D@vev@dor1

Voila, il me reste une rajoute avant type mugen pour civic 92-95 et j'aimerai savoir si il est possible de la fixé sur le par choc d'origine d'une del sol? (je demande cela car elle est emballée, et j'ai pas envie de tout demonté et risqué par la suite de ne plus pouvoir la remballé comme il faut si je la vend) merci

Et les feux mono bloque glace lisse, sublime je les ai vu sur showoff mais bon 300euros la paire quand meme.

Viens de me taper tout le topic, il en a vraiment des magnifiques, j'ai trop hâte d'avoir mes jantes et mes lug nuts + mes ailes refaites. Me restera a faire de belle tofs et je pourrais mettre ma caisse ici ^^. Je suis content j'ai trouve une comme moi avec le même bleue et jantes noir bord polis ainsi je vois ce que cela donne et ça claque

Oui j'ai vu des tofs avec des del sol et civic bleue en jantes noirs ca donne aussi bien, le blanc etait bien sur ma 1er idée mais on m'a deconseillé car je serai bon a le nettoyé tout les jours

Oui j'hesite mais le blanc c'est super salissant, comme j'envisage de mettre des GT3, en blanc ou en noir

Bah mon père est tombé amoureux et il a direct sauté dessus, j'ai pas su lui parlé pour lui dire d'encore descendre le prix ou même discuter. Donc voila. Serte elle a couté bonbon quant même, mais l'intérieure n'a rien et puis elle prend pas l'eau ce qui est déjà pas mal et niveau carrosserie a par les ailes, le reste est dans un état irréprochable pour une caisse de 14ans. Donc je suis content de la possédé car comme je l'ai dit je suis etudiant et avoir une del sol comme voiture c'est déjà très bien, j'ai eu de la chance aussi que mon père désirait un cabrio et aimait la del sol sinon je serai toujours avec ma civic.

le prix comme elle vient d'un garage, disons que mon père et moi l'avons payé le prix d'une vti avec le même kilométrage pour te donné une idée du prix. Gros frais non pas encore. les freins sont neuf, les pneus sont bons, les filtres je sais pas, l'huile est encore belle. En gros j'attend les 155.000km pour pouvoir changer tout les filtres + l'huile (castrol GTX 10w40) + les bougies et mettre le carbu 9000 dans l'essence et l'huile moteur pour tout décalamité (un pote l'a fait sur sa civic et il a bien senti une différence). Ainsi j'aurai ma base à moi pour mes entretiens comme je suis assez rigoureux dessus. A part ça, le gros frais se fera en septembre au carrossier car comme les civic de 92-95 elle n'est pas épargnée par la rouille donc les ailes vont être traité contre ce cancer. Sinon elle etait dans un garage honda situé a Mons dans le Hainaut en Belgique. Les autres gros frais seront des frais esthétiques -jantes rota (a mon avis en noir) Ca donnera le noir sur cette couleur non? -lug nuts bleue -Ligne inox megan racing avec 4-2-1 et decata du meme nom. -admission promax -kit de suspension Ca sera deja pas mal, mais d'abord le carrossier et ensuite les jantes comme les deux sont pas donné et que je suis encore étudiant. On fait petit a petit.

merci, oui content de l'avoir, ca fait 2ans que j'en rêvait d'une del sol. Si j'avais su qu'en juin de cette année j'en aurai une, j'aurai pas crus.

merci, pour le nettoyage, juste de l'eau du savon et un peau et de l'huile de coude + de la patiente a faire un truc a la fois. Le moteur ainsi que certain tuyaux sont encore sale, mais j'ai frotter les plus gros et les plus voyant comme les durites du radiateur, le radiateur, la boite a air demonté et lavée + le le manchon mais pas fini a 100%(j'ai essayé pour la ravoir au mieux apres un bon lavage, j'ai frotter avec du produit a nettoyé les plastiques int de la voiture) + frotter tout ce qui est carrosserie et essayé de nettoyé un max la carrosserie derrière le moteur et aussi nettoyé les 3 petite réservoir d'huile, deja juste ca, ca rend mieux comme c'est les pièces les plus grosses la vue tape direct dessus donc quand c'est propre, le moteur parait bien propre. Et ce qui joue beaucoup dans la propreté c'est le faite que j'ai repeint la cache soupape + cache collecteur. Sinon en gros il me reste a dégraissé le moteur en lui meme et ca se fera au carsher plus tard

