honda dreaming

clair ca valait le coup d'attendre des nouvelles de la "ejd7"

joli, tes pneux arrières ne seraient pas montés à l'envers?

manque juste l'utilisation d'un filtre polarisant pour éviter les reflets des vitres , sinon superbe

bien vu la photo, une preuve béton, si je ne m'abuse, partir lorsqu'on vient de causer un accident, ne serait-ce pas un délit de fuite? puni par la loi? t'as déposé plainte au commissariat?

+1, mais pas fan de l'amas de plombs d'équilibrage dans la roue avant droite

intéressant le 4roues motrices

en gros simplifies toi la vie je dirais, de ne mettre qu'une sécurité, soit une dump valve tarée à la bonne pression, soit une dump à recirculation d'air (que tu as déjà, à combien est-elle tarée d'ailleurs ? ) si c'est elle qui déclenche à 2.5bars par exemple , mettre une dump en plus qui déclenche plus tard ne servira à rien

sur le cache fusible habitacle, il y a ce fameux plastique qui te montre l'affectation des fusibles

normalement tu dois avoir un plastique translucide devant le cache fusible de la partie habitacle

c'est joli comme ca, le h rouge également? équilibrage masses collées?

le top c'est un garage ou ,le pont de géométrie est encastré au sol.

j'ai monté un joint de sortie turbo d'opel astra G 1,7l dti , il est en alu, en lieu et place de celui d'origine. aucun souci d'adaptation

jolie la planche de bord, bon montage pour la ligne

le mieux pour comprendre le point de vue d'un controleur technique, est de faire la formation qualifiante et là, vous verrez que ce n'est pas le club med, tu peux etre suspendu pour faute grave; et durant cette période; pas de salaire , c'est un poste à résponsabilité très importante, car tu es agrémenté par l'état, et la dreal peut exiger que tu repasses un véhicule que tu viens juste de passer, et si malheureusement il y a eu complaisance, c'est pour ta pomme avec toutes les sanctions.

vaut mieux changer l'allumeur complet,