MID-mustangquebec

la c mieux ahaahha

euhh dave ya aucun lien lol

7 juin: guenilles en microfibre paquet de 8 de valeur de 10$ sont en special a 5$ au canadian tire.

jessaye de me renswigner ladessus mais dapres moi avec un produit a polir tu devrait etre capable denlever ca.. tu peux toujurs essayer.

combien tu paye? jvins de faire le miens. lavage, clay bar, scratch x et une couche de cire. il me manque encore 2 couches de cire. deja la yest pas fini pis wow ca pas de sens comment yest clean... apres 13 heures de job jespere ben :O

La cire NXT de meguiars est a 25$ au wallmart compare a 30$ au canadian tire

Afin de cirer correctement et donner toutes les chances possibles à une cire de faire son travail correctement et ainsi protéger bien la peinture et lui procurer une beauté et une profondeur sublime, il faut respecter quelques règles de base : - Faites toujours le cirage à la fin de votre traitement d’entretient. - Appliquez toujours la cire sur une auto propre, sec et froide (éviter d’appliquer la cire sur une auto plongement exposé au soleil l’été surtout si vous utilisez une cire à base de carnauba). - Utilisez un applicateur en mousse ou en microfibre seulement. - Appliquez toujours la cire sur toute l’auto avant de la polir. - Évitez de toucher les surfaces en plastique avec la cire et si par accident vous le faites, essuyez le plastique rapidement avec un chiffon propre et sec. - Une fois la cire appliquée sur toute l’auto, laissez-la reposer de 30 à 45 minutes avant de la polir. Si la cire n’a pas séché correctement elle sera retirée immédiatement lorsque vous passerez le chiffon. - Polissez toujours la cire avec un chiffon en microfibre doux, propre et sec (pour toute l’auto prévoyez travailler avec 4 à 5 chiffons selon les résidus que la cire puisse dérager). - Si vous utilisez une cire à base de carnauba et que vous souhaitez appliquer plus qu’une couche, respectez une durée de 24 heures entre les couches. - Vous pouvez appliquer plusieurs couches si vous le souhaitez mais je ne vous conseils pas plus que 3 couches... après ça, vous n’aurez rien de plus et vous gaspillerez votre cire. - Ne lavez pas votre auto durant les trois jours qui suivent votre cirage. Le savon risque de perturber le processus de polymérisation (durcissement) de la cire et réduire sa durabilité et sa protection. - Après les trois jours, lavez régulièrement votre auto avec un savon d’auto doux qui retire la saleté sans retirer la cire (ne lavez pas avec les savons domestiques, ils sont durs sur la cire et la peinture).

-Cette semaine au canadian tire il ya en special une polisseuse 8 pouces d'une valeur de 39.99 a 19.99. -Aussi pour les pneus un produit que je recommande fortement le vaporisateur pour pneus HOT SHINE de MEGUIARS qui vaus 10.00 est en spécial a 4.99$ - pour ceux qui preferent les vaporisateurs style ''mousse'' il ya en spécial pour les pneus de la marque MEGUIARS un vaporisateur en mousse a 4.49 VICTO s'en viens a grands pas donc NETTOYEZ VOS BÉBÉS!!!!!!!

