Run11

Enfin un premier rappel effectué pour le mécanisme déclencheur du sac gonflable conducteur et un deuxième rappel en attente pour celui du passager.

http://www.auto123.com/fr/actualites/coussins-gonflables-takata-maintenant-9-constructeurs-touches/49061/ Voici la copie d'un courriel envoyé à Ford Canada concernant le rappel suite à une défectuosité des sacs gonflables dont un nouveau rappel à été mentionné concernant l'autre sac ce matin aux nouvelles. Aussi la réponse de Ford à ce courriel et ma réaction. Serait t'il possible que tous ceux qui sont concernés fassent aussi pression ? Copie de mon courriel: Rappel 15S21 Ca fait des mois ,plusieurs courriels à Ford Canada, plusieurs post sur des forums Mustang et Ford et merde: en ce 24 janvier 2016 aucune nouvelle de mon concessionnaire pour remplacer ces pièces défectueuses du coussin gonflable qui peut blesser et même tuer lors d'une légère collision.(Encore un décès cette semaine) En tout cas j'ai conservé tout mon dossier à ce sujet ainsi que tous les courriels de votre compagnie et si jamais un événement triste se produit je n'hésiterai pas à entamer de sérieuses poursuites judiciaires . Ces pièces viennent t'elles de la planète mars.??? La réponse de Ford: Je m’appelle Harold du Service à la clientèle de Ford du Canada. Nous vous remercions de nous contacter concernant votre préoccupation au sujet de votre sac gonflable. Le concessionnaire est seul habilite à prendre une décision au sujet de vote véhicule. Si le concessionnaire juge que votre automobile ne présente aucun risque à la conduite. Veuillez par conséquent suivre ses directives. Dès lors, il conviendra mieux de contacter le directeur du service de votre concessionnaire qui est plus apte à vous donner les informations au sujet des pièces détachées Merci d’avoir contacté Ford Canada. Sincèrement, Harold Centre de relations avec la clientèle Ford Canada Ma réaction: Bonjour, je sais bien qu’il me faut contacter le concessionnaire...ce qui a déjà été fait il y a longtemps (presque une année!!!) mais ce dernier ne cesse de répéter qu’il attend les pièces !!! pour effectuer ce rappel et on apprend ce matin aux nouvelles que les sièges passager et conducteur sont en cause. Je suis aussi présent sur plusieurs forums Mustang et Ford et le même problème se répète...soit que Ford éprouve des difficultés à obtenir les bonnes pièces soit que Ford se foute éperdument de sa clientèle...j’aime mieux me référer à la première déduction. Ma prochaine étape sera d’engager les média sociaux sur cette question. Bonne journée en espérant du soutient. Merci de votre collaboration.

Bon, toujours pas de d'appel de mon concessionnaire en ce 24 janvier 2016, faut croire que Ford s'en fiche...encore un décès cette semaine suite à ça...sans être parano à qui le tour. Il disent qu'une légère collision fait gonfler le sac et ce dernier ,à cause de défauts de construction, peut projeter des pièces de métal et blesser sérieusement le conducteur et même le tuer. http://auto.lapresse.ca/actualites/201505/28/01-4873349-rappel-de-coussins-gonflables-12-million-de-vehicules-touches-au-canada.php

Après avoir écrit à Ford Canada pour souligner la longue attente et leur responsabilité face à ce defaut, il m'ont envoyé un courriel disant que le concessionnaire va me téléphoner aussitôt que les pièces seront disponibles et aujourd'hui en ce 12 septembre 2015 on attend toujours...merde quel service !!! Est ce qu'il y en a parmi vous qui ont fait faire la réparation ?

http://auto.lapresse.ca/actualites/fiat/201507/27/01-4888324-rappels-fiat-chrysler-paiera-une-amende-de-70-millions.php

Les garages attendent les pièces de rechange...!!!!!!!!!!

Les garages attendent les pièces de rechange...!!!!!!!!!!

J'ai acheté une 2007 V6 usagée 35000Km. Je suis concerné par ce rappel et selon les modèles touchés et les années plusieurs d'entre nous... vos réactions s.v.p. http://canadiensensante.gc.ca/recall-alert-rappel-avis/tc/2015/53589r-fra.php http://canadiensensante.gc.ca/recall-alert-rappel-avis/tc/2015/53589r-fra.php#affected-touches

J'avais mon rendez-vous mercredi passé mais... il a été remis à plus tard ??? le garage Ford me disant d'attendre la lettre de Ford.

J'ai acheté une 2007 V6 usagée 35000Km. Je suis concerné par ce rappel et selon les modèles touchés et les années plusieurs d'entre nous... vos réactions s.v.p. http://canadiensensante.gc.ca/recall-alert-rappel-avis/tc/2015/53589r-fra.php http://canadiensensante.gc.ca/recall-alert-rappel-avis/tc/2015/53589r-fra.php#affected-touches

Montez le volume.....

