cricri1111

Fin de la saison pour moi... 200 m après le départ, j'avais déjà le coté droit pulvérisé (tout le coté enfoncé qui touche l'arceau, merci la voiture jaune, je ne sais pas qui), j'arrive à rester sur la piste, et énervé je remonte sur les 2 premiers (et oui lolo)... trop enervé d'ailleurs puisque je pars à la faute tout seul en sortant de la trajectoire: fin de la course, bien dommage d'ailleurs, pour une fois que je partais en première ligne.... j'ai pas envie de remonter la caisse, ça prends trop de temps, que je n'ai pas... bref, bonne fin de saison à tous...

ne desespère pas, un jour tu verra la lumière jeune padawan....

interressant alors... passe en mp pour me donner tes tarifs (faisceau) car pour le train, l'oise c'est plus près pour moi....

un jeu complet d'amortisseurs PTS asphalte 280€, photos à venir...

Est ce que rinopipoturbo serait passé du coté obscur de la force?... un peu de sérieux dans les annonces quand même...

Je recherche: - faisceau moteur du TU 1.6 16S de 206 ou 307 - train arrière 206 (1.6 16S/ 2.0 16S/ RC ou SW) faire offre par mail ou mp, merci d'avance

hors sujet....

si je dis ça, c'est uniquement si il y a des acheteurs potentiels qui veulent essayer l'auto... pour les posts futurs qui n'ont aucun rapport avec l'auto, merci de s'abstenir (surtout les rinotpipoturbo)....

je ferais surement une séance de démonstration à laon mi avril, si il y a des personnes interressées, je préciserais la date...

t'as refait l'arceau.... c'est bien... les premières photos, ça me faisait peur niveau sécurité habitacle... bon courage pour la suite, j'essaierais de passer jeter un petit coup d'oeil...

la 205 rallye reste la plus performante dans cette classe c'est le moteur le plus puissant de sa catégorie (quand c'est bien monté), les trains sont solides et la caisse est saine en comportement... je comprends tes regrets... les pilotes bas normand sont bienvenus aussi... on voie souvent les pilotes de l'est mais pas beaucoup de normands... peut être un jour, c'est quand et où vos courses là bas?

ben viens à laon au mois de mai....

je suis venu en normandie.... (j'ai gagné à dreux)....

merci aurélie.... si elle n'est pas vendue d'ici là, comme je l'ai dit, je reprendrais une licence avec benoit et on ne reviendra à laon pour la première en mai.... et de toute façon, je suivrais la 206 des dufours donc on sera toujours dans les parages.... pour le thierache, ça va être chaud, on compte sur aout /septembre pour le rodage de la 206...

t'insinuerais pas que je truanderais des fois?.... .... ça me fait de la peine, car tous ceux qui me connaissent savent que je suis honête.... je la vends avant car le temps presse.... .... mais bon, je peux te faire une démonstration quand tu veux, amène ton 16S et ton acheteur potentiel, et je réserve la piste de laon....

salut christophe.... et oui, d'autres projets nous attendent... .... mais si elle n'est pas vendue, on fera surement une demonstration à laon...

vends 205 rallye invaincue en 2008 développée au maximum de la réglementation: - caisse soudée, vitrage makrolon, arceau homologué FFSA - moteur refait à neuf (côtes PTS GrN) - faisceau aviation 2 parties (moteur/habitacle) - boite 106 Rallye pont 13/59, fourchettes bronze - AV: combinés filetés Bilstein top GrN tarage R-TEC terre début 2008 - AR: Bilstein Top GrA sur rotule unibal tarage R-TEC terre début 2008 - Train arrière refait à neuf (bras, roulements, traverse) - Réglage hauteur de caisse Peugeot Sport Rallye Terre - lots pneus (4SP88/ 4Bridg) sur jantes prix: 3800€ possibilité lot pieces de rechange, à voir d'autres photos disponible sur le site: http://www.batteuxcompetition.fr/

je n'ai pas reçu de courrier non plus, comment on fait pour s'y inscrire? c'est un repas?

je voies avec les frères dufour, je serais surement là...

ben vu qu'on cours ensemble et que des 1300 qui marchent y'en a pas 150000.... j'ai le droit de m'interroger ou alors désigne clairement la personne... j'ai beau dire 100 fois la même chose, tout le monde croit que j'ai mis mon ancien moteur F2000 dans ma rallye... désolé mais celui là il cours actuellement en Normandie....

1 - t'as jamais su faire marcher ton 1300... 2 - il parait que c'est toi qui a monté mon moteur... je rigole... 3 - t'as pas 70cv de plus que moi (je te rappelle que la rallye a 103cv d'origine) ou alors ton 2l 8s n'est pas conforme... 4 - ma voiture sera en vente l'année prochaine directement après une course (je sais pas encore laquelle), libre à l'acquéreur de tout démonter pour essayer d'y trouver quoique ce soit non conforme (bon courage)... PS: félicitations à jojo pour ses victoires et son talent... dommage de ne pas avoir pu comparer nos 2 classe 1 sur une piste...

ayant eu des échos, ben je reviens sur le forum, ma 205 rallye est strictement d'origine, simplement ça fait 14 ans que je bosse sur ces voitures et que je sais les faire marcher... j'en discuterais directement ce soir avec toi lolo... maintenant quand je voie les montages manoucheland de certaines 2l16, je m'étonne pas être devant....

Patrice, il ne s'agit pas de faire de la délation, pourtant à la mode, mais de citer des faits sans prendre partie, juste citer les faits, la seule version version de Jimmy ne suffit pas pour pouvoir juger soi même quand on y était pas Départ.... apparement Mr Terpereau s'accroche dans l'épingle et crève.... il fait 2 tours au ralenti et comme il en a marre, il s'arrête devant le stand du directeur de course, en plein dans la trajectoire (c'est là que la kadett s'enplaffonne la 309 arretée), et il interpelle directement le directeur de course (sans passer par la relation concurrent) en laissant sa voiture sur la piste... les commissaires de piste ne s'attendait pas à ça (d'ailleurs personne ne s'y attendait) et quand le peloton est arrivé derrière à fond de balle, c'est le commissaire chargé des prégrilles qui s'est jeté sur le coté pour avertir les pilotes en faisant des grands signes.... on a évité la catastrophe, ouf... bref, il laisse sa voiture jusqu'à la fin de la manche, et rentre tranquilement ensuite... cherchez l'erreur....

Faut pas espérer que les casseurs s'assagissent tout seuls parcequ'on leur dit que c'est pas bien... tant qu'il n'y aura pas de sanctions exemplaires, ça continuera à être du stock car.... à chaque course (les techniques te le diront) je présente une voiture nickel car elle est refaite entre chaque course... mais c'est sûr qu'à un moment on en aura marre et on laissera tomber le fol'car... par contre comme dit plus haut, l'entraide, l'ambiance et les soirées me manqueront surement...

toutes tes interrogations ne se résument qu'à une seule question: quand est ce que les directions de courses appliqueront le réglement à la lettre? c'est la seule discipline que j'ai faite avec autant de laissez aller... ... sinon ça sera peut être aussi ma dernière course à laon, je verrais en fonction de l'avancement de ma 206...