Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

MID-mustangquebec

Membres
  • Compteur de contenus

    318
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par MID-mustangquebec

  1. ceux qui desirent le mem genre de shooting cest 60$ e lheure.. dite oi le et on sarange pour un rendez-vous. et merci javoue que ces photos la sont vraiment hot hehe
  2. voila quelques exemples de ses photos :
  3. Pour ceux qui voudrait un shooting professionnel de votre mustang un de mes amis est photographe professionnel et il chargerait 60$ de l'heure. Cela reviendrait a environ une 30 de photos. qui est intéressé? voila son site internet pour ceux qui voudrai voire ses realisations: http://www.qasazmodel.com/
  4. Nouvelle mustang de la semaine. Elle appartient a Jean Aubut... nom de Bateau7 sur le forum.félicitations!!!!!!!!!
  5. MID-mustangquebec

    video victo

    hmm non je pense pas ca doit etre un gars qui etait labas
  6. C’est quoi? Les cheveux d’anges, qu'on surnomme aussi toile d'araignée, sont des micros égratignes sous forme de spirales comme une toile d’araignée formée sur le clear... Ils cassent les rayons de la lumière sur la surface lisse de la peinture, diminuant ainsi sa profondeur et son éclat... avec le temps, les cheveux d’anges se multiplient et masque gravement la peinture, comme si la voiture est couverte d’une toile d’araignée solidement tissée! Les causes : - Une mauvaise technique de lavage - Un mauvais savon ou un savon très agressif - Une mauvaise mitaine de lavage ou une mitaine très salle - Des serviettes ou des chiffons de séchage trop durs et non adaptés - Un mauvais balai à neige ou autres brosses - Une peinture négligée et non cirée - Le climat et les agressions extérieurs Gravité des cheveux d’anges : Il existe trois niveaux de gravité des cheveux d’ange : Niveau mineur : Les cheveux d’anges sont très superficiels et couvrent des surfaces réduites. Moins visibles et moins gênants. Remède : Pour les retirer, ... après un bon lavage, un traitement à la main avec un bon polish comme le ScratchX de Meguiars est recommandé. Une bonne cire après ça et le tours est joué. On peut aussi juste camoufler (temporairement) ces cheveux d’anges sans les retirer avec une bonne cire seulement. Mais veut mieux corriger le problème avant qu’il s’aggrave! Niveau moyen à avancé : Les cheveux d’anges sont plus profonds et couvrent des surfaces plus importantes. Visibles et gênants! Remède : Pour les moins sévères, le ScratchX de Meguairs est encore efficace mais par contre, il demande un effort de frottage plus fort et plus long (dès fois 2 ou 3 applications). Meilleur, s’il est appliqué à la polisseuse orbitale (moins épuisant en toute évidence). Pour les plus sévères, un traitement plus en profondeur avec le numéro 83 Dual Action Cleaner/Polish de Meguiars est requis... ce traitement doit être effectué avec la polisseuse orbitale (il faut maîtriser le travail avec les polisseuses avant de l’entreprendre). Des fois, lorsque le niveau des défauts est plus avancé, ce traitement ne sera d’aucun recoure! Il faut sortir les gros moyens! Je parle bien sur d’un bon compound. Niveau grave à très grave: Les cheveux d’anges sont plus profonds, couvrent des surfaces très importantes et gâchent gravement le fini de la peinture. Très visibles et disgracieux! Remède : Arrivé à ce stade rien ne peut corriger la situation qu’un bon traitement au compound avec une bonne polisseuse professionnelle à haute vitesse… je ne vous recommande pas de le faire vous-même, ce traitement demande de la technique et de la dextérité. Consultez un professionnel qui pourra évaluer les dommages et vous conseiller. La prévention : Comme on dit, le meilleur remède demeure la prévention. Afin de réduire ou éviter l’apparition des cheveux d’anges et préserver la beauté et la profondeur de votre peinture, respectez ces conseils ... - Utilisez un bon savon de lavage spécialisé pour le nettoyage de votre auto et évitez tout ce qui peut tombe entre vos mains comme autre savon! - Apprenez une bonne technique de lavage et appliquez-la (voir le post-it : technique de lavage); - Utiliser une bonne mitaine propre en laine de mouton ou en microfibre pour laver; - Utilisez des serviettes et des chiffons en microfibres pour essuyer ou polir la peinture; - Utilisez un bon balai à neige de bonne qualité; - Cirez correctement votre auto au moins deux fois par année, une bonne couche de cire robuste protège le clear de la peinture; - Bannissez définitivement les laves-autos avec des brosses mécaniques. Comment utiliser le ScratchX: Polish Rénovateur en tube, pour éliminer facilement micro rayures et tourbillons. Cette formulation, dans une présentation très pratique, permet d’éliminer micro rayures et tourbillons tout en rehaussant la couleur. Ce produit ne doit pas être confondu avec les nombreux « Effaces rayures » agressifs du marché. Moins agressif il ne laissera pas, après utilisation, plus de rayures qu’il n’en a éliminées, le rendant idéal pour des petites réparations rapides localisées ou pour rénover une peinture complète même sur les vernis actuels, plus sensibles. Contrairement a d'autre polish très abrasif, le ScratchX va permettre de polir et gommer les défauts du verni en toute sécurité avec une finition parfaite grâce a sa technologie d'abrasivité dégressive! Plus vous appliquez le produit, plus l'abrasivité diminue, vous permettant ainsi une finition impeccable. Par contre suivant les défauts du verni, plusieurs applications seront nécessaires Travaillez uniquement par petites surfaces (20x20cm en moyenne) -Mettre une noisette de produit sur un Tampon Applicateur propre -Appliquer sur la surface en frottant moyennement fort en faisant des mouvements circulaires puis verticaux, et de nouveau circulaires,... -Continuer l'application pendant 60 a 90 secondes (attention les bras lol! ) Vous allez voir la couche de produit appliquer "s'éclaircit", c'est l'abrasivité qui diminue -Essuyer tout de suite avec une Micro Fibre -Recommencer l'opération autant de fois qu'il le faut. Plus les défauts du verni son profond, plus nombreuses seront les applications. Surtout bien travaillé, et respecter les règles d'application, les produits utilisés, les accessoires pour appliquer et essuyer afin d'optimiser le résultat. Ne laissez pas votre voiture sans cire car elle protège contre ce type de égratignes!! Une bonne couche de cire NXT Tech Wax vous assurera une grande protection.Vous pouvez aller jusqu'à 2 ou 3 couches de cire une sur l’autre au printemps (pour le top de protection et de brillance) puis un couche au 4-5 mois d’intervalle.
  7. MID-mustangquebec