Les pneus sont souvent négligés et laissés sont protection contre les éléments de la nature (plue acide, boue, rayons UV, ....) et celles de l’être humain (calcium, produits chimiques, goudron, ....). Avec le temps les pneus finissent par perdre leur couleur d’origine et paraître sales, tachés et rouillés des fois! Une bagnole avec des pneus négligés, même si elle est super belle et cirée, sera moins attirante En générale, les gens qui posent des questions sur les traitements des pneus commettent trois erreurs … 1- Ils ne lavent et ne nettoient jamais leurs pneus : Un pneu sale accumule les agents agresseurs sur sa surface. On ne mais jamais de la crème de beauté sur un corps sale! On prend un bain avant!! 2- Ils choisissent de mauvais produits : Des produits qui lustrent mais ne protègent pas ne sont pas de bons produits! Même si c’est lustré et beau!! 3- Ils optent pour le simple et le rapide : Un produit en spray est rapide à appliquer mais il est recommandé pour un traitement rapide (qui ne dure pas) pas pour un traitement en profondeur. Les produits : Pour ce traitement, il existe une panoplie de produits dans les magasins.... je vous recommande la crème de la crème, qui donnent des résultat plus que parfais et durable aussi si bien utilisés. En gel : Des produits qui pénètrent dans la gomme des pneus et qui protègent et durent plus que les produits en spray. - Gold Class Endurance de Meguiars. - Forever Black Tire Gel de Forever - Black Diamond Tire de Wolfgang un excellent produit en gel allemand. - Lustrant à pneus Armor All Extreme En spray : Rapide d’application mais moins durables et moins protecteurs que les produits en gel. - Hot Shine de Meguiars - NXT Inst. Shine Outils : Pour travailler les pneus. - Brosse de lavage - Applicateurs de gel Le travail : Travaillez dans un garage ou choisissez une belle journée ensoleillée avec moins d’humidité si vous travaillez dehors. - Commencez toujours par laver bien les pneus et les roues avec du savon ou en utilisent des produits dégraisseurs comme : Citrus Engine Degreaser de Eimann Fabrik ou le .... Décapant puissant de Meguiars - Essuyez la surface des pneus . - Mettez un peu de votre gel préféré sur un applicateur et étalez-le uniformément sur toute la surface du pneu en frottent légèrement. - Laissez sécher et pénétrer le produit de 20 à 30 minutes avant de prendre la route. Vos pneus seront très beaux d’une noirceur irréprochable et ils le restent pour une durée de 2 à 3 semaines même plus si vous les entretenez de temps à autre avec un produit en spray.

Ceux d’entre nous qui possèdent des motos ou des autos de collection savent que le chrome n’est pas à négliger! Rien n’est aussi beau que cette étincelante brillance qui nous éblouit! Même pour vos autos le chrome n’est pas à négliger car il est de plus en plus présent et il est beau! Dans cette rubrique, je vous montre quoi faire et quoi utiliser pour des résultats dignes d’un salon d’exposition! Pour commencer, le produit à choisir : Pour le produit pour polir le métal, nous avons l’embarra du choix! Mais pour vous aider voici quelques très bons produits: - Metal Polish de ClearKote - NEVR-DULL de Eagle One - Wenol Metal polish - Gold Class Metal Polish de Meguiars - NXT Metal Polish de Meguiars - Billet de Mothers Au travail: Faire briller en trois étapes simples! 1- Prenez un chiffon au microfibre et essuyez très bien les surfaces à traiter. 2- Avec un applicateur de cire appliquez un peu du polish à métal que vous avez choisi sur une petite section et frottez jusqu'à la formation d’un film noirâtre sur la surface (c’est l’action chimique de polissage). 3- Prenez un chiffon au microfibre propre et sec et essuyez très bien les résidus sur la surface et constatez la brillance! 4- Répétez les étapes 1, 2 et 3 sur tout le métal chromé. Travaillez toujours

merci les gars. ces sujet la je les ai trouves sur internet sur des forum. Çà ma prit un bon 3 heures de recherche continue. La plupart des produits on les trouve chez Canadian Tire, Wall-Mart, Napa, Carquest,etc..

