mike591

voilà... ça a été un peu long à dessiner... mais bon elle en ai très ravie !!! et c'est le principal !!!

euh...comme la cabine de douche c'est un peu en stand by.... je vous ai déjà fait voir ce que j'avais fait pour la chambre de ma fille ??? non ? sans blague !!! Allez, on y va...

c'est les restes de la resto de la cox !! va vraiment falloir que j'achète une caisse de 2008 pour ne plus avoir de rouille à traiter !!!!

bon allez des news... ici le toit ouvrant démonté pour nettoyer et surtout dégraisser tout ce qui est rail de TO etc etc.. on voit qu'il est bien attaqué sur les parties où vient se loger le joint... ça commence à ne plus avoir de gueule !! rail dégraisser on débouche les évacuations du toit ouvrant (X 4) porte nettoyée ciel de toit viré petite inspection des entrées d'évacuation du toit ouvrant celle cui ça va encore... mais celle là....:2gun: j'ai bien fait de regarder !!!! allez... un petit coup de dremmel après un bon petit décapage...on s'aperçoit... qu'il y avait un petit tou... donc je devais avoir un peu d'eau qui entrait à l'intérieur de la voiture... pourtant qzui l'eu cru lustucru ??? bon pour ce petit trou, ... j'utilise un fer à souder + fil d'étain... petit coup de ponçage de la soudure à la dremmel passage d'un antirouille + peinture de protection en ayant pris soin au préalable de tout déboucher les 4 évacuations + entrée du toit ouvrant.. par l'intermédiare d'un long tuyau par exemple... et bein j'en ai enlevé de la merde !!!! pas étonnant que ça ne coulait plus !!!!! voilou !!! sinon, petites questions : est il possible de virer l'antenne sans virer le fil ? car j'ai l'impression que je ne peu pas la virer. ensuite, est il possible de corriger la gémoétrie sur le train arrière ? car j'ai vu que mon pneu s'use sur l'intérieur (à mon avis suite au rabaissement...) alors là je m'en fou un peu car c'est les vieux pneus mais qd j'aurai mes 4 nouveaux + jantes... ça va me faire un peu chier enfin, sur l'étreir ar gauche (sur celui qui me manque la petite platine en laiton) mes plaquettes n'appuis que sur la moitié du disque... pas sur la totalité de la plaquette.... cela a t'il un rapport ???? merci

par moment j'allucine un peu sur les prix pour les pièces !!!

euh... j'allucine... il existe un accoudoir pour crx ????? et ouin, forcemment je suis adepte de ce genre d'accesoire.... tialos powwaaaaa oblige ! si vous avez des infos.....

toi, t'es vraiment trop con ! (que les portugais ne connaissent pas !!!) mdr !!! je disais ça pour toutes els couches de peintures ... sinon, le résultat est beau !

et il y en aura pour 2 semaines de boulots

date de début de travaux peinture... prévue le 08 mars

très beau..??? et au moins on peut dire que tu as une peinture "profonde" !

non, effectivement moi ce que j'aime c'est retaper... sinon pour l'enjeu, ...bein c'est pourtant pas dur à comprendre ! allons Pedro, je ne vais tout de même pas faire un dessin !

lui ?????? c'est un gros bat ! MDR !

+ 3 pour moi... j'ai aussi hâte de la voir !!!! mais comme d'habitude... je vais encore devoir attendre... j'en ai marre !!!

bein le truc c'est qu'avec le ptit bout... il faut qd même s'en occuppé !! j'ai déjà bien de la chance pour faire tout ce que je fais en ayant la vie de famille à côté !! maintenant c'est vrai que les sortie Kebab / bagnole ... c'est pas trop son truc ! et alors pour ce qui est de faire la route pour aller au kebab...alros là...c'est même pas la peine... vous lui faite faire 1 km et après elle se jette de la bagnole !! LOL sinon, elle vous trouve tous et toutes sympas également... pour des d'jeun's c'est rare LOL

bon pour les news...décidemment, j'ai pas de bol.. le toit ouvrant en fibre que car system devait commander chez 12tunes... plus dispos en stock et donc délai de 2 mois et demi !!!! pas possible puique la voiture part en peinture 2 ème semaine de mars (et oui pas avant !!!!!) du coup je me suis rabattu sur un toit ouvrant en carbone... j'aimais assez à la base donc je reviens sur ma décision dde départ. de plus il me font 10 % sur le carbone puisque plus de stock sur le fibré... alors c'est décidé ça sera du carbone...et normalement je devrais pouvoir l'obtenir semaine prochaine. voilou voilou...pour les feux, ça restera comme ça... et pour les gout et les couleur, c'est sur que ç'est ma caisse, c'est sur qu'au final c'est moi qui décide...mais j'aime bien tout de même avoir vos avis...c'est pas plus mal, non ? il me reste encore qques trucs à dépouiller, et donc comme la peinture ne se fait pas totu de suite...je vais en profiter pour masquer à max de choses comme fils électrique de à l'arrière + portière etc etc.... voilou pour les news... du coup pour le TO carbone... bein c'est peut être pas plus mal car sur la caisse il y aura pas mal de choses noires qd même baguettes etc etc... enfin voilà quoi !

bein moi aussi... mais bon veilleuses oranges ?????

