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RiB'$1

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Tout ce qui a été posté par RiB'$1

  1. RiB'$1

    Ma BIATCH !!

    ben wé j'ai pas besoin d'une tel différence aussi le mieux serait d'un trouver un de 6-7kg pour avoir un bon compromis. Apparement les VM de civic 1.4 font 1Kg de moins...
  2. RiB'$1

    Ma BIATCH !!

    ba wé j'y est pensé mais va faire le périph...
  3. RiB'$1

    Ma BIATCH !!

    C'est clair d'origine il fait 9kg et l'allégé fait 3.5
  4. RiB'$1

    Ma BIATCH !!

    Besoin d'avis... Avec l'embrayage je prends un volant moteur allégé ou pas? Comment savoir si il ne sera pas "trop allégé"?
  5. RiB'$1

    Ma BIATCH !!

    Elle est à Guyancourt (st quentin en yvelines)
  6. RiB'$1

    Ma BIATCH !!

    Un plateau pour la ramener...
  7. RiB'$1

    Ma BIATCH !!

    Bon ben d'aprés mon daron je devrais même pas me faire chier à la remonter et aller la porter à Honda à Paris faire faire l'embrayage... Soit un bon 600euros dans les lattes !!! Et c'est la que je cries A L'AIDE !! :snif: Si je peux la remonter moi même (peut etre Umul ou Matt pour un plateau) je lui claque un embrayage Exedy et puis basta !! Peut être même le Volant moteur allégé qui va avec... Mais pour çà j'ai besoin d'un coup de main les gars, parce que la le moral est foutu...
  8. RiB'$1

    ED7 Red EVIL

    Clair que la 1ere avait l'air salement touché que même !! C'est bien mieu maintenant
  9. RiB'$1

    Ma BIATCH !!

    J'ai laissé la voiture devant le technocentre.
  10. Ah ba ca va !! tu bosse dessus aujourd'hui?
  11. RiB'$1

    Ma BIATCH !!

    Bah il faudrait que je récupère l'embrayage de l'ancien bourrin (il est quasi neuf) quelqu'un a l'outil à centrer?? Pour la boite faut que j'ouvre l'ancienne pour récupérer les arbres et ensuite ouvrir la nouvelle pour faire l'échange mais faut que je garde les roulements des arbres qui sont sur la nouvelle. Si quelqu'un si connait en boite c'est le moment de se faire connaitre !!!
  12. RiB'$1

    Ma BIATCH !!

    Bon ben voila les gars hier il m'est arrivé une couille... Le méchanisme d'embrayage m'a laché... Le truc qui m'emmerde c'est de devoir déposer la boite encore une fois surtout que j'aurai bien mis la boite courte dedans !!
  13. RiB'$1

    Ma 1e Honda...

    Pour info vers 1h du matin on lui a enlevé ces baguettes horribles, C'est tellement mieu maintenant
  14. Ca tue Titi !! On va pouvoir la voir à Magny cours l'année prochaine !!! Sinon pour le coup de main pas de souci normalement
  15. RiB'$1

    mes honda

    On savait que tu n'étais pas bavard mais la quand même Décrit nous un peu les voitures
  16. Oui tu devrais garder la boite à air d'origine avec filtre JR ou KN, ensuite tu vire le résonnateur tu agrandi un peu le trou de la boite à air pour y mettre une gaine de VMC qui descend dans le passage de roue. Si tu as encore le passage de roue tu n'aura aucun souci, si comme moi tu l'as plus ben faudra juste nettoyer ton filtre trés souvent
  17. RiB'$1

    Kyandii Car [Civic EG4]

    Jolie voiture on dirait la même que celle d'Usual Suspect (ancienne de pierrotlefou, ancienne de kev aussi )
  18. RiB'$1

    > CRX ED9, EE8

    putain Tim y va chialer!!
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