Reaper
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C'est certain que je vais l'essayer , mais bonne idée Gus .. je vais l'essayer sur mon autre char , en attendant je vais continuer de sortir la hose et le savon pour la Stang -
Désolé si je ramène un vieux sujet , je suis nouveau et je me questionne pas mal sur ces produits sans eau ..... Si on prend pas d'eau sur un char sale , messemble qu'on le '' graffigne '' automatiquement car on frotte de la poussière,saletées, ect ... ?? Est-ce que ces produits affecte le clear de la peinture ?
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Salut , Jai eu le même feeling , je n'ai que 2000km de faite , mais a mon changement d'huile, je vais le rapporter . Stand By ! -
Sa ressemble a un lifter effectivement , et pour changer ca , tu défait tout pour te rendre dans l'âme de ton moteur . Pour ce qui est de la mécanique en canne , c'est comme un band-aid sur une p laie ouverte , sa cache la plaie si t'as de la misère a voir une plaie ouverte , mais faut quand même que t'aille a l'hopital pour te faire '' opéré '' .... 3e option : Toff le comme ca , un lifter qui se décharge c'est pas si pire que ca mais je comprend que sa peut te gosser aussi ! 4e option : débarque le 2.3 , pis transplante lui un cinlite