mais à bas régime, je marche mieux que lui. Voilà, je vais bientot tester avec ma clio 1.6 16v 110ch ph2 stock contre une lupo GTI bte6 125ch stock....si il est devant moi, je sors ma clio 1.8 16v 140ch stock aussi pour lui montrer ce que vaut une bonne clio 1.8 16v.
  6. mallo1721
    Voilà, je posséde une clio 1.6 16v 110ch stock et je vais bientot tester contre un pote en polo GTI 1.6 16v 125ch stock aussi (passée au banc à 133ch), pour vous, ca va donner quoi comme résultat? On se fera des 2 à 60 et des 3 à 100 jusque 200.
  7. mallo1721
    Qui possèdes une lupo GTI en Belgique? J'aimerai tester contre avec ma clio 1.8 16v (juste silencieux arrière devil).
  8. mallo1721

    lupo vs clio rs

    mallo1721 a répondu à un(e) sujet de fred230k1 dans Comparaisons de voitures

    toujours en clito toi ??? juste pour info juste avant de vendre ma golf g60 j ai fait une course contre clio rs 172ch et j étais devant a tous les raports en départ élancé ainsi qu en da je voyais ca plus violent une 172ch dégouté le mec m as ramené son couzin avec une de 182 ch en troisieme il m as remonté , ensuite oblige un tirage de bourre sur l autoroute j ai pris en pleine pointe 240kmh il m as suivit jusqu 210 a peu près (dégouté je ne l ai plus revu , je le comprends ca fait de se prendre une tole par une caisse de 15 ans) en un mot vive les allemandes et longue vie a la lupo gti !!!! J'ai déjà testé contre des rs 182ch et je suis au min 30m devant donc si il revient sur toi en fond de 3eme, moi en fond de 3eme contre une 182ch, je suis déjà 20m devant.
  9. mallo1721

    lupo vs clio rs

    mallo1721 a répondu à un(e) sujet de fred230k1 dans Comparaisons de voitures

    http://www.zeperfs.com/duel391-324.htm En reprise c'est léger Pareil, moi je veux meme bien etre en 4eme et la lupo bte 6 en 3 à 100km/h, d'ac?
  10. mallo1721