    video victo

    un ptit video de victo a 4 :18 on voit la gang de quebec... et a 4:22 on voit la stang a cobra90 et celle a mustang1987.bravo les gars
  8. Pour bien digérer Veuillez trouver ci-dessous l'index des différentes crottes existantes: LA CROTTE FANTÔME : C'est celle que tu sens sortir, que tu vois sur le papier mais pas dans la cuvette. LA CROTTE PROPRE : C'est celle qui sort, que tu vois dans la cuvette mais pas sur le papier. LA CROTTE ETERNELLE : Tu t'essuies, tu t'essuies, tu t'essuies .... mais il en reste toujours sur le papier. Tu décides alors de remonter ton pantalon et de mettre une feuille de papier dans le caleçon pour éviter les traces de freinage. LA CROTTE II, Le Retour : Tu as fini, mais quand tu remontes ton pantalon, tu t'aperçois qu'il faut que tu chies encore un peu. LA CROTTE QUI FAIT POUSSER UNE VEINE SUR LE FRONT : C'est celle qui te fait forcer tellement fort que tu as peur de la crise cardiaque. LE BILLOT : C'est celui qui est tellement gros que tu as peur de la casser en tirant la chasse. Tu es surpris mais fier que cela vienne de toi. LA CROTTE « J'AIMERAIS QUE CA SORTE» : Tu veux chier, tu sens qu'elle est proche, mais tout ce que tu as c'est des crampes et des pets. LE BOUT DE LA CROTTE : C'est celle qui fait tellement mal que tu jurerais qu'elle sort de côté. LA SPLASHEUSE : C'est celle qui sort avec tellement de vitesse que tu t'éclabousses le cul. LA CROTTE DU LENDEMAIN DE FÊTE : C'est le liquide jaune brun qui éclabousse toute la cuvette et qui te brûle le cul. LA CROTTE DE LAPIN : Ce sont les toutes petites boules. Certaines coulent, d'autres flottent. LA CROTTE SURPRISE : Tu penses que tu vas péter, mais tu réalises que tu vas chier et c'est déjà trop tard. LA CROTTE TIME OUT : C'est quand tu es en train de faire une bonne crotte dans une toilette publique et que tu dois arrêter car tu ne veux pas que la personne d'à côté t'entende. LA BRUYANTE : C'est tellement bruyant que tout le monde autour rigole. LA MEXICAINE : Elle sent tellement fort qu'elle pique le nez. LA CROTTE « SAUT A L'ELASTIQUE » : C'est celle qui refuse de tomber bien que tu saches qu'elle est sortie. Tu espères qu'en te secouant le derrière elle va
  9. Quelle est la différence entre une femme et une mouche ? La mouche, elle nous fait chier qu'au mois d'août !!! ----------------------------------------------------------------------------------- Les femmes ont besoin de 4 animaux : un jaguar dans le garage un vison sur le dos un lion dans le lit et un âne pour payer les factures ----------------------------------------------------------------------------------- Qu'est ce qui est le plus douloureux lorsqu'un homme veut se transformer en femme chez un chirurgien ? L'ablation du cerveau. ------------------------------------------------------------------------------------ Connais-tu la différence entre une boite de Wiskas et une femme ? Dans le Whiskas on trouve (parfois) un peu de coeur et un peu de cervelle ps- sans rancune pour les filles hihihihih fallait je reponde aux jokes a shelby
