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Tout ce qui a été posté par prelude5g59
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Flo's eh6 '92 & ejk1 '99! Delsol CT 0 défaut!
prelude5g59 a répondu à un(e) sujet de Brab's11 dans Nos voitures
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Flo's eh6 '92 & ejk1 '99! Delsol CT 0 défaut!
prelude5g59 a répondu à un(e) sujet de Brab's11 dans Nos voitures
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Garage spécialisé honda en belgique
prelude5g59 a répondu à un(e) sujet de obii dans Liens utiles : Professionnels, Boutique, Sites, ...
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C'est une motorisation très fiable,les frais sur ce bloc sont souvent les bobines d'allumage passé 100000kms et le débimètre d'air mis à part ca trop rien à déplorer! les rotules silent bloc etc même avec 150000bornes ca donne pas de signes de fatigues non plus! il faut savoir que même si la voiture est reprogrammée il n'y a pas d'inquiétudes à avoir les turbo montés là dessus(k03) sont réputés très fiables et j'e n'ai pas encore entendu parler d'un proprio de cupra ayant eu des soucis de casse de turbo,quand au moteur en lui même il peut encaisser jusque environ 280ch interne stock tout en étant fiable et la boite jusque 460nm donc la marge est énorme avant de rencontrer des soucis ...
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je l'ai vendu 7000euros avec tout l'équipement,elle les valait de part sa rareté(couleur/options) et d'autre part pour son état général,trouver une cupra dans cet état est extrêmement difficile! les équipements que je lui avais rajouté n'influent pas vraiment dans le prix c'est un + mais ca fait pas tout! Pour la nouvelle,je n'ai pas de familles
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[ED7] Brab's awesome ride - Arceau posé - CT dans la poche !
prelude5g59 a répondu à un(e) sujet de Brab's11 dans Nos voitures
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Que tu n'es pas un pilote de lignes droites ? Arrête un peu le troll, c'est amusant 5 minutes mais renier sa nature c'est mauvais pour ton karma Puis le fait d'avoir repris une Seat de couleur rouge, confirme d'autant plus ton second statut de kéké Le kéké de ligne droite en caisse rouge de moitié prix de celle du pilote arrive à faire suer ce pilote sur une protion de route inconnue pour les 2,moi ca me va ce statut de kéké....
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Bin après c'est bien de parler mais il faut parler en connaissance parceque des runs je me rappels pas en avoir fait depuis un moment....lol Et puis comme je t'ai déjà dit le châssis d'origine pour un usage quotidien et attaquer sur route il y en a largement assez,je te rappel que lors de notre petite bourre sur route de campagne monsieur le pilote je t'ai pas vu beaucoup me lécher le parechoc avec ton châssis de fou....comme quoi...
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Ouai et puis pour l'histoire de tourner en virage je me rappel d'un ctr équipé pour la piste qui n'a jamais réussi à venir me renifler le parechoc arrière donc bon pour un châssis de golf STOCK c'est pas mal... Niveau châssis c'est mieux que l'ibiza c'est certain après je m'en fiche un peu je fais pas de piste avec mes caisses et pour attaquer sur la route il y en a largement assez ya pas besoin d'un châssis de fou! Concernant la puissance c'est moins violent que l'ibiza mais c'est loind e ramer ca fait quand même 210ch... Rémy je n'ai pas eu ton MP je crois...
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