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Greg88-lupoclub

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Tout ce qui a été posté par Greg88-lupoclub

  1. Salut les Lupistes Déjà une photo reçue j'attend les vôtres, envoyez les à concours@lupoclub.net Plus que 2 semaines !!!
  2. Tout dépend de l'entretien, un moteur, ça se réparer constamment Donc je dirais bien + de 200.000 kms.
  3. Salut, attend un peu pour les réponses, c'est un petit forum, ça va venir Je peux te répondre sur quelques points néanmoins : 1/ pare chocs de GTI adaptable aux bases communes à condition de tirer un peu les ailes mais dans l'absolu, mieux vaut un adaptable non-gti comme ABT ou Dietrich en font par exemple tu trouveras les réfs sur internet... 2/ oui tu peux installer d'autres intérieurs mais ça demande de changer les glissières de sièges avant et de savoir prendre des dimensions. 3/ 16 pouces est le max autorisé au CT. Tu peux certainement monter du 17 (déjà vu sur le forum) en réduisant la taille de flanc mais le risque, tu le connais en cas d'accident. 4/ Tout ce que je sais à propos du changement de volant, c'est que tu peux installer celui de la 3L TDI ou de la Golf 4 (ici celui de la R32). On en parle ici Ciao.
  4. C'est une blague ? pour quelle raison??? Qui a envie de donner son N° de châssis avec toutes les doublettes qui court par le temps actuel, ça me semble risqué mais bon, si quelqu'un le donne, il est préférable de le faire en mp
  5. Je plussoie Kident une version transparente Genre comme ça : http://img64.imageshack.us/img64/8085/sticker0023vz.jpg
  6. Il s'agit pas de le dire il faut le faire mais si ça tu as de bons contacts pour, tu as carte blanche pour la réalisation
  7. Greg88-lupoclub

    Salut tout le monde

    Salut et Photos disponibles ?
  8. Greg88-lupoclub

    salut à tous

    Salut et bienvenue au lupoclub
  9. Ben regarde ton N° de série sous le capot voir s'il correspond à ta CG c'est pas + compliqué que ça
  10. Salut ! oui, ils sont tous de série sur GTI, c'est impossible que la tienne n'en ait pas, montre nous des photos qu'on voit ça A moins qu'elle provienne de la course auto ce qui m'étonnerait sinon tu n'aurais pas pu l'immatriculer...
  11. En hiver, toutes les autos sont couvertes de sel, je connais pas beaucoup de monde qui va à l'Eléphant Bleu quand il fait -10°C dehors
  12. Salut Elle est rare en bleue la 3L TDI, je serais toi, je n'hésiterais pas En plus vu que c'est un garagiste tu pourras toujours venir gueuler si y'a un problème au bout de quelques jours Il y a une garantie dessus genre 3 mois ?
  13. Y'en a plus, je les ai fait faire à l'époque par mes soins
  14. Greg88-lupoclub

    Ma présentation

    Dans ton profil véhicule tu as déjà ta 3L ???
  15. Vous pouvez maintenant faire une description supplémentaire de vos topics en le créant ou en éditant votre premier post. Je précise d'ailleurs que vous pouvez éditez vos posts quel que soit la date de leur création, voilà Ah oui, le bouton "multi-citations" fait désormais son apparition qui vous permet de quoter plusieurs posts des participants du forum auquels vous souhaitez répondre. @+ amis lupiste et aroseurs
  16. J'ai déplacé quoi ? Me rappelle plus Sympa ton résumé.... moi aussi je fais du 44/45 en pointure et c'est pas vraiment un problème... par contre je fais "que" 1m80 donc je sais pas si la position de confort pour les + de 1m85 est aussi bien pensé Au début aussi c'était l'euphorie pour moi en septembre 2004 quand je suis monté à Marseille pour chercher la Lupette tout convoitée 1400 kms aller/retour dans la même journée mais que du bonheur de remonter avec. Bon à part que je suis resté immatriculé 13 quinze jours et que dès je croisais des kékés, ils me disaient "allez l'OM !" Tu aurais du attendre avant d'acheter ta Polo si vraiment la Lupo GTi était ton rêve C'est vrai que l'habitacle des Polo actuelles sont quand même assez tristounettes, les plastiques très moches, le volant un peu toc... ah la fin des années 90 c'était quand même autre chose hein Par contre, la Lupo a au moins préfiguré d'un élément sympa avec l'arrivée de la Golf 4 : les fonds de compteur bleus
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