  10. Si vous recherchez un bon moyen de conserver vore voiture dans un état impécable, je vous conseille le dernier Ultimate Quick Detailer, très utile entre deux lavages pour redonner un coup d'éclat à votre voiture et ce en une dizaine de minutes ! En effet, rien de plus rageant, d'avoir passer son temps à laver, lustrer et cirer sa voiture et après un long trajet avec sur route humide et sale, on se démoralise du travail effectué quelques jours plut tôt. Heureusement, le tout dernier bébé de chez Meguiar's nous apporte une solution bien confortable, très simple à utiliser. Pulvérisez et essuyez avec une guenille en microfibre entre 2 lavages, ou en finition juste après un lavage, pour retrouver rapidement et facilement une finition parfaite grâce à la technologie des polymères hydrophobes. Ces polymères hydrophobes, ou -anti-eau-, se lient à la cire et la renforce pour améliorer sa protection. Effet déperlant assuré!
  11. Le Clay Bar est un traitement de décontamination de la surface de la peinture. Les contaminations naturelles et industrielles qui polluent nos villes et notre planète (molécules de gaz, produits chimiques, métaux lourds, émaille de fer qui provient des freins et des chemins de fer, …) qui sont super minuscules finissent par atterrir sur la carrosserie et coller à la surface supérieure de la peinture, … avec le temps ces contaminations s’incrustent dans la peinture et finissent par rompre ces molécules, la fragiliser et la ternir! Elle sera de ce fait contaminé, malade et elle finira par s’oxyder prématurément!!! Le traitement du Clay bar remédie à la situation! La barre d’argile combinée au liquide nettoyeur décolle les contaminations de la peinture et restaure un touché lisse comme une glace! Les professionnels utilisent ce traitement pour redonner une bonne santé à la peinture, la protéger au aussi restaurer sa belle finition d’origine! Avec un éclat et une brillance formidable. Je conseil le traitement une fois juste à l’achat et 1 fois a tout les ans. Avec ce traitement votre peinture sera toujours en santé et belle comme au premier jour! Le Clay Bar est en vente chez C-Tire, compagnie Mothers ou Meguiars. Attention! Il faut cirer après le Clay car la peinture est nette mais sans protection!! Video how-to : pour éconimiser les efforts et la clay, je vous conseils de passer un nettoyeur en premier avant de passer le clay ... exemple : Meguiars Deep crystal cleaner
  12. Voila j'ai fait nettoyer une lumiere arriere avec le produit je vous conseille plus haut: avant: après: les 2 lumières; gauche nettoyée, droite jy ai pas touché:
  13. moi aussi jadore maguiars mais il y a aussi dautres produits qui font tres bien le travail et au prix quon paye le ga si on peux sauver quelque sous ailleurs pourquoi pas...
  14. 10 juin: en special chez canadian tire il ya le nettoyant de vitre simple green a 4.99 au lieu de 7.99. aussi il ya le nettoyant de jantes simoniz a 4.99 au lieu de 10$. bon achat
  15. si tu comprend langlais avec ca tu devrait ten sortir tres bien: http://www.mustangworld.com/ourpics/fcar/interiorpnt/interiorpaint.htm pour les vitres teintées je te conseil uniquement le noir. ca fait classe, propre et ton char ya pas dlair dune civic jespere ca pu taider
  16. MID-mustangquebec

