jdmpower04

mat en parlant d'itr jdm faudra d'ailleurs que je tenmene voir un collegue quand tu descend, il en a une avec un k20 dedans tu va kiffer

sinon qu'est ce t'as en tete??

pedro, si l'itr était moins agile et moins à l'aise en courbe, elle serait moins bonne au chrono non?
De plus l'ITR est plus légère de presque 80 kilos et l'empattement est identique à celle de l'ep3.
Je n'ai pas dit que l'ep3 était moins bien, j'ai dit qu'elle était plus sport, elle te fournit plus de sensation qu'une ep3. Pour avoir tester ces 2 voitures je sais de quoi je parle, et je suis loin d'être le seul à etre de cet avis.
Cela ne veut pas dire que l'ep3 est une mauvaise voiture loin de la, c'est juste qu'elle est plus civilisée qu'une ITR

l'ITR est plus rare, et elle est aussi plus "sport" car plus radicale que l'ep3.
Apres ca dépend des points de vue, mais perso mon choix serait le même que celui de mat!!

elle est vraiment sympa comme ca

ta plus qu'a mettre un k20 dans l'eg par contre c'est vrai que la boite du k20 est bien au niveau de l'étagement, mais elle est beaucoup plus fragile que la boite des serie B!

je suis pas spécialiste non plus apres je dis ca par rapport à la photo, peut etre qu'en vrai ca fait pas pareil.

j'avais des bilstein/eibach donné pour -35 et j'étais plus bas que ca. là on dirait presque que celle de math est stock!

elle est bien revenu ta couleur! par contre c'est vrai qu'elle est haute la quand même

bah t'es pas obligé de mettre du ohlins pour faire de la piste, c'est pas pour faire de la compétition non plus, on est pas des pros et on est pas à la seconde près, le but premier étant de se faire plaisir.
Le megan racing est pas mal utiliser au states que ca soit piste ou street, et sur des caisses de plus de 250hp, et ca tiens tres bien, donc je vois pas pourquoi dans son utilisation ca tiendrais pas

Toutes facon les zenky racing c'est des megan racing (c'est les même), sauf que c'est vendu par taiwan spl, donc les tarifs sont plus interessant. Pour passer 250 chevaux au sol, même en faisant du circuit, ca suffira largement, c'est pas non plus un dragster!

nipponracer a écrit:

pas envi d'investir la dedans pour le moment. je la laisse stock.

je voudrais juste retrouver un confort de conduite et baisser ma foutue conso!!!! a voir...

mat je te dit ca parcqu'un pote avait le même souci que toi et il a racheter un collecteur (d'admi) complet d'occaz et ca lui à couter 90 euros donc bien moins cher que de racheter un eacv

mat pourquoi tu prends pas un collecteur complet en occaz, il devrait y avoir l'eacv dessus

si tu as un comportement sain alors touche plus à rien

moi j'èspere que quand elle va sortir de géo tout a l'heure; elle sera comme je veux

ok merci alex
finalement t'as pas tant de carrossage que ca à l'avant, par contre à l'arrière ca fait pas mal quand même.
Pour ta différence entre la droite et la gauche j'avais le même soucis que toi, c'est assez courant sur civic en faite, pour remedier a ca j'ai mis les camber^^

celle de para, pour savoir combien tu as d'ouverture à l'avant et à l'arrière

cool ca! t'as quoi comme valeur av/ar?

alex, je te mesure ca ce weekend si r3dox ne l'a pas fait d'ici la car jsuis pas chez moi la semaine

Si t'en a besoin Alex, j'ai une paire de triangle de dc2 (des jdm en plus ) qui me servent à rien, fais signe au cas ou

content pour toi poulette

envoie des photos du "4x4" un peu

Revs a écrit:

fnut a écrit:

Revs a écrit:

Les bavettes c'est le mal

j'ai des bavette sur mes deux caisses

Comme je dis toujours, chacun ses goûts de merde

euh, sacré remarque pour un mec qui roule en scénic

revs il aime vraiment pas les bavettes, a chaque fois que ca parle de bavettes il le fait savoir

mais elle est vraiment belle cette civic, et les bavettes ca tue

j'avais pas vu que tu la repeignais en blanc! ca tue!

le blanc une fois que tu y as gouter difficile de s'en detacher

En tout cas bien joué!

fracture net de l'oeil droit elles font aussi mal l'une que l'autre!

Comme elle tue!!!!

belle!!

pour le renfort asr, j'avais eu le même problème que toi avec l'arb, du coup j'ai roulais ans arb un ptit moment ^^ je sais pas si tu pourras la monter la stock sans des bonne modifs, sinon c'est arb d'itr ou Mfactory ont font des moins grosse il me semble