franek-CTR

oui belle voiture c'est vrai mais aussi super chassis malgrès que celui de la CTR et deja tres bon!! ensuite niveau perf ma CTR tournais plus fort plus coupleuse, plus nerveuse et plus puissante mais bon avec ce qu'il y avait dessus disont que c'est pas comparable!! la pour le moment la S2k est stock! niveau sensations j'adore la ep3 et la S2k disont que c'est pas du tout la meme chose, la S2000 est plus sensationnelle quand meme!!c'est un autre univers.... sinon malgres la petite difference entre c'est 2 voitures je suis vraiment pas deçus je connaissais bien avant ça, mais quand on la conduit regulierement on se rend compte vraiment qu'elle est differente de tout et en tout point une chose si je change ça sera uniquement pour une Civic type R, rien d'autre....

merci a tous, pour info Gregos en fait c'est le parchoc 2000, avec kit aero origine Honda!! j'ai craqué encore sur ça, ça lui fait une gueule encore plus mechante !!! puis ça me diffère une peu des autre S2k ouai xenom tu la verra bien un jour bon en ce moment elle sort pas su tout vu le temps je prefere la gardé au chaud!!

salut, tout le monde! comme quelques personnes le savent ma civic type R est vendu elle est parti entre les mains d'un pasionné en Mozelle à Metz! séparation très difficile mais pour une bonne cause, me voila maintenant au volant d'une Honda S2000...choix que je ne regrette pas c'est un autres monde!!! voici des photos de mon ex CTR elle me manque quelque fois, j'ai beau etre en S2000 c'est quelque chose qui ne s'explique pas!! et voila des photos de ma S2000 voila j'en suis l'heureux proprietaire depuis le 12 Décembre 2008 9h après la vente de ma civic type R, je suis partir la chercher a Rennes en Bretagne 1100 km (allé-retour) de pure bonheur!!!

chouette caisse, c'est vrai on en vois pas beaucoup de ce modele!!!

oui j'y tenais bcp c'est sur, comme dit staff c'est tjs tres dure de voir sa voiture tant apprecier partir comme ça... pour la suite on verra ...

super taf rien a dire!!!

super shooting mon loulou!!! j'ai hate de voir le reste monté

oui elle part logiquement vendredi ci!!!

merci les mecs en plus j'aurai meme pas eu le temps de vous montrer ce qu'elle donne en passager degouté... pis pas test contre le cayman la haine.... enfin on fera un tour dans ma futur si vous voulez....des que je suis decidé sur le modele....ça arrachera moins que ma civic sans doute mais le plaisir sera la tout de meme!!! ps: oui, amateur de M3 abandonnez ...avant d'avoir la gueul a terre je revois encore le mec toi.... c'est vrai que sur ce plan, elle à la santé!!! on s'en rapellera bastien!!!

merci ge!! non j'avasi la buddy avant apres je l'ai vendu et a la fin j'ai acheter la 5zigen mais elle est pas vendu avec la voiture!!! donc....

merci les mecs, non Umul c'etait pas moi même si j'y suis allé quelque fois a lesquin mais juste tarté les kéké la derniere dois dater de aout je pense et encore... enfin c'était pour le fun, il m'etait revenu aux oreilles que les japs c'etait de la merde et que honda c'etait limite les pire alors je suis allé remettre les chose en place avec 3CTR prépa, 1 itr, 1 crx qui tourne fort, et 2 sub prepa!! bizarement personne a plus rien dit Sinon oui SickBoy elle est actuellement en vente... et devrai partir cette semaine... je m'en sépare a contre coeur biensur, mais bon je ferai ce qu'il faut pour bien revenir... on verra et miles teg oui c'est bien celle la, je l'ai demonté je ferai des photos a jour car un ligne apres utilisation perd de sa beauté!!!! enfin c'est une sacré histoir cette ligne elle m'en a fait bavé mais je ne la regrette pas!!! d'ailleur si elle ne se vends pas c'est pas grave je la garderai pour plus tart, une 2eme ep3