    drop suspention

    meme chose pour moi eibach sportline avec des bushings en urethane... jai perdu du confort mais il tient bcp plus sa route.
  17. MID-mustangquebec

    tellement de choix

    fait une recherche sur google du genre... mustang exhaust je suis dans le meme embarras que toi hehe...
  18. MID-mustangquebec

    drop suspention

    hmmm personnellemtn javait jamais entendu parler de cette sorte de modification.... me semble jentendrait plus ca de la bouche dun propretaire de civic... c mon opinion personnelle si jamais ca peux vexer quelqun ici hahaha
  19. MID-mustangquebec

    headers

    voila un petit texte en anglais jespere ca pura taider Painted – Black or silver finish. Lowest cost finish. Depending on the quality of the paint, it may not last. Some high temp paints do hold up. Chrome / nickel plated - Shiny. They will "blue" and turn shades of blue and purple in places. Oil from spills or even hands will leave dull or blue spots on the chrome. Long term, depending on quality, they will likely rust or turn dull or brown. Depending on the exact metal being used, they could rust through. Stainless – It is not true that stainless will not dull. There are various types of stainless. Some types do surface rust and will appear brown. The grade of stainless JBA uses will turn brown and look rusted but will not corrode through. I am not sure about Gibson, Borla or others. Ceramic – Ceramic is the best option. They will stay good looking for the life of the header. The finish is not as bright as chrome, but they will remain a nice silver and not discolor. They are unaffected by oils. Ceramic is a great insulator. The engine compartment stays significantly cooler. The headers can even be touched shortly after use. Keeping the heat in the header helps with making a bit more power.
  20. MID-mustangquebec

    Polisseuse

    jutilise ne polisseuse a 40$ simoniz de chez canadian tire mais si tu désire acheter une polisseuse de meilleure qualité je te coneil fortement celle la: http://www.eshine.ca/1_porter_cable_polisher_7424-144.php cest elle que je vais aller macheter bientôt.. en passant le site internet ici est u site canadien donc tu risque de sauver as mal sur le shipping et douanes
  21. a mon avis tu veux peinturer ton dash ... tu parle de changer la couleur de ton dash ?
  22. une nouvelle mustang de la semaine a etait choisie. Félicitations SaleenS281SC2007-22C!!!!!
  23. maudit jai hate de voire les tiennes
  24. Voici les photos que j'ai pris aujourd'hui: http://s281.photobucket.com/albums/kk233/clubmustangquebec/benediction%20et%207chutes/
×
×
  • Créer...