    lupo vs clio rs

    mallo1721 a répondu à un(e) sujet de fred230k1 dans Comparaisons de voitures

    T'es surement tombé sur une clio rs de 155ch. Si un possesseur de lupo GTI veut tester contre ma clio rs2 qui fait bien ses chevaux et donc passée au banc à 172.5ch. A mon avis, la lupo GTI ne reste pas cote à cote 1 seconde.
  11. mallo1721
    En faite PSA a sortit 3 modéles d'AAC d'usine donc d'origine, un de 120ch, un autre de 128c et le dernier de 133ch donc stock, une bonne 106s16 peut sortir 133ch mais elles sont rares. En régle générale, ce sont le plus souvent des 128ch donc combiné avec l'admi et la ligne, ca fait 133/134ch. Celle de mon pote fesait 134ch à la base + ligne et admi et voilà les 139ch.
  12. mallo1721
    Ma clio 16v avec juste une ligne décata est passée au banc à 139ch et 154nm. La 106s16 de mon pote avec ligne et admi à 139ch et 167nm. J'ai un pote avec une saxo VTS 16V ligne et admi et lui s'est 134ch et 160nm. Voilà, j'ai déjà testé avec ma clio 16v contre une punto GT stock 136ch, je suis 20m devant à 200. Contre une ibiza cupra TDI 160 stock, là s'est chaud mais si on fait un 2 à 60, je suis 5m devant à 200. Contre une leon TDI 150 stock, là je suis 25m devant. Contre une astra GSI 1.8 16v 125, kadett GSI 8s 130ch, 205 GTI 1.9 130ch....je suis facile devant. J'aimerai vraiment voir ce que donne une lupo GTI bte 6. Pour info, la 106s16 et saxo VTS 16v pré citées sont devant ma clio 16v...
  13. mallo1721
    Voilà, je chercher des possesseurs de lupo GTI 125ch ou polo GTI 125ch en belgique ou dans le nord de la france pour faire un ptit comparo contre ma clio 1.8 16v 140ch et une 106s16. merci.
  14. mallo1721
    Bah, non en faite en lancé en 1ere, je reste devant jusque 160km/h puis il me mets 5m à 190. en 2 à 60, il me mets +-10m à 200 pas plus. voilà, elle marche fort sa G60 mais bon avec ce qu'il a dessus, quoi de plus normal.
  15. mallo1721
    Il est monté en 15'', sinon j'ai testé contre sa G60 avec ma ragnotti stock...
  16. mallo1721
    Salut kapos, j'aimerai avoir ton avis averti sur la chose, j'ai un copain qui a préparé sa Golf II G60 3 portes traction il a dessus: -poulie 68 -AAC admission et échappement à 276° -compresseur RS -boitier sur mesure fait aux pays-bas chez JD Engenering -injecteurs verts -Gros intercooler -collecteur supersprint -ligne BFR -admi travaillée -volant moteur allégé -culasse préparée -bas moteur équilibré et encore d'autres petites babioles Tu en penses quoi, il pense tirer 230ch hors de sa prépa, question perfs, il va marcher fort?
  17. mallo1721
    Salut, Alors, j'aimerai juste faire un avis, qui posséde une LUPO GTI ou POLO GTI 1.6 16v 125ch et qui habite en belgique ou près de la frontière belge et qui serait d'accord de faire quelques tests contre ma clio 1.8 16v 140ch (juste ligne devil).
  18. mallo1721
    Meme avec une puce, je ne pense pas qui ton G60 passera devant ma clio rs
  19. mallo1721
    Oui, j'aimerai bien tester contre une rover 220 turbo stock à 200ch, ca marche pas mal il parait. Ton pote est d'origine avec sa rover? Il ne veut pas tester contre une clio rs et sa faire manger
  20. mallo1721
    Tiens, j'ai pu faire un comparatif entre ma clio 16v (ligne devil) et une polo G40 mk3 (pression à 0.9 bar au lieu de 0.72 bar), je suis à tous les coup devant avec ma clio 16 1.8 140ch pour 1000kg. Meme en 2 à 40, je suis +-5m devant à 180km/h. De meme ma clio 16v contre une saxo vts 16v avec admi dynamique et allégée, je suis une caisse complète devant à 190. Voilà, j'aimerai tester contre une lupo GTi 125ch.
  21. mallo1721
    Alors lupo gti - r5 gtt, s'est l'r5 gtt 405 mi 16- 21 turbo, s'est le 21 turbo g60 - vtec, s'est le vtec voilà pour moi.
  22. mallo1721
    Non, c'est le contraire une saxo est plus légère de 15kg qu'une 106s16 et je peux t'assurer que jusque 200, la 106s16 est plus performante, maintenant, s'est vrai que le cx de la saxo est meilleur que celui de la 106 et de ce fait la saxo marche un rien plus fort en pointe que la 106.
  23. mallo1721
    Vu que la 106s16 et la saxo vts 16v ont le meme moteur et la meme boite, les perfs doivent etre équivalentes, mais ayant possédé une 106s16 durant 5 ans full stock, aucune autre 106s16 ou saxo vts 16v ne m'est passé devant, donc je dis 106s16. Au sujet du duel clio 16v contre 206s16, possédant une clio 16v, celle-ci marche plus fort qu'une 206s16 surtout dans la fond de 4eme, donc avantage clio 16v. Et pour finir, une clio rs2 détruit une 206 RC, là y a pas photo, victoire clio rs2.
  24. mallo1721
    Salut, pour te répondre, stock, veut dire d'origine. Donc, as tu déjà testé avec ta G60 contre des CTR et ITR d'origines?
  25. mallo1721
    La golf en question, s'est une G4 GTI 150ch stock? Sinon, j'ai déjà testé contre une clio V6 3.0 255ch et on est cote à cote jusque 190/200. après en pointe, il part. Tu n'as jamais testé contre des ITR ou CTR stock?

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