chti-demon
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Tout ce qui a été posté par chti-demon
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C'est sur que la, c'est pas évident ^^ -
Sympa la barre, tu as senti une différence ?
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Il manque toujours quelque chose de toute façon ^^ -
Le jour où je passe dans ton coin, je te demanderai bien de faire des photos de mon EK , tes photos ont vraiment un bon rendu avec les nuages ça donne vraiment un effet de grandeur que j'aime bien -
Tu m'étonnes que tu dois être content ^^, belle achat
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En ce moment c'est de la finition que je fais, j'ai fini de monter mes plaques carbone pour le tableau de bord, mes tubes carbone sont posés pour l'arceau et je suis entrain de faire une petite modification pour mon support batterie. Sinon montage de mes anneaux au milieu de la caisse pour les harnais Et voila, la suite au prochain épisode ^^ -
Une chtite présentation de mon EK4
chti-demon a répondu à un(e) sujet de chti-demon dans Nos voitures
Allez un petit peu de news ^^, donc remplacement de mes jantes par des rota fighter en 16" Je ferai de meilleur photos la prochaine fois, la j'ai juste pris une photo pour vous les montrer ^^ Bon sinon je pense avoir trouver d'autre jantes en 15" pour cet hiver ^^ -
Sympa le look, ça rend plutôt bien avec les BBS -
Ce n'est pas tant ces caractéristiques qui font peur mais sa tenue de route ^^ -
Attention tout de même au Xantia, ça tient méchamment le pavé ^^, mais je te comprend
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Eh ben y a de la citroen ^^
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http://fr.wikipedia.org/wiki/Essence_%28hydrocarbure%29 Je pense que ça pourra répondre à ta question -
Au top , c'est peut être un coup mais au moins tu es tranquille -
Une chtite présentation de mon EK4
chti-demon a répondu à un(e) sujet de chti-demon dans Nos voitures
Merci merci -
Donc voila après la présentation de ma CTR voici ma daily ^^ Une petite EK4 VTI avec un peu de modification quand je l'ai acheté CAI Injen, RH et ligne inox, un petit rabaissement -30mm, un béquet carbone que j'aime pas et préfère l'origine et les jantes qui sont partie il y a 1 semaine (les gouts et les couleurs ça ne se discute pas ^^), il y a aussi une peinture intégrale ^^ et une lame d'EK9 Je part sur des Rota Circuit 10 pour le mois prochain et sur des jantes d'origine si je trouve pour cet hiver ^^ Voila les photos de la belle J'en referai des mieux quand j'aurai mes jantes
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Nouveau RDV Japp In Marne la vallée le 03/07/2011
chti-demon a répondu à un(e) sujet de rico2mx3 dans Rencontres
Ben ça va, y a du people quand même -
Sinon la combinaison Tarox G88 avec RC6 est pas mal du tout mais comme dit Revs faut aimer les freinages de Bus (je parle niveau bruit ) -
questions sur les marques huiles moteur
chti-demon a répondu à un(e) sujet de hks_power dans Moteur / Transmission
Voila ce que j'ai pu trouver déjà MOTUL 300V 15W50 : viscosité a 40° : 128.1 viscosité a 100° : 17.8 indice de viscosité : 154 point eclair : 215° TWS 10W60 Castrol : Test Methode(s) Unité Type Densité à 15°C, Relative ASTM D4052 0.864 Apparence Visuel Clair Limpide Viscosité cinématique 100°C ASTM D445 mm²/s 24.4 Viscosité cinématique 40°C ASTM D445 mm²/s 161 Indice de viscosité ASTM D2270 179 Viscosité, CCS -25C (10W) ASTM D5293,DIN 51377 cP 4860 Point d'éclair, PMCC ASTM D93 °C 200 Cendres sulfatées ASTM D874 % m 1.1 Total Base Number, TBN ASTM D2896 mg KOH/g 8.1 Point d'écoulement ASTM D97 °C -51 -
Oui mais vu et revu Ah ça je te l'accorde, dur de trouver quelque chose qu'on n'a pas déjà vu pour se démarquer des autres -
Oui une bonne purge même si tu peux remplacer tout le liquide de frein et tu verra par la suite
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ça le fait sur les deux ? Tu as essayé une bonne purge du circuit, je pense moi aussi a soit du liquide de frein trop chauffé ou le maitre cylindre
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Sympa la petite EG avec un capot carbone ça donnerait un look méchant
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Bien sympathique en tout cas
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L'ITR et la S2000 sont a toi ?
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Sympa comme tout