vortechinside

c'est sur que l'enemi no 1 c'est la chaleur et l'humiditée,si tu va a pont-rouge tu verras les gars serieux avec de gros set up utiliser plein de trucs entre les courses,ca va du blower a feuilles ,aussi des pompe sous pression avec melange d'alcool ou tout simplement beaucoup de glace,les gars reste tard le soir pour descendre leurs temps de la journée,si tu veux une feuille de temps tu attends vers la fin a l'autone ca colle moins mais la fraicheur de l'autone c'est une mechante difference!

x2

chu in conservateur Nigeb des bonnes vieilles bulltt antracite avec des falken Rt615 255-45-18 et 295-40-18 ta peinture est tu faite finalement? j'ai hate de voir ca fini! Ron

moi c'est deja fait depuis lundi! maudit que ca fait du bien!

Wow! était belle Martin! je te jure qu'en trouver une aussi clean l'été prochain je ferais le switch pi ca serait pas long ca fais déja un bout que j'y pense ,peut etre en 2010? pour ma part une 2000 GT noir mais aucunes photos numerisés,identique a ma 2iem une Gt 1999 S/C de qui je m'ennuis beaucoup..

moi aussi suis allez a percé en mustang ,une chance parceque en tout j'ai runné 2 700 km de mars a octobre

Salut Mario! c'est vrai que c'est un beau projet,je suis bien content pour toi .je suis sur que t'as faite un bon coup! ca m'a fait plaisir de te connaitre j'espere que tout c'est bien passé pour le retour! je vais suivre le deroulement c'est sur !!!! au plaisir! Ron