Bonnes comparaisons: http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php/2015-mustang-gt-1179.html?s=a6f95faa6edfeb3b35366de3ff07e1b5&

http://www.roadandtrack.com/go/first-looks/first-look-2015-saleen-s302-mustang?src=soc_fcbks

Salut, cool que tu aies trouvé la cause de tes problèmes et surtout que tu aies partagé tes info sur le forum. ;-)

Le starter fonctionne grâce à l.énergie fournie par la batterie. Démarreur : quelles sont les pannes possibles ? "Lorsque le démarreur ne remplit plus son rôle, la mise en route du moteur est impossible. Il convient de vérifier tout d'abord si la batterie du véhicule n'est pas débranchée ou si elle n'est pas déchargée. Parmi les autres causes possibles, on retrouve : - Déficience d'un contact électrique, surtout pendant les fortes chaleurs, car la température ambiante impacte les capacités des différents métaux à transmettre le courant électrique. - Défectuosité du solénoïde causée par une accumulation de particules de poussière, ou une coupure du spectre. - Interruption de la transmission du courant entre Neimann et solénoïde, ou usure du Neimann, l'une des pièces de voiture les plus sollicitées. - Panne de moteur du démarreur due à l'encrassement du collecteur et/ou à l'usure des charbons (balais)".

Ok, espérons qu'il va trouver la source du problème...tiens nous au courant car c'est assez complexe comme problème mais peut-être que ça ne nécessite qu'une réparation mineure. Bonne chance pour remettre ton poney sur la route.

Ouais, assez biz comme problème...pas beaucoup de réponses sur le forum. Je ne suis pas très fort en mécanique mais si ton démarreur ne fonctionne pas je suppose un problème électrique...Est-ce que ton pare choc est facilement démontable pour un remorquage sans problème? http://www.desjardinsfordstefoy.com/index.htm Bonne chance en espérant pour toi de l'aide d'un connaisseur sur ce forum.

Conclusion: Après quelques tests...aucun problème sur une chaussée neuve. Merci.

Bonjour, est-il possible d'acheter et de faire installer au Québec un ensemble complet comprenant phares circuit et panneau de contrôle pour installer sur une V6 2007...comme sur cette photo: Merci. https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=18267948

J'ai roulé de temps à autre cet hiver et ce avec avec du 16 pouces et ce comportement ne s'est jamais produit...mon tech s'accorde aussi avec le fait que l'auto est ok et que ça se produit à cause de la largeur des pneus et des imperfections de la chaussée.

Bonjour, je commence à utiliser ma 2007 coupée V-6 équipée de Bridgestone Blizzak sur rims 16 pouces avec un poids d'une centaine de lbs à l'arrière. J'ai longtemps conduit avec traction arrière mais c'était à l'époque où il n'y avait ni "traction control" ni freins ABS.(Ça donne une idée sur mon âge Je remarque que sur pavé glissant mes freins ABS ont tendance à beaucoup vibrer (un bruit genre grincement). Je connais bien les conseils de conduite en hiver mais j'aimerais bien que quelqu'un me conseille sur l'activation ou la désactivation de ces fonctions qui sont nouvelles pour moi: surtout freins ABS. Merci

En ce qui concerne l'alignement, je ne crois pas qu'il y a problème car sur route je ne remarque aucune déviation lorsque je lache le volant. La gomme peut être en cause (merci de ta réponse) et j'aimerais bien avoir d'autres avis.

J'ai acheté une Mustang 2007 V-6 coupée 39,000 Km et elle roule à merveille sauf ce petit problème qui m'intrigue: À l'achat, elle était équipé de roues 17" avec mags pneus 4 saisons. À basse vitesse seulement, lors d'arrêts, le volant avait une tendance à tirer vers la gauche ou vers la droite et ce de façon occasionnelle et aléatoire. Maintenant que je l'ai équipée de pneus d'hiver avec des mag en acier de 16" et avec des pneus Bridgestone de bonne dimensions par respect pour le ratio, ce comportement est disparu. Est-ce un indice et quel serait, d'après vous, la cause de ce problème.

Merci. J'ai acheté 5L de Mobil 1 synthétique en spécial ainsi que le filtre Mobil 1 conforme à ma Stang. http://www.canadiantire.ca/AST/browse/4/Auto/Winter-Driving/SyntheticOil/PRD~0289431P/Huile+moteur+Mobil+1+performance+prolong%E9e.jsp?locale=fr_CA http://www.canadiantire.ca/AST/browse/4/Auto/AutoCustomPerformance/EngineFiltersPCV/PRD~0171633P/Filtre+%E0+huile+Extended+Performance+Mobil+1.jsp?locale=fr_CA