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Tout ce qui a été posté par JHMED737
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Ma new ed9, l'ultime evo avant la vente !
JHMED737 a répondu à un(e) sujet de Ben.J081 dans Nos voitures
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AlexVtec T,montage pompe Walbro 255 et arrivage S300... p.9
JHMED737 a répondu à un(e) sujet de Alex Vtec11 dans Nos voitures
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Salut a tous,donc un peu de news,l'ED es parti jeudi mais pas bien loin,car c'est un copain qui l'as,j'ai eu du mal mais bon la remplacante vaut le coup Donc voila,j'ai été la cherché hier avec ninou et mon pere dans le 28 au sud ouest de Paris. Voila,JHMED737 devient JHMEE938 la voiture est d'octobre 1991 et qui a 139 017kms. Elle est full stock,avec juste les disques avant a pensé a changé et voila. Elle a du connaitre sue les rouleaux ou les grattoire des éponges Sinon 2eme civic acheté,et 2ème avec un attelage en+ je bosse dedans Sinon,pareil pot de compete,surement un ed ph1 Mais la va falloir usé du produit es astiqué tout ça car crade!! Sinon je recherche ça pour qu'elle soit plus belle -Une lame avant de pare choc -Lame arriere de pc,celle de droite au moins (car attelage) -Cligno droit,que le plastique transparent si possible -Un décata!! Donc elle es cata,mais si je change l'ecu (reprog spoon) ça ira?Ya pas de diff avec un ecu pas cata et un cata??Pas comme une ED?
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Je vous présente mon ED! 1.6i 16 130chx Toit ouvrant+vitre électrique!Modele Belge,218 000km... Coté gauche,bas de caisse a refaire soufflet droit abimé radiateur boite,synchro(je c po tro) CT ok,avec soufflet avd,jeux aux suspension arriere... 31mars2005 quand je l'ai,Civic du bled barre de toit+attelage Le plus gros soucis carrosserie.... J'ai changé la porte et mis des roues de Clio 16v! Tofs du moteur propre!Huile de coude+karcher Ensuite je monte un kad injen: Mes impressions,bah un poil court,c'est pour modèle US,sinon bah le moteur prend mieu ses tours et moins bruyant que l'autre Et voici des jantes Cesam et des pneus Yoko A520 6.9kg la jante,je pense plus léger que l'origine bon en attendant c'est mieu que les 16V Voila les ressort H&R -60 et 3bars... Ensuite,embrayage neuf et montage d'une autre boite et d'un autre cardan qui en peut plus la :lol Bon bah voila,depuis le temps que j'attends,changement de l'embrayage,de la boite et du cardan droit! Entre temps,j'ai fais ça,je trouve que c'est beaucoup mieu!! Avant: Apres: Voila la bete,avec 2ressorts qui se baladés Coté mécanisme c'était en train de s'alléger,ça a attaqué les rivets Apres,j'ai vidé l'ED un petit peu: Avec balance maison Roue de secours : 8.9kg Cric : 1.7kg Divers outils : 3.9kg Plastique arrière + plage : 3.6kg Et le résonateur du filtre air ds le PC av : 0.6kg Ce qui fait environ 18.7kg,sans avoir enlevé la banquette et les plastiques des cotés... Et dernièrement,on ma fait un petit pret J'ai un pote qui fait une sortie circuit,mais bon pot d'origine powaaa obligé!Donc il ma prété le sien et il a le mien... Et ben,voila le bruit,grave en dessous de 4000 mais apres : :luck: Et un autre ma prété un écu reprog mugen en attendant cette sortie et ben ça change!Apres 6000 Voila,c'est long mais ya tout!!Donc j'ajouterai les prochaine qui sont: Arf je sais pas encore :moi:
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[compte rendu] meeting seclin
JHMED737 a répondu à un(e) sujet de Twyster-japanspirit dans Rencontres