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Tout ce qui a été posté par thybo
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turbo performance: roush 800hp, shelby 700hp
thybo a répondu à un(e) sujet de MID-mustangquebec dans Video
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Moi aussi j'ai essayer ca faite la job dans la mesure du possible mais je crois que les mienne étais trop grafigné.Alors je crois que mon option sera de nouvelles lumiere ou les sabler a l'eau pour aller chercher plus profond.Mais je crois que ce produit est bon pour prevenir et garder tes lumieres belle quand il sont pas trop magané.
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Pour les equal sur les modele comme stang04 il sont aussi chiant a poser car je connais un gars qui a fais poser des equals et moi j'ai fais poser des longs et ca pris une demi heure de moin pour les equals.Pour ce qui est que ca chauffe les starter c'est la premiere fois que j'attend parler de cela et ca fais 4 ans que je les miens et j'ai aucun probleme avec.Pis en plus si tu veux un supercharged il recommende beaucoup les long hearders.Une chose qui est vrai c'est que les long hearders son plus chians quand il est question de jouer dans la transmission car elle sort pas si tu enleve pas un hearders.Alors c'est sure mon Steeve si tu mets des equals ou des short header tu pourra garder ton x pipe mais pense a ce que tu veux faire avec ton char plus tard genre supercharged et turbo expert te dira de mettre des long hearder.Alors a toi de decider mon Steeve bye
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BBK son des bon headers c'est sure qu'il y a plus chere et encore meilleur mais pour le prix les bbk son vraiment bien.Et moi je croix que céramique est le choix a faire moi les miens son des Mac long tube en ceramique et il sont encore tres beau.Il y a les marques Kooks , American Racing, SLP , Bassani .Hedman, mais la on commence a jouer dans les 800 et plus pour des long headers.Alors les bbk sont un tres bon choix rapport qualiter prix.
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Moi j'ai mon supercharged a été fais avec predator et je suis satisfait mais c vrai que tous es dans le gars qui le fais.C'est sure que pour la programation performance que fais les deux je suis porter a dire que ca ce ressemble beaucoup car j'ai discuter avec des gars qui on utiliser le sct et apres comparaison on venais pas mal au meme resultat.Bye
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Salut moi je te dirais que pour le moteur ca depend toujours comment il as été tunner et comment ton set up est monter.Moi tu vois j'ai fait faire mon supercharged chez turbo expert et les gars son vraiment prfessionnel et savent ce qu'il font.Alors moi je te dirais d'aller le faire verifier chez turbo expert et lui il va te le mettre sur la coche comme il le devrait.Pour la consomation d'essence je te dirais que ca boit plus quand tu fais embarquer le supercharged sinon c'est pas mal pareil.Tu vois moi je me suis fais poser un kit paxton qui est dans le meme genre de supercharged un peu plus gros et a 12 livre de boost avec un kit de méthanol j'ai sortie 430 hp au roue ce qui fais 500 hp au moteur.Alors toi le kit vortec v2 qui n'est pas intercooler devrait sortir a 8 livre environ entre 360 a 380 hp ce qui donne environ ton 142hp.Alors je te dirais que tu peux l'acheter mais fais sure que ton char est bien tunner.Mais quand tu goutera a ca tu voudra plus d'un gt stock.Alors j'espere que mais conseil te sera favorable.Bye
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