max la menace

present aussi une fois réparé l'auto bien sur

c'était ma premiere la bas j'ai trouvé le circuit super mais ca a été un week end pourri mdr deja j'aurai pas du prendre une cabane le samedi soir ca me servira de lecon mdr essai chrono avec des kangourou dans la tete et un freinage que je sens pas du tout en bout de ligne droite je fais 52 eme temps 1ere manche pilote a je fais un super bac a gravier tout seul comme un grand grace a mon super freinage tardif de la mort et puis bien sur coller dedans abandon peter un cardan 1ere manche pilote b la voiture cale au depart elle mats 10 plombe a redemarrer donc super 2eme manche pilote a probleme electrique super sympa de voir de la fumer sortir du tableau de bord avant le depart tu te sens super rassuré dans la caisse mdr et l'autre manche pareil j'ai pas bougé du week end fini 52 normal j'étais nul a chier milles excuses a jojo je sais pas si t'as eut de la casse moi juste le retro et a la 306 numero 85 pour son retro sinon le circuit et l'organisation super a la prochaine avec moins de thé dans le gosier

et pour la minerve je te conseille de la prendre chez crosscar.fr le prix defie toute concurence

merci vraiment superbe tes photos elles vont finir en arriere plan du pc merci encore

Il me semble que c'est un ED7 130cv la noire et orange a oué quand meme ok merci et ca fait 30 kilo avec le bidon de lave glace remplie et les crx vtec c'est 170 ch c'est ca

merci pour les photos elles sont terribles si t'as d'autre de la 144 je suis preneur

c'est secret defense la puissance des honda ou bien lol

ca fait combien de chevaux ces petites voitures parce que je me suis bagarré dur avec une noire et orange a mayenne ca marche bien

je crois que t'es le filleul a guillaume pen aussi mdr vous faites une belle brochette a vous trois a au fait j'ai appris aujourd'hui que tu étais un expert en TAG mdr sacré filou t'as interet a devenir un aigle de la mécanique mon ptit mécano lol allez tu feras une bise a ton pere jo baille mdr

me donne pas trop de conseils jean yves la prochaine je te doublerai lol ok merci

mdr t'es vraiment un sac a vin ca m'etonne pas que tu sois breton toi mdr

tu parle de toi la mdr cricri a quelle sacrée celle la mdr

salut vu la qualité des photos moi aussi j'en veux la xsara 144 stp merci

salut tout le monde je cherche des ressorts d'origine pour xsara vts 2L 16v si quelqu'un a ca en rabe pas trop cherche merci

qu'est ce qui lui est arrivé a ton moulin pour qu'il serre ca craint moulin neuf désolé pour toi

oué je suis d'accord avec toi une remarque sur le passeport de la voiture et si a la prochaine course t'as rien fait la oui d'accord tu te fais exclure du meeting enfin bon on va pas refaire le monde

alors pour ma 2eme course je suis assez content je fais une finale C je finis 39 au general avec une caisse qui motrice rien meme avec des toyos sur les 4 manches qualif j'en foire 2 la premiere sortie d'epingle plus de jus je me fais passer et la la sauce reviens et pour la troisieme merci de prevenir qu'on a arrosé la piste je me fais retapisser le pare brise du coup j'allume essuie glace et lave glace en catastrophe et j'eteins ma pompe a essence du coup arrivé a l'epingle moteur calé le temps que ca reparte ben perdu 4ou5 places et un ecart de fou apres je vais voir les tableaux pour les finals et la je vois mon numero en C trop content premiere final je me fais une bonne bagarre avec une civic je fini 8ou 7 et 2 eme final bonne grosse bagarre avec une saxo et une 205 je passe la saxo et je m'enflamme a l'epingle il me repasse au dernier tour je tente de le prendre a l'interieur et en fait je sors trop large la 205 me prends l'interieur je cede rien et continue comme un barjot je tente une glisse de barjot et je fini dans le bac a gravier avant le pif paf si j'étais passé ca aurait été joli mais bon ca a foiré lol sinon sur l'organisation rien a dire a par pour les transpondeur un peu degouté d'en acheter un pour que ca se termine au chronometre mais sinon super circuit super course et vraiment tres bonne organisation par rapport a ma premiere a essay je trouve que ca a rien a voir

perso je trouve que faire caguer pour 2 db ca craint apres on te refuse de courir parceque t'es a 8 db au dessus tu te tape 400 bornes tu fais une manche et te dis c'est fini c'est un peu les glandes

ok merci je voulais juste savoir ce qu'il avait fait ca m'apprendra a poser des questions euh... pas de soucis pour ta question, elle est valable pour moi aussi, c'est pour ça que je la repose, on est à 102db sur la CRX euhhhh autant pour moi j'ai mal interprété ta phrase je croyais que tu me disais d'aller chercher dans astuce avant de poser ma questions

ok merci je voulais juste savoir ce qu'il avait fait ca m'apprendra a poser des questions

ok désolé pour ta caisse qu'est ce que t'as fais pour reduire de 3 decibels ?? t'as rajouter de la laine de roche??ou t'avais un silencieux en rabe

mdr et oué vive les sms y en a beaucoup qui ne savent plus ecrire mdr

moi personnellement ce qui m'a fait venir au fol car c'est les circuit de rallycross je l'avoue j'ai toujours voulu faire du rallycross mais j'ai pas eut papa ni maman derriere et pas de budget la du coup je realise mon reve je suis a ma deuxieme course une finale c pourvu que ca dure apres ce que tu dis est vrai c'est domage ca tue peut etre la discipline mais vu le nombre de bornes que je me tape a chaque fois c'est clair que je fais le tri dans les courses et j'ai garder que les rallycross

oué sympa les photos enfin je vois ma caisse sur le forum lol

t'étais a combien de decibel ils m'ont cassé un peu les noix pour 2 decibels mais j'ai pas eut de nouvelles apres