canard_EG4

voila j'ai rechoper les photos que j'avais poster ailleur et voici lorsque que j'ai du demonter le moteur car consomation d'huile tres importante le verdicte les racleur etait coller dans leur gorge du coup changement du kit segment ! voici les photos on peut deja voir la couleur de l'huile bruler sur les culbuteur et zou on en profite pour repeindre vite fait le compartiment moteur et le cache pour le ventilo ensuite j'ai dus envoyer ma culasse a faire decalaminer et faire changer les joint de que de soupape et faire leur petit rodage pose des segments tous neuf ! petite peinture du bloc en rouge et le voici tous remonter ! et pres a l'emploi ensuite pour déliré un ti peut j'ai vidé l'arriere on en profite pour lui mettre un ti coup de peinture du noir matt decoupe du petit stiker en forme d'EG et oui il y a une autre EG4 bleu stock derrirer c'est celle de mon frere qui est en afganistan elle ma servi le temps des travaux

lol je suis pas mecano mais tous ce que j'ai demonter c'est plutot bien passer et vue le monde que tu connais ca m'etonerais que mon aide soit mieu que la leur car a force de surfer sur le cite il y a un tres bon niveau et a mon avis tous ce passera bien pour toi ! moi je te dit ca car pour moi etan pas mecano j'y suis arriver voila

moi aussi ca veut pas chez moi

yep ca va tourner apres j'ai deja fais les coussinet de bielle + segmentation sur un S13 d'un pote et ca ete tout seul on a laisser le moulin dedans car pas de chevre on a deculasser et enlever le carter d'huile mais le plus galere sur la S13 c'est qu'il faut soulager le moteur pour enlever le carter d'huile il y a la crepine qui gene et une traversse mais ca c'est tres bien passer ! j'ai regarder celui de mon frangin et c'est vrais il y a encore moin de place que dans le S13 !

elle tue grave cette lame ! +100000000000000000 ca va en jeter grave !

+1 avec vous !

TRES BEAU MATOS LE ! ca doit bien freiner ?

birn sur ma poule que je connais les tarif :2gun: c'est trop cher pour finir coller sur la route lol

sympa ta mini mon frangin en a une mais une 1100 carbu ci je te dis pas de betise et ca roule dja bien il a juste une ligne INOX made in mon daron en double sortie et ca fait un beau petit bruit c'est un kart c'est petite caisse !

:mytho: :mytho: :mytho: :mytho: :mytho:

???????????????????????????????????????????????????????????? on peut meme pas dire la ligne car elle y ressemble pas ! l'interieur y a rien que tu tube ! meme pas le moteur ! meme pas le chassis ! ? y a rien de civic la dedans ? enfin moi je vois rien !

pffffffffffffffffffffffffffffff ca doit bien pousser la vache

on va meme dire tres special l'aileron a l'avant

pourquoi ma poule tu te retate pour du 16" ou tu passe en 15" ? elle tu cela aussi

ok ca va encore je suis partant !

ok ca c'est dans mes prix encore je suis pas a la deche lol juste au chomage pour le moment ta une tof elle est en bonne etat ? mp ci tu veu

la vache tres beau taf que vous faite la tu va t'en sortir tu tien le bon bou la

+1 ta raison mais oka ou j'ai pas dit tout de suite je m'informe voila autrement tu va me la payer car ci je te facture la location des jante que j'ai eu avec ma voiture en attendant que tu arrive a revendre les tiennes lol

j'ai ça en stock faut voir pourquoi pas

J connais bien , j ai un bac génie méca' option prod'. Franchement , il touche grave l' daron :luck: ouai merci moi j'ai niveau bac tourneur fraiseur je l'ai rater a cause des matiere general qui me saoulais je preferais l'atelier cinon mon daron a un CAP de l'epoque en tan que tourneur fraiseur il a pas perdu la j'atend qu'il est fini de faire les traveau dans la maison et je le relance pour mon collecteur inox POOOOOOOWA PS: ci une personne pouvais m'aider pour avoir les diametre de tube du collecteur pour eviter qu'il soi trop gros et trop petit a la foit je pencais a du 50 55 ? merci pour votre aide

nan elle est pas en fibre c'est du plastok j'aimerais bien une lame de VTI mais c'est trop cher ;( et oui mon pere touche bien niveau soudure et tournage et fraisage il est mecanicien d'entretien et touche grave j'ai refait mon petit D15 avec lui et une EJ2 d'un pote et aussi une S13 moi autrement je suis tourneur fraiseur traditionelle et CN (commande numerique) et merci pour vos com ! :luck:

puis un jour un fils de p**e ma peter une vitre car soit disant on lui en avais casser une alors il a voulus faire pareil mais manque de bol pour lui 15min apres il etait au poste de police ! ensuite une petite lame a l'avant que j'ai oublier de remonter donc voila pour c'est debut ensuite il y a eu le demontage du moteur je vous posterais les photos des que je les retrouve voila

voila mes photos de ces debut je jour de l'achat avec des jante OZ ensuite mon pere me fabrique une petite sortie diam 90 mais tro bruillante voila une petite soudure de mon pere a l'arc ! mais tres vite remplacer par une ligne complete sans le collecteur qui sais un jour vera les sortie de culace de mon petit D15 mais pour le moment le collecteur est en stand by car mon pere n'a pas le temps :snif:

merci les mec pour vos com je vais essayer de reprendre des photos qui son chez moi a troyes pour les poster

je te remerci et la tienne je les ai vue a many cour beau projet aussi :luck: