alextaz
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c'est la partie du symbole qui est inscrit sur le bouton qui est teinté dans la masse!!! -
super meeting !!meme si j'etais le seul en lupo le samedi bientot des photos!!! -
MON AROSA 1.7 SDI AUDISSEA tuning phase 1
alextaz a répondu à un(e) sujet de dest1 dans 1.7 SDI (60ch)
effectivement bruit plus sourd et un peu plus reactive en dessous de 1500tr et surtout ton moteur respire un peu mieux mais ne cherche pas les chevaux dans le remplacement du filtre!!! -
enfin c'est demain que cela commence!!! je prend la route avec 4 potes demain matin personnes en plus?????
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mais ou sont les parisiens???? -
tes tweeter d origine qui sont dans le tableau de bord sont toujours connectés???? -
tu n'as qu a juste faire attention pour arriver a ton travail!! cela seraai domage de redemonter a nouveau surtout qu avec ce genre de suspension la upo est beaucoup plus agreable a conduire sur route sinueuses qu il y a par chez toi!!! perso g une route defonsé pour arriver a mon pavillon et je la prends tres doucement !!.... -
c'est sur le premier rapport il peut eventuellement te depasser mais le passage en 2° est beaucoup plus lent sur la roadster comme d'ailleur comme toutes les smart -
non pas soudé!! collée avec du blaxon ou antigravillonnage a base de goudron!! -
en fait c'est un petit calculateur qui gere les 2 air bag ,meme si tu enleves le fusible tu aura un defaut de conexion quelque part sur le reseau du faisceau air bag donc toujours voyant :non: -
c'est pareil!!!!!!!!!!
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c'est juste boulonné....!!!!
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sinon tu enleve l ampoule dans le compteur
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remonte petit sujet pour eww!!! -
Augmenter la puissance de ma lupo GTI ???
alextaz a répondu à un(e) sujet de Eww dans Préparation compléte | Optimisation moteur
j ai vu un kit turbo pour lupo gti a essen cet hiver cela sort 175 cv!!!!...... -
tes ressorts vont sur toutes les lupo sauf GTI!!!!
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logiquement oui !!! mais c'est au choix de chacun!!
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Le cache culbu se situe sur le haut du moteur en l 'occurance c'est la piece noire qui est dessous le cache tdi sinon les soufflets de cardans doivent etre visibles en braquant en ce qui concerne le tdi 150 ,il n'a pas la meme vocation et deplus les limites ont été repoussées enormenent deplus il faut savoir que le tdi 150 developpe reellement 172 cv en moyenne donc il est vrai que que le 150 est plus sensible a la casse sur des turbos srtout les modeles avant juin 2003 , perso j'ai fait l'experience avec ma leon tdi 150 top sport....... -
effectivement il y a de grandes chances ques les amortisseurs soient fatigués car vw n'est pas un specialistes de la suspension en plus..... il eu y avoir des suintements d huile au niveau du cache culbuteurs et controler les soufflets de cardans et ce sera tout je pense!!!
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Mais y a bien des gens qui ont acheter des houses pour leur voitures quand même!!! lol et ils sont passés ou? lol il doit pas y en rester des masses qui ont des housses..... -
peut etre que les versions pour new beetle iraient car banquette 2 places sinon sur paris il y a une societé qui s'appelle la housse pereire dans le 17° ,il font du tissu et du simili cuir sur mesure!! c'etait environ 250€ ttc pour une classe C
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je passe par chez toi en juillet !! prepare toi , elle nerveuse ma ptite disqueuse......... -
admission optimise
alextaz a répondu à un(e) sujet de ben591 dans Préparation compléte | Optimisation moteur
c'est propre et bien monté !! j'apprecie!!! -
salut a toi et bien venu!! ou es tu dans 95?? perso je suis du coté de roissy -
ouais mais il ne sont pas a diode comme pour les golf 3.4.5