Shrek11

il a interet a le rajoutè sinon je lui fait bouffè ça cravate ...

merci gaz et je me demande encore pour combien il y en a a son premier passage l'expert a chiffrè a 993€ j'ai estimè vite fait le prix des pieces supplementaire cardandan droit 180€ cardan gauche 273€ (je connait deja le prix ) le petit soufflet 15€ la visserie d'origine 30€ la fixation de tuyaux de clim 40€ 4 heures de main d'oeuvre (et encore je compte leger) 252€ 790€+ 993€ deja chiffrè total:1783€ et si je travaillè (j'aimerai bien) ça me boufferai presque 2mois de salaire ça ma bouffè toute l'indemnitè de mon prejudice corporel

merci

Franchement casse la vente, tes parents pouront te preter la focus si besoin est nan? au moins tu repart à Zero! La tu continue avec le doute que quelques chose pete encore... Et puis je regrette mais tu l'a pas acheté a Credit donc le remboursement a intéret d'etre fait rapidement... renseigne toi s'ils peuvent pas le forcer a rembourser plus rapidement. genre saisie ou autre... parce que là c'est abusé! ouais enfin la focus si je veut roulè avec c'est l'entretient pour ma geule et depuit que j'ai eu le crash avec (ya deux ans ) , ma mere et pas tres chaude pour que je l'utilise ça fait un patacaisse a chaque fois sufise que je lui disse que je doit aller a 100bornes de la maison pour qu'elle refuse j'ai appelè ma juriste en rentrant de chez honda et elle m'a confirmè que si il demande un etalement de la dette il l'aurai et comme c'est dans c'est intenssiont en gros je suis niquè peut pas faire de saisie il a decidè de me faire chier jusqu'au bout ... j'ai compter j'en suis a presque 6000€ de claquè caisse comprise t'imagine le delais si il fixe les mensualitè a 200€(encore je suis optimiste) /mois et je me voit mal stockè la caisse 5 ans donc je sais pas quoi faire je croit que je vais refaire venir l'expert aller jusqu'au tribunal et demandè des dommages et interet consequent comme ça meme mensualisè je pourrait faire les reparations au coup par coup ça va etre chiant mais au moin j'aurai une caisse en gros je me suis mit encore dans une belle merde ...

ouais ce qui me refroidi c'est qu'il va demandè a un rembourcement etalè et ça va m'enpecher d'en rachetè une a la limite je prefere qu'il etale le rembourcement pour les reparation chiffrè par expert .

c'est claire, la je pence a cassè la vente lol j'ai jusqu'a lundi pour reflechire enfin je verrais bien je vais voir ce que l'expert en pence ...

bon j'ai etè faire reparè les fuite moteur et boite que j'avais pour le coupè et pour changer ont fait encore des decouvertes ,ba oui sinon c'est pas marrant hein ! donc a ma grande surprise la boite de vitesse a deja etè ouverte et ça a etè remontè a la va vite, pas les bonnes visses au bonne endroit et des visses d'ont ont ne connait pas la provenance et pour le carter d'huile idem certaines visses ne sont pas d'origine , c'est ce qui explique pourquoi ça pissè 1l tout les 2 semaines (façon de parler mais la fuite etais importante). en ce qui conserne la transmission(cardan) droite ba elle est morte, elle a etais montè n'importe comment, le soufflet laisse passer la graisse cotè roue et a etè recondissionnè n'importe comment cotè boite. au niveau de la tringlerie/selecteure c'est le top il manque le petit souflet . le cardan en question le joint spi le petit plus les fils de clim qui passe dans le bas du parechoc ne tienne plus par la patte prevue mais et fixè avec des colson sur la façade.

si j'ai rèagi je t'est fait un appelle de phare ^^ et quand tes passè a cotè de moi je t'est fait coucou re

merci ba pour l'instant ça va j'ai eu le chance de trouvè les pieces facilement en general (on peut meme dire que j'ai pas eu a cherchè tres longtemps merci encore a tonio pour les sieges et a gawel pour les glissieres )sauf les boitier de leve vitres en plus vla le prix chez honda ça pique mais dav d'ej squad en a en trop (merci dav) merci mon sickounè :nawak:

merci mike je prefere aussi sans ça lui donne un aire moin tuninge et c'est agreable de voire quelque chose quand tu maneuvre puit ça permet de pouvoir regardè les nana dans le retro interieur quand tes dans les bouchon

petit news la remise d'origine avance tranquilou j'ai reservè les plastiques de poignè/leve vitres et les glissieres d'origine devrais arrivè dans la semaine (merci gawel) et j'ai virè les vitre teintè samedi

Où est-ce que c'était samedi soir ? Parce que si tu me fais des appels de phares depuis la file de droite, je ne risque pas de te voir : je n'ai pas de rétro de ce côté ( stock powa ). Sinon, faut pas être trop près derrière moi aussi : la faute au becquet... Mais ils sont alignés, là, les chiffres... Le 0 monte, et le 9 aussi parce qu'ils ne vont pas tarder à tourner... Sinon tous les autres c'est impec'. en faite j'etai sur la gauche et toi a droite c'etais au niveau ou tu peut choisir pour partir sur carnot en partant a droite et vers les mini tunel en partant a gauche et tout droit tu peut ratrapè lille europe je connait pas le nom exact de cet endroit entre 00h et 00h30 je croit t'etais accompagnè pour ton compteur regarde l'etat des visses tu sera fixè

ouais c'est space ton compteur je t'ai vue samedi soir j'etais sur la file de droite je t'ai fait un appelle de phare mais tu ma pas vue en tout cas il a l'aire super propre ton rex

il y a interrè bon courrage pour ton projet

bah ouai....pour info ca faisait 2 moi que j'y étais pas allé Mouai.....ta raison. ta de la chance moi il y a pas 1 mois sans qu'elle y fasse un stage

magnifique caisse le gars en face de la pref m'avais dit que les plaques noire n'etais autorisè que si elles etaient d'origine ,sinon c'est que pour les vehicules classè collection

et sinon les skunk sont comfortable ? niveau tenue de route ça donne quoi?

re et re re ça lui va trop bien le rabaissement et c'est jantes là ,bien jouer les gars belle pieces c'est jantes n'enpeche legere et bien fini pour des SSK de chez cartercash

elle deglingue la jazz je pençais que tu etais a l'interieure de la concess mais je t'est pas vue merci pour les encouragement les mecs

merci mumul maintenant la suite va etre simple vue que aucun arrangement amiable n'a etais trouver et que môsieur ne c'est pas presentè a l'expertise ou ne c'est fait representè un gage de serieu supplementaire....

le pire c'est qu'il la faissait "entretenire" chez sont garagiste honda .... en tous cas la geule des soudure me font rèelement flipè en cas de pete violent je donne pas chere de ma peau....

pour les sieges j'ai voulut faire un echange standart vite fait sur le parking de honda avec des sieges de prelude ,une prelude stickè NNC grise avec des rota en 17" noir et des lugnut rouge mais le proprio et restè introuvable

....d'un poil

ouais mais non le principe du touge c'est la derive sinon c'est pas drôle :bois: