migtabs

ok bin je vais lui dire il faudrait que tu le decides à venir faire une course à essay lol on boirait un coup ensemble

est ce qu'il a monté la barre anti-rapprochement que je lui ai passé ? soit c'est la jambe de force soit c'est la fixation du triangle sur la caisse qui a bougé

salut fred ah ok il lui est arrivé quoi à jean ? j'ai des capots, des ailes AV, des PC,... si ca l'intéresse mais normalement il le sait et il a mon numero

salut jean tu recherches quoi comme pièces ?

eh oui je l'avais déjà dit dans un autre sujet à Lavaré quand tu fais pas partie de la sarthe tu te fait sortir ou on te casse les couilles toute la journéé c'est pour ca que bon nombre d'entre nous les normands on y va plus c'est dommage car c'est un très beau circuit !!!!! regardez bien la plupart des autos qui ont étaient esquintées elles ne faisaient pas partie de la Sarthe rappelez vous de Mayenne où on a cassé les couilles après la course à un certain Flavien Huignard qui soit disant aurait serré la gueule le long du rail à une clio pendant 9 tours dans la finale A alors que sur la vidéo on voit très bien qu'il est 10 mètres devant !!!!! c'est le meme problème à Ségrie malheureusement alors que c'est un super circuit aussi !!!!! et après ca ce sont les premiers à critiquer Essay !!!!! dommage pour l'image du fol'car et pour le plaisir de piloter sur un très beau circuit mais moi je préfère rester chez moi plutot que d'aller me faire défoncer ou pulvériser ma caisse à + et bon courage à tous ceux qui ont du taf sur leur auto

moi aussi normalement et je cours avec ptit seb sur ma 2en astra

sinon moi j'en connait une entière de fol'car à remonter et elle est à vendre 700 euros

vds opel astra 2 litres gsi 8 soupapes fait une finale A à Ecouché et finit 11e au général prete à courrir miguel tabi : 06 19 34 25 88

présent aussi à essay avec le numéro 10 et confirmation recue

qauand à moi je pense avoir trouvé la panne sur l'astra en faite c'était la butée d'embrayage qui s'est mise en travers quand on a remonté le disque et c'est pour ca que mes vitesses ne passaient plus

salut lulu moi à ce prix je serais intéressé par 2 ou 4 TOYO R888 en 195/50/15 on gagne 30 euros par pneu

sinon très bonne organisation on retrouve bien là l'organisation de l'Asa des Ducs !!! bravo à eux !

bin pour moi ce fut une grosse journee de merde : embrayage hs aux essais libres mais pas de panique j'appel un pote de falaise qui arrivait le matin pour qu'il m'en raméne un autre d'origine ! pendant ce temps on démonte le mien et on trouve la panne ! en faite c'est les patins (c'est un métal frité) qui étaient trop usés ! mon pote arrive et là grosse déception c'est pas le bon disque !!!!! du coup on ne perd pas de temps et on remonte à falaise pour en rechercher un autre (1h45 de route) et on le remonte on est pret pour la 2e manche mais là reproblème les vitesses ne passent pas donc j'abandonne encore merci à toto qui m'a descendu le 1er disque et à marco qui m'a prété le 2e !!! et encore un gros merci aussi à mes 2 potes jojo et chocolat qui m'ont donné un coup de main à le changer !!! merci à vous tous quand meme les ptits gars !

+ 1 avec toi mais si il n'y avait que ça ça irait encore mais là il faut aussi parler de moteurs préparés, boites à crabots,... voir d'anciennes voitures de rallycross !!! le fol'car évolue mais dans le mauvais sens malheureusement ok on a de plus en plus de belles voitures mais ce ne sont pas des voitures qui sont conformes au réglement et c'est dommage car le fol'car c'est des voitures d'origine à la base mais là ça n'a plus rien à voir avec du fol'car on est arrivé au niveau des voitures de rallycross !!!!!

salut nico moi j'ai 2 toyo t1r à l'arriere sur mon astra et ils tiennent super bien la route meme à lessay dans la boue j'ai etait surpris et meme à essay quand c'etait gras dans le juge de paix ca allait bien et puis surtout ca evite de mettre du toyo r888 à l'arriere car vu le prix et la viteese à laquelle ils usent ca fait mal au budget pneus donc moi je laisse des t1r à l'arrière et devant je met du toyo r888 et j'ai un bon compromis

pour moi ca sera essay

vds pièces de calibra 16s :

c'est quoi ce bordel ????? ils ne sont quand meme à 56 centimes d'euros prêt !!!!! au prix des engagements ils peuvent quand meme payer les timbres ou user de l'encre pour le préciser sur l'engagement

moi non plus j'ai pas recu ma confirmation d'engagement vivement dimanche et bon courage à tous ceux qui ont du taf sur leur auto

salut à tous pour moi je suis assez content dans l'ensemble meme si j'espérais un peu mieux mais ce fut super week end quand meme essais libre du samedi : le lave glaces ne marchait pas on a réparé vite fait et j'ai refait une série d'essais la voiture se comportait bien essias chronos : 26e temps (toujours aussi mauvais au chronos lol) 1ere manche pilote A : je pars en 3e ligne au milieu je prend un bon départ mais au bout de 2 tours je suis obligé de m'arréter car je ne voyais plus rien mon pare-brise était plein de buée et par sécurité je prefere louper une manche que de me mettre au talus ou de taper dans quelqu'un d'autre 1ere manche pilote B : je prend un bon départ aussi et je fini 4e 2e manche pilote A : l'abandon de la 1ere manche pilote A me fait rétrograder en dernière ligne à la 13e place je prend un super départ et je fais une superbe remontée pour finir 5e 2e manche pilote B : idem je part à la 13e place et je fini 5e je me retrouve donc en finale C en 3e ligne au milieu (j'aurais espérais au moins une finale B mais bon c'est le jeu) 1ere finale C : je prend un super départ aussi et je gagne la finale 2e finale C : idem a la premiere bon début pour la premiere course de la voiture

salut soelli merci pour tes photos et merci d'en avoir mis une de moi avec un petit commentaire bien sympa dans ton blog

oui un peu quand meme une partie du faisceaux, les vitres,... et pas mal de bricoles encore

je sais pas encore car l'astra est pas tout à fait finie

daccord avec soelli aussi le principal est de se faire plaisir !

merci de tes encouragements jonathan par contre je n'ai toujours pas recu ma confirmation d'engagement