imaginounours

pas mal les vidéos

belle auto belle prépa y a pas de bleme

content de voir cette voiture qui me rappelle de tres tres bons souvenirs bon courage pour la resto "1 marque de voiture jap quand je vendais le WE sur les foires"

euhhh sa arrache beau matos

un seul mot "magnifique" bravo a tous dommage que ma voiture ce soit trouver dans la cabine les photos me donnent des frissons en plus si l'ambiance était au calme....j'attends la suite

mes tites jantes ave des michelins parotec michelin pilote exalto 2

arf!!!!! de la balle franchement beau shoot

be merde

ahahh pas mal pour l'accusé, le trés gros avantage de cette caisse son train roulant le reste aussi mais le train roulant de premiére bourre

j'oublais pour les perfs pil poil honnêtement une grosse amélioration "globale" pour les runs de la 1 à la 3 top, reprise a partir de 4000 en 2,3,4 la aussi pil poil. perso cela me suffit pour une exploitation "routiere rapide" en plus avec les disques et les plaquettes qui vont bien, les barres la voiture c'est aussi améloirée en terme de sécurité. La je vais passer à la tenue de route pour acquérir plus de précision. cela fait une bonne vingtaine d'années (25 pour être précis) que je prépare, bidouille, modifie, des voitures et motos hors voitures d'exceptions comme porshe et consoeurs..... compativement à des voitures francaises de même cylindrées, rien de commun, tout cela avec un minimum de prépa. pour avoir eu toutes les marques sportives, japonnaises (hors mazda) et françaises même la BX 4TC BX de rallye avec 4 roues motrices et moteur de 2500 GTI CX. il y a une nette différence entre FR et JAP à l'avantage des jap's je parle des voitures qui ont une tite dizainne d'années maintenant ont va vers une uniformisation des perfs et de la tenue de route, avec toujours un léger avantage jap's. donc..........je suis trés content de ma tite ED7 de 91 na!!!!!!!!!

commander la chez akr performance c'est un site dédié à honda beaucoup de produits. Toutes mes piéces viennent de la jamais un soucis toujours en temps et heure, perso trés content. Les prix sont dans la bonne fourchette. (mon ancien métier acheteur) http://www.akr-performance.nl//shop_uk/ la vidéo est prévue mais j'essaye de faire un truc cool

un mot GEANT superbe reportage

merci bien pis j'y tiens un vrai plaisir de voir les évolutions au faire et à mesure vraiment content

voila finie pour la premiére partie, tout est posé est réglé....... la je vais pouvoir commencer à amuser le terrain. La suite en attente de financesssss euhhhhhh la un peu de patiente

be voila aprés qqs semaines d'immobilisation le retour la suite posé il y a qqs semaines le collecteur distribution refaite ce mardi pompe à eau (quitte a faire faire bien) kerlostat mano contact montage de sa ensuite réglage complet soupapes, injection etc...... j'espére finir vendredi 18 pour venir faire un tour depuis le temps.......

avant de vous proposer une boutique que je trouvais trés bien achalandée j'ai teste............... la boutique AKR PERFORMANCE exclu honda avant d'acheter je vérifies certaines données donc aprés verifs commande de mes disques et plaquettes. le lendemain message de délai 7 jours ce qui fut dit fut fait 7 jours apres je recois montage fait test tout est ok. la boutique est idéale pour les hondistes...

Voila ma tite derniére perso en cours de prépa mes moye,s étant limités je la prépare doucement mais surement..... la voila en entier la premiére piéce posée (juin07) pose de cette tite piéce qui n'a l'air de rien mais faites l'essai sans et avec si bien réglé hummm! (juillet07) chez tunnig de france.... le suite pour apres na!!!!!! en premier lieu merci au fiston pour son boulot sur la voiture surtout dans le box.....pas facile pout bosser mais réussie merci jeune homme. (aout 07) on commence par les durites avia à l'arriére les disques avant ventilés percés et durites avia matériel de chez akr performance avé les plaquettes ad-oc pour finir les gommards euhhhh trés performants......... YOKOHAMA C DRIVE pneus précis tenue nickel chrome trés performant une fois arrivée à bonne température (impératif)

belles photos soirée apparement

beau boulot et piéces de qualités

beau post j'aime bcppppppppppppppppppp

be dis donc l'acharnement paye beau résultat

un ti bijoux bon achat l'ami

extra de chez extra top pil poil

Pour avoir piloter des voitures depassant les 400 ch je me dis la chose suivante en fait la puissance est elle réléllement utile. C'est un fait qu'aux alentours de 200 à 250 Cv on a une voiture avec une puissance suffisante mais surtout est on capable de maitriser cette puissance hormis la puissance il y a toute la liaison au sol qui me parait tres tres importante.... perso je ne sais su piloter que quand j'ai su freiner.....

Ah sa le rotatif un vrai plaisir belle auto pas de doute