salut les mecs bon il est temps de faire un déterrage de post!!!! depuis le temps ma belle CTR à bien changé...il est l'heure de mettre les choses a jour!!! donc resumé de son avancé dans le temps avec quelques photos en complément!!! donc ma civic je rapelle entierement stock a son achat, a bien evoluée ...on commence avec ça!! moteur stock démontage de la boite a air démontage par choc avant montage du CAI montage terminé le resultat est flagrant!! gain de couple en bas régime, accélération un peu plus violente!!!! que du bonheur! la suite je trouvais qu'il manqué qqch, un bruit il lui falais une ligne, je craque pour la Buddy Club Prospec, une son magnifique... je vous fait pas de dessin du bruit du bruit et encore du bruit une vrai moto!! seulement on ne s'arrete pas en si bon chemin!! la ligne il faut bien la terminé, je lui greffe donc un collecteur décata tout de suite ça respire mieu, beaucoup mieu!! Collecteur strup decata sillent bloc energy (très efficaces) le tout monté apres 7h de galère , des résultats à la hauteur, pour résumer avec c'est simple modif j'ai gagné sur tout mon régime et surtout en bas (faiblesse chez honda comme tout le monde sait) mais bon ça tourne fort c'est vrai, mais le reste dois suivre!!! je me pense sur la questions prochaine étape le chassis, ressort court -40mm, durites avia goodridge, plaquettes de frein av ferrodo DS2500, liquide frein Ferrodo haute temperature. mes impressions apres rodage, ça frein tres fort!!! juste ce qu'il faut...! ensuite ne sachant plus quoi faire, je me tate pour un torsen??pourquoi pas?? c'est primordiale, si on veut limiter les perte de puissances et rectifier la tenu de route alors c'est decidé: et la resultat bleuffant c'est LA modif à faire!!! les entrées et sortie de courbes sont parfaites avec la caisse rabaissé ça tien le pavé sans aucun soucis!!! un investissement certe mais qui en vaut la peine!!!! ensuite stop je suis très content de ma civic j'arrete les frais,...enfin ça ne sera que de courte durée lol... oui elle tourne mais elle est pas reglé cette CTR, il lui faut une bonne petite reprog!!! et je me lache pour le k100, reglé par menfou.... Une civic type r sans k100 c'est pas une civic type r boitier parti direction Annecy entre les mains de mes potes qui eux ont la possibilité de descendre!!! j'attends, j'attends... les voila revenu mon k100 posé, on ne tarde pas le remontage du calculateur!!! je rebranche la batterie, vérifie le niveau d'huile, on fait chauffé, et on part!!!!! résultat allucinant je ne reconnais plus ma civic coupleuse comme jamais vu, rageuse sur tout les rapport, vtec declenché a 5200tr pour finir a 9000tr je suis heureux!!!! les performances sont vraiment pire que ce que je croyais.... là ma civic tourne vraiment comme il faut!! les perf j'en ai assez, on arrete les frais... oui pour partir en vacances!!! je voulais partir en espagne avec ma CTR, il le fallais lol mais avant je craque encore petite touche esthetique, jantes peintes en noir brillant et feux ar vernis en rouge voila le résultat...photos prise en espagne!!! voila elle aura sillonné plusieurs centaine de km du territoire espagnole, et je vous dis les routes la bas c'est qqch!!! une fois rentré au courant du mois d'aout, on arrete vraiment les frais les impots vont tomber alors j'attends et decide de mettre une petite touche perso, lugs nuts rouges anodisés et vitres teintées le résultat saute au yeux... vous en pensez quoi??? puis pour cloturer ce bon petit rafraichissement de post j'ai commandé une ligne 5zigen que j'ai attendu 3 mois avant de l'avoir.... une ligne très rare et unique avec un son vraiment jouissif!!!

super caisse!! rien a dire, et vraiment tres tres propre, prend en grand soin!!!

moi rabaissé -4 jamais été emerdé!!!

ok ok ben pressé ce joli projet aboutir...