Apres plusieurs semaines passées a cherchée une del sol, et en voyant celle qui m'attirait partir car je me dépêchait pas assez. Mes vieux rouspétant car je vais pas assez vite, je me mets a sonnée a divers garage honda pour en trouvée une. Apres 2 garages, au 3eme je sonne et la on me dit "oui on en a une elle vient d'arrivée". Aussitôt on lui dit qu'on va venir la voir et apres l'avoir vu, on l'achète. Et voila une semaine apres nous sommes parti la cherchée mon père la conduite pour le retour moi j'ai fait un petit tour avec comme pas assuré et ça va bien, ca fait un beaux bruit quand on monte dans les tours vers 5-6.000 ^^ mais j'ai pas trop poussée non plus comme c'etait ma 1er fois, je verrais plus tard ce qu'il a dans le ventre le d16z6. Donc la voiture: Del sol esi bleue clair Année: 5/1994 Kilometrage:150100km Int: tissus Elle a dessus: -becquet ms-design -Jantes en 15 chez pas quoi. -Je pense qu'elle est rabaissée non? Passe 2 doigts entre la roue et carrosserie. -Lunette arriére teintée + bande solaire. -Volant "sport" -Embout échappement chromé. Tofs: Sur celle la on voit ma civic (mes 2 honda^^) 1er modif, mise en place de baffle 16.5cm a l'avant au lieu de 10cm d'origine. La tite difference entre les 2 une fois installé. puis 1er commande recue, mes tapis de sol Ils sont superbe et colle vraiment bien dans les emplacements. Le bleue royale sur les tofs a l'air plus clair mais il est bien foncé, il colle bien avec la couleur de la caisse. Bonne qualité, content de mon achat Tite tofs de ce que sa donne. Une fois placé. (le coffre) Devant Ici on voit mieux la couleur reel des tapis Et hier nettoyage du moteur plus mise en peinture. avant apres le rouge donne un effet orange sur les tofs, peut-etre voir surement a cause du flash qui a du se mettre comme il est en automatique, j'en ferai apres en regardant mieux a cela. Une tite tof de mon ancienne civic. Je n'avais pas continué mon topic sur elle.

Voila le par choc est fini et posé, ca rend bien je suis vraiment impatient de la voir terminée

elle est superbe cette eg, bon boulot

Voici quelque autres tofs. avec les feux vernis ensuite sortie maison, marmite vidée + soudure d'un embout inox + decata Un peu de modif a l'interieure(remplacé le tissus gris des portieres par du velour rouge ainsi que sur les places arrieres pour atténuer tout le gris). Mes nouveau feux avant Mes bavettes avant Ma plaque d'immatriculation jap (pas une copie, c'est une vrai) + mon compte tour que je dois encore installer et la voiture pour le moment qui subit un lifting. et pour l'avant (le pc n'est pas beau a voir sur ces tofs mais a l'heure actuel il a une plus belle gueule et devrais etre placé et peind ce week-end) + 2-3 autres modifs de peintures voila c'est tout pour ma eg3 pour le moment, encore un voir 2 week end et elle devrait etre finie completement exterieurement.

Merci merci, le rouge c'est le b81 d'honda le rouge d'origine. j'ai fait faire la peinture il y a 2ans. Ouai les lexus trop laid, j'ai remis les feux d'origine que j'ai vernis

Alors voici une petite presentation de ma civic qui date de 92 et totalise 192.000km et des poussieres. Ca fait 3ans que je l'ai, je voulais cette caisse comme 1er voiture et je l'ai eu. Alors acheter chez un particulier, a part la peinture ternie et un peu de rouille le reste est nickel et l'interieure aussi, meme pas fumé dedans donc aucune trace. Je suis le 2eme proprio. La caisse tourne nickel en plus les 1er mois elle est resté dans un garage 2-3mois(voir les 1er tofs) et pas une goute d'huile sur le sol. Voici 2 tofs lors de l'achat Puis hop une tite mise a jour avec une peinture complete. J'ai placé mes 1er jantes + feux lexus (viré peu de temps apres) + qlq truc a l'interrieure. Avec mes autres jantes je rajouterai des tofs demain avec mise a jour de la voiture actuellement