L’intérieur de vos bagnoles est aussi important et devrait susciter votre attention et intérêt! Dans cette rubrique, nous allons apprendre ensemble comment nettoyer, détacher et préserver notre intérieur d’auto pour qu’il soit beau comme le jour de l’acquisition. - Le travail commence toujours par un dépoussiérage général de l’intérieur avec un chiffon en microfibre ou alors avec des lingettes Suiffer anti-poussière elles retirent très efficacement la poussière! - Nettoyez et protégez le plastique en suivant les consignes de la rubrique suivante : À VENIR!!!!!!!!!!!! - Retirez les tapis l’intérieur et secouez-les dehors. - Passez l’aspirateur partout sans oublier les recoins. Si vous avez un habitacle en cuire, faites attention de ne pas le grafigner avec le bout de votre aspirateur! Les plus fâcheuses des égratignes sur le cuire arrive comme ça! - Si vos sièges sont en tissu, utilisez le Power Out de TurtleWax. Une mousse nettoyante très efficace. Appliquez et frottez modérément avec la brosse de la bouteille jusqu’à disparition de la mousse. Terminez en essuyant avec un chiffon propre et sec. Les moquettes du fond et tapis de votre auto : Il y a deux techniques pour les nettoyer : Technique à sec : - Utilisez le Power Out de TurtleWax. Et appliquez-le comme sur les sièges en tissu. Technique mouillée : Munissez-vous de : - Deux seaux d’eau chaude; - Champoing pour les moquettes : vous pouvez utiliser un produits pour les moquettes en vente un peu partout ou utiliser le Décapant puissant de Meguiars dilué 10/1 (eau/produit); - Une brosse; - des chiffons propres et secs. - Dans un seau de 5 litres versez deux bouchons du champoing et mélangez bien. - Trempez la brosse dans le seau avec le savon et frottez la moquette avec les mouvements circulaires et avec le moins d’eau possible!! - Une fois le frottage terminé, rincez la brosse et répétez le traitement avec juste de l’eau claire et chaude maintenant pour le rinçage de la moquette. Toujours avec le minimum d’eau possible!! Le but ici n’est pas de noyer votre auto!! - Terminez le travail en absorbant le maximum d’eau avec les chiffons sec. - Passer l’aspirateur sur la surface nettoyé. - Pour le séchage, si vous travaillez dans une journée chaude, laissez les fenêtre ou les portes grandes ouvertes. Sinon utilisez un sèche-cheveux pour faire sécher mais pas de trop prêt! Vous risquez de brûler votre moquette! Les taches : En cas de taches tenaces sur la moquette (aliments, calcium, …), précédez le nettoyage par un traitement anti-taches : Vaporisez un détachant sur les taches et laissez agir 4 minutes. Un des détachant très efficace que j’utilise est le : 303 Rug/Upholstery Cleaner Si vous utiliser le Décapant puissant de Meguiars, vous n’avez pas besoin d’un détachant à part, augmentez seulement le dosage de 10/1 à 4/1 (eau/produit) il viendra à bout de toutes les taches! Protection : Pour protéger les moquettes, les tapis et les tissus utiliser des produits protecteurs comme : ScotchGard Ou 303 High Tech Fabric Guard À appliquer sur des surfaces propres bien sur! Voila!!!

Comment faire un shampoing moteur? Le moteur mérite aussi beaucoup d’attention et de soins non seulement mécaniques mais esthétique également Un bon moteur propre attire plus qu’un autre graisseux! Le travail d’entretien est meilleur aussi sur un moteur propre! Comment fait pour nettoyer soit même le moteur? Avant tout il faut préparer les produits pour ça! Il vous faut les produits suivants : - Un bon dégraisseur : Vous avez le choix entre une panoplie de produits mais je vous propose deux produits qui sont super bons! Citrus Engine Degreaser de Eimann Fabrik Un très bon dégraisseur pour le moteur. ou Décapant puissant de Meguiars Un super produit très dégraissant et très polyvalent aussi. Il est concentré alors il faut le diluer avant usage! - Un produit pour nettoyer et protéger le vinyle : #40 de Meguiars ou 303 - Une brosse ronde pour travailler : - Des sacs - Du papier aluminium de cuisine; - Des chiffons ou du papier absorbant; - Et bien sur de l’eau! Le travail : 1- Ouvrez votre capot et avec un brosse ou à la main retirez les plus grosses accumulations de sable, de feuilles mortes,… 2- Prenez le papier aluminium et les sacs et couvrez les secteurs sensibles à l’humidité comme les sondes, les ouvertures des bougies, le distributeur, les boites électriques,… le papier aluminium est super bon pour isoler et en plus il ne coûte pas cher! 3- Commencez par arroser bien tout le moteur avec de l’eau sans la haute pression! De préférence n’utilisez pas votre haute pression pour laver le moteur, utilisez plutôt votre boyau de jardin il est meilleur pour ça! 4- Vaporisez le dégraisseur par tout uniformément afin qu’il couvre tout les recoins … puis laissez agir de 4 à 5 minutes (selon le degré de la saleté du moteur) mais attention de ne pas laisser sécher complètement le produit sur le moteur!! 5- Utilisez la brosse pour frotter les recoins et la graisse accumulée! 6- Une fois le temps passé, rincez abondamment à l’eau claire avec un jet moyen et sans oublier aucun recoin! 7- Si toute la saleté et la graisse est partie (car des fois, si le moteur est trop sale il faut renouveler le traitement 4, 5 et 6), retirez le papier aluminium et muni d’un chiffon essuyez le tout. 8- Vaporisez le produit pour le vinyle sur les pièces en plastiques et frottez les avec un chiffon. Ça redonne l’aspect neuf au plastique et le protège très bien. Pour faire sécher très bien le moteur rien n’est meilleur qu’une bonne randonnée de 10 à 20 minute! Ou bien laissez le tourner 15 minutes au garage. Vous serrez fière d’ouvrir le capot et de montrer votre moteur Étincelant! après ce nettoyage!!