+ 1 avec toi steph...j'adore le beige !!!! mais le stock aussi !

petite question : actuellement sur mon rex, l'optique est blanc (forcemment) et à côté j'ai les veilleuses (l'optique est blache aussi) ce qui se trouve ds le parechoc, c'est mes clignos...et ils sont orange. moi ce que j'aime c'est qd à côté du phare c'est orange aussi... mais du coup ce cont les clignos qui viennent à cette place ??? comprend pas tout entre phase 1 et 2 et toutes les modifs que l'on peut faire !

ah bein là elle ressemble plus à rien !!

merki les enfants elle va être nikel c'te caisse... une fois tous les travux terminés...je vous préviens je me ballade avec une barrière de sécurité !!!

les toit ouvrant en carbone ou fibre sont vendu uniquement avec le panneau... tout ce qui est accessoires au toit ouvrant... (renfort, gorge de contour, gorge alu...) c'est direction chez honda... et pour peindre du carbone... autant acheté version fibré qd même...C'est moins cher ! d'autant que pour peindre sur le carbone, il faut le regriffer car c'est super lisse... m'enfi, ds mon cas... c'est fait et je serais tranqueille cette fois ci !

euh... pas vraiment...je n'ai pas la prétention de me mesurer à remyc...lui il arrive à tenir pour en faire une caisse 100% stock... moi sur certain truc, je craque...mais sur la finition..oui, c'est un peu l'objectif qd même !!! (bon ok... il restera le compartiment moteur Rib's....mais je compte bien faire ça cet été... avec de l'aide ;-) ) sinon pour le joint de pare brise, non je ne pense pas l'avoir abimé...ça reste assez maléable ds ce genre d'opération, il suffit d'y aller vraiment doucement et regarder dessous comment ça se présente bref faut du doigté quoi les gars (LOL) et au pire ça se retravaille un peu pour la remise en forme (pas detrop bien sûr !) en effet comme j'ai démonté des baguettes, il y en avait une légèrement pliée... à l'intérieur il y a une baguette alu...en travaillant également , on arrive à obtenir un beau résulat. sinon un des points noir du crx était le toit ouvrant...et j'avoue que celma fait un petit moment que j'essaye de trouver à droite à gauche une solution.... le stress s'achève aujoud'hui, en effet, je viens de reçevoir la partie du toit qui était la plus atteinte du cancer que que je connais bien pouisque j'ai refait une cox vielle d'un demi siècle...à savoir : la rouille ! donc j'ai commandé chez Honda toutes ces parties qui font le tour du toit ouvrant et où viens se loger le joint réception des pièces aujoud'hui : voilà, la facture est un peu salée pour 4 bouts de métal (100€) mais je n'avais pas le choix car ces pièce sont toujours HS d'occas... bon donc ça c'est pour la partie du joint... et pour le panneau du toit ouvrant, mon choix s'est porté sur un modèle en fibre il a été commandé chez car system ...qui le commande chez 12 tune mais tu paye moins cher en passant par eux ????? !!!!! allez y comprendre qqchose ! réduction faite puisque je lui ai dit que je l'ai connu via un forum !!!! , donc ça c'est fait !! passons à autre chose maintenant

la glissière bien dégeux ..et encore sous la 2 ème il y avait de la boue !!!! je n'imagine pas faire une peinture en laissant cette merde !!! et..."n'oubliez pas votre brosse à dents"... le petit produit nettoyant et...on y va et que ça mousse !! le jet d'eau... on m'appelle le roi du jet !! sauf qu'après c'est moins net que ça : :sortie: bon et bien voilà pour le petit reportage...

bein suffit de comprendre le binz en fait...il y a des glissières...donc on verra à la repose mais je pense que ça ira... je suis plus confiant que pour le démontage ! allez la suite :

le voilà décalé de 3 cm environ (le petit plis fait avec le tournevis part en retapottant un peut dessus) voilà ce que cela donne à l'avant ensuite on fait glisser le tournevis que l'on avait laisser à l'avant et on le fait rejoindre l'arrière.... on continue doucement et voilà...le joint et impec... ensuite....