mike591

photos et commentaires....ce soir.......... et ds un court instant si youtube me le permet....les vidéos.......

tin c'est long à poster sur youtube....j'ai faim, chui crade ...Et chui mort....... allez allez...on se dépêche.....

quasi sortie du bloc.... vidéo ds un court instant........et photos + commentaires....ce soir.........

oui mais toi ta tchach (ortho...) attends moi je me suis déjà fait recalé pour ça ! bon ok...avoir des taille réglo et ne pas passer le banc car trop bas...mais bon..... merci gregos et pour le choix...j'attends encore........

yep, la taile de pneu d'origine sur la 4G....qui sait me dire ? c'est pour savoir quel pneu choisir tout en étant ds la tolérance du CT....

mdr les gars.............

...

Mike, ta Lude en blanc c'est ça ? y'a de grande chance...mais le blanc ne serait pas nippon...désolé mais je ne peux pas m'empécher de mettre à chaque fois une touche germanique.... il y a eu le beige dakar métal de chez audi...; et là....ça sera..............

il ne seras peut être pas le seul........ > Polo....on en reparlera surement........;

ah bein de toute façon c'est pas d'actu pour le moment... après pkoi pas mais comme j'ai dit à d'autres...Faut voir la voiture avant...et ds ton cas Polo, il faut vraiment qu'elle roule... mais bon pour tout ça en MP svp...pas de HS sur le poste à Mumul ... et qd a nous Mumul...on remet ça vendredi et samedi...ça va burner...et là...promis...on fera mieux pour les vidéos car c vrai qu'on c'est un peu relacher. :2gun:

après discussion avec Umul au phone...il semblerait que Seb (présent sur ce forum avec une Mimix aussi) avait aussi de l'antigravillon jusque moitié de porte également...apparemment il se pourrait que cet aspect soit bel et bien d'origine... en tous les cas...il est clair que ça sera beacoup plus beau tout lissé !!! oui c est d origine j'ai la meme chose sur la rx7 !! et respect encore une fois les gars , beau boulot ! ça vous dit pas de faire la meme chose sur une 240z ? lol il est impératif qu'elle soit en état de rouler....ensuite ...

on fait de notre mieux.......

euh non non 3j * 8 = 24 24*2 = 48 arrondie à 40... le compte est bon ! mdr !!!

bein il faut savoir que l'on est à deux donc forcement ça va vite...mais il y a qd même env 40 h de boulot là...

la première :

après discussion avec Umul au phone...il semblerait que Seb (présent sur ce forum avec une Mimix aussi) avait aussi de l'antigravillon jusque moitié de porte également...apparemment il se pourrait que cet aspect soit bel et bien d'origine... en tous les cas...il est clair que ça sera beacoup plus beau tout lissé !!!

côté gauche....bein oui....c'est bien les mastic qui avaient commencés !!! alors comme dit plus haut, les donneuses d'organes sont pas impec, donc mastic sur tout le greffon + sur les cordons de soudures bon et bien un côté quasi fini par ici !!! et pour les vidéos...il y en a que 2, elles ne sont pas longues....et en plus...on ne fait même pas les cons !!!!!!! ds qus instants bien sûr ...

pour souder à cet endroit....on se trouve allongé, mon casque merde donc je vois rien, ça chauffe...bref je galère....et dire que de l'autre côté j'entend déjà que les mastics commencent !!!! allez....bas de caisse posé et ça y est....mon greffon est installé également : de l'autre côté....on est même plus sur la caisse !!! ça me zaraf !!!! la suite ds qqes instants...

à gauche, bas de caisse soudé, aile greffée, soudures meulée... de mon côté en partie sup de bas de caisse....sur la droite, le cordon meulé et sur la gauche...le même non meulé vue de haut : allez, j'attaque la partie inférieur de bas de caisse... pour la méthode employée : perçage et soudure par points tous les 3 cm : et ça c'est pour vous donner une idée du brouillard de fumée : la suite...ds qqes instants...

renforts gauche refait : ça avance bien à gauche... du coup.... ça peut faire le con ! voici le tracé de ce que l'on va découper sur le greffon (au passage, greffon droite et gauche nécessiteront un mastiquage, car tous deux....sont beurrés !!! pointage du nez de bas de caisse droit,l'ajustement avec les découpe...pas évident..mais après découpe par partie...on arrive à bien ajuster : et c'est partie pour le cordon de soudure du niveau haut de bas de caisse : c'est long, ça fume de partout...la fumée ressort de partout...on dirait qu'elle prend feu !!!! les conseils de Chgab's portent tout doucement ses fruits...les soudures sont plus belles : là où c'est impec du premier coup...c'est surement ch'gab's qui est venu mettre son grain de sel... bon inutiles de préciser que sur le côté gauche...l'aile est déjà greffée alors que moi...j'entame juste mon cordon supérieur de bas de caisse !! la suite ...ds qqes instants....

à ce stade...j'imagine qu'Umul ne devait pas se sentir trop bien au vu des photos ... mais ce qu'il na savait pas...c'est que nous non plus !!!! LOL !!

petit rappel des mésaventures et découverte de la surprise (et pas des moindres...) ....après dépose du bas de caisse (lui même HS...) on avait pas d'autres choix...que de tout virer pour pouvoir refaire quelquechose....mais après avoir enlever....il faut refaire ...

belle acquisition que tu as fait là....et dire que tu hésitait !!! bon si vraiment tu regrette l'intérieur de la 407 comme tu le dis (et j'avoue que je peux comprendre....) et bien donne toi....le "défi tuning" !!! bein oui, tu essayes de greffer tout l'intérieur ds l'évo.... bein quoi ?.....