Comment polir les vitres? Cette rubrique vous explique les traitements de polissage des vitres de votre caisse. Le verre, avec le temps, accumule les résidus et les contaminations sur sa surface qui ne peuvent être retiré avec le lavage et les produits de nettoyage pour les vitres! On dénombre plusieurs type de résidus : corps gras, sèvres séchées, taches de goudron, pluie chimique, .... En générale, le pare-brise est la surface de verre la plus contaminée! Les autres sont beaucoup moins. Cette contamination, avec les années, gène le bon fonctionnement des essuie-glaces, perturbe la clarté et la transparence du verre et nous donne l’impression que nos verres sont toujours sales! Pour savoir si votre verre est contaminé, on utilise la même technique d’évaluation que pour les surfaces peintes...... après le lavage de votre auto et le nettoyage des vitres, prenez un sac de sandwich (Ziploc) et glissez votre main dedans, caresser les vitres avec.... si vous sentez une surface rugueuse sous votre main, alors votre verre est contaminé! La décontamination du verre peut s’effectuer partiellement avec la barre d’argile (Clay bar) comme pour les surfaces peintes. Mais pour un travail parfait et en profondeur il faut utiliser des techniques et des produits spécifiques. Pour la décontamination en profondeur en utilise le polissage avec un produit conçu pour le verre qui déloge la contamination et restaure une surface propre, lisse et belle. Il existe un liste de produits pour ce travail, et je vous conseil le : Car Glass Polish d’AUTO GLYM que j’utilise toujours et qui donne un meilleur résultat. Ce traitement est effectué avec un polisseur et non à la main. L’idéale serait de le travailler avec un polisseur haute vitesse ou un orbitale. En utilisant des pads ou des applicateurs pour le verre. À la main le résultat ne sera pas convainquant! Traitement : - Lavez votre vitre très bien avant de commencer; - Nettoyez-le avec un produit de nettoyage pour le verre comme le Invisible Glass; - Mettez une petite quantité du produit [3b]Car Glass Polish[/b] sur l’applicateur. - Travaillez par petites sections, et appliquer le produits avec des mouvements de haut en bas et de droite à gauche avec une moyenne pression sur la polisseuse; Attention de ne pas travailler sur la peinture et le vinyle!!! - Essuyez les résidus avec un chiffon et passez aux autres sections; - Une fois toute la surface traitée, appliquer un peux de Invisible Glass et essuyez avec un chiffon propre et sec. - Repassez avec sac Ziploc pour réexaminer la surface. Dans les cas de contamination extrême, d’autres applications sont nécessaires! Notes : - Ce traitement ne retire pas les grafignes, fissures et défauts majeurs sur le verre! - Il ne faut jamais utiliser ce produit et cette technique sur la peinture ou sur d’autres surfaces comme : plexiglas, plastique, vinyle,... C’EST JUSTE POUR LE VERRE. Comment laver les taches d’insectes? Avec l’arrivé de l’été les vagues de mouches et d’insectes de toute sorte arrive!! Les insectes que je déteste personnellement ses les moustiques! Maringouins en bon Québécois! J’ai grandi en Algérie et vécu en France, j’ai été piqué plusieurs fois dans ma vie par des moustiques… Mais!!… C’est putains de Maringouins!! Ils me laissent toujours la peau enflée et rouge comme si une guêpe ma biqué!!! Et sa pique des jours!!! Ouff!!!….Enfin, ça me fait du bien de vous en parler!!! Revenons à nous moutons!… J’ai testé il y’a quelques temps un produit de chez TurtleWax : Bug&Tar qui nettoie très efficacement les taches incrustées des insectes et du goudron aussi (il ne faut pas oublier la période des travaux!). Il est très efficace sur les taches et en prime … n’altère pas votre protection de cire sur la peinture. Il est disponible chez CT. Aussi il ya Quick Detailer(QD) de Meguiar's TRES BON !!! Pour l’utiliser : Vous avez juste à le pulvériser sur les taches, laisser agire 3 à 5 secondes et essuyer avec un chiffon en microfibre! Les taches ne résisteront pas!! Si vous voulez un bon outil sans risque pour votre peinture, remplacez le chiffon par cette éponge, elle est superbe pour ce type de taches. Une autre solution moins coûteuse est d'utiliser un chiffon en microfibre humide avec quelques gouttes de votre savon d’auto habituel! Les taches partiront très bien aussi!

Bonjour, Le plastique transparent des lumières avant et arrière fini toujours par ternir et se grafigner avec le temps, les lavages, les balais,… se qui gâche grandement le look! Comment faire pour retrouver le transparent de cristal d’avant? En fouinant sur internet j'ai trouver quelques liens très intéressants sur un forum. Alors je résume ici la technique et le produit à utiliser. Produit : Le produit qui donne vraiment des résultats super c’est le PlastX de Meguiar’s un polish pour le plastique transparent très efficace et facile d’utilisation pour les débutants par son bon prix et sa facilité d’application. Il existe d’autres produits bons mais plus coûteux, alors pour le rapport qualité prix et aussi pour la facilité d’utilisation je recommande vivement le PlastX qu'on peux trouver dans un canadian tire, wall-mart, napa ou carquest Techniques d’application: Il faut toujours commencer par laver et faire sécher les lumières avant le traitement. Une fois le séchage terminé, vous pouvez procéder à l’application du PlastX. À la main : Agitez bien la bouteille avant usage, prenez une mousse d’application de cire, appliquer une petite noie sur l’applicateur, et frottez le plastique énergiquement en suivant les lignes du désigne. À la main, l’application demande un frottage avec une pression pour polir efficacement. Travaillez toujours par petites sections, se qui vous permettra de voir les progrès… des fois, plusieurs applications sont requises si l’état du plastique est déplorable! Entre chaque application et à la fin, essuyez très bien avec un chiffon microfibre propre et humide. Vous serez ravi des résultats!!! Et vous me remercierez probablement! À la machine : Il existe en vente, des Pads de 4 pouces en éponge qu’on fixe sur une perceuse. Ou bien il existe aussi des petites polisseuses de 4 pouces sans fils très bonnes pour ce traitement aussi. Agitez très bien la bouteille de PlastX, installez un pads (ou coiffe) en mousse, appliquez une petite noie du produit sur la mousse et actionnez la polisseuse sur le plastique à grande vitesse avec des mouvement de gauche à droite avec une moyenne pression… le travail sera moins pénible pour vous et vous arriverez au résultats plus rapidement. N’oublier pas d’essuyer entre les applications et à la fin aussi avec un chiffon microfibre humide. Vous ne croirez pas vos yeux!! On dit toujours qu’une photo vaut mille mots!! Regardez ici des feux arrières traités avec PlastX de Meguiar's Avant : Apres:

On est dimanche le 1er juin est vous savez ce que ca veux dire? Une nouvelle ''mustang de la semaine'' vient d'être affichée sur le ''PORTAIL''. Félicitations machscout( steph)!!!!

un petit vidéo de la balade d'ouverture est en ligne sur la page d'accueil du club. http://www.clubmustang.qc.ca/ouverture08.html

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Voila comment mettre une photo comme avatar. en haut de la page d'accueil sur le forum vous allez avoir un lien ou ça dit ''PROFIL'' vous clickez dessus. Une page va ouvrir ou vous clickez sur ''AVATAR''. ensuite sur ''parcourir' pour choisir la photo tu veux mettre qui sera dans votre ordinateur. A la fin n'oubliez pas d'enregistrer. Voila c'est fait!!!

oui la premiere fois jai installer la gear elle ''whiner'' (se plaignait).. donc je suis aller voire brossard performance qui ont travailler ladessus pour la reajusterdonc jai tres confiance en cette shop pour ce genre de travail... mais depuis ce temps lala vibration a comenceavant la gear javait fait aussi une droppe de 2 pouces et la cetait le char au complet ki vibrait mais apres 1 journee ca completement disparu et ensuite ca comence avec la gear

ma principale question est que le ds ne faisait pas ce bruit lorsque jai pose la gear.. jme suis rendu compte que la gear etait mal posee donc je lai refait poser et cst dpuis ce temps la que jentend ce bruit... donc la conclusion serait tu que le fait de voire la gear bien posee fait forcer plus le ds que la premiere fois?

je pense pas que ca soit la gear qui sille a moins que je me trompe... on dirait une vague que jentend de plus en plus en haut de 100 hm-h des que la vitesse descend en bas de 100 on lentend plus sauf si jessaie d battre le char genre vitesse 1,2,3...le volant ne vibre pas mais je le sent sur la pedale de gas comme une sorte de grinchement et le son est pareil

shelby on veux des photos

les miens ont tout des grandeurs différentes mais ce sont tout des mustang aussi.

voila ma 2 passion depuis le debut de lannee desole les photos sont pas tres claires