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nenex11

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Tout ce qui a été posté par nenex11

  1. nenex11
    Ba il tu vois qu'il y a ou a eu une fuite ca baigne pas mais les plastiques sont gras.
  2. nenex11
    oui merci ! Je verrais ca si ca continu. Merci pour les conseils ca fait plaisir.
  3. nenex11
    oui je l'ai remplacé et quand je pile il n'y a pas le probleme enfin je trouve, ca le fait quand je suis sur l'autoroute et que je freine mais sans pilé. J'ai mis la tete dans mes roues aant pour voir si il yavait une différence de chaleur mais ca à l'air identique doncje vais faire les triangles + silent bloc et on verra bien
  4. nenex11
    oui j'espere le faire rapidement je vous tiens au jus
  5. nenex11
    j'avais essuyé mais c'est resté gras
  6. nenex11
    Pour voir si ca fuit de l'air, et l'huile présente serait ce probleme la car quand le turbo charge la pression monte et les vapeur d'hule sortent à cette endroit. T'y crois pas ?
  7. nenex11
    non toujours pas et j'ai commandé triangle + silent-bloc powerflex apres il faut le temp de le faire, car j'ai du jeux sur une rotule et après un réglage de para. J'espere que ce sera ca !
  8. nenex11
    non je ne les ai pas nettoyé, j'aurais du le faire c'est vrai. Oui j'ai remplacé le filtre qui était bien pourri. C'est vrai qu'il y avait deja de l'huile sur les plastiques, peut-on mettre sous pression le circuit de sural ? J'avais fabriqué un bouchon pour mon ancienne voiture et je le mettais en pression, il faut juste faire attention à ne pas trop en mettre.
  9. nenex11
    oui c'est sure et j'ai deja eu réponse à mes questions plusieurs fois, mais je n'y suis pas souvent à cause de mon travail. Mais ca vaut le coup je pense.
  10. nenex11
    oui j'ai compris c'est pour fidélisé, no soucis et des que le paiement est effectué on est membre
  11. nenex11
    ca devient payant ?
  12. nenex11
    Voila je viens de m'apercevoir que j'ai une fuite au niveau de l'entrer de l'échangeur,le joint et l'échangeur sont bon j'ai meme eu du mal a remettre la durite, je pensais mettre un collier renforcé par dessus
  13. nenex11
    oui ok a part mettre de la graisse partout c'est ce que j'ai fait. D'ailleurs quel est cette graisse? La graisse haute temperature au cuivre ?
  14. nenex11
    j'ai l'impression que ca tire a droite depuis que j'ai changé les disques car j'ai levé coté par coté et pa les deux en meme temp , ca serait pas la cause quand meme
  15. nenex11
    non rien d'allumé
  16. nenex11
    pourtant j'ai démonté 2fois et le piston rentre bien et les axes je les ai graissé et j'ai comparé les températures elles sont pareil des 2cotés si il était grippé ca chaufferai plus d'un coté
  17. nenex11
    oui c'est au freinage quand je freine si je tiens le volant en position droite la voiture part sur la droite
  18. nenex11
    bon apres inversement des disques eh ben il y a toujours ce petit soucis donc je penche bien pour les triangles et silent-bloc
  19. nenex11
    pour l'usure anormale l'ancien proprio avait eu une contre visite car les pneus était hs et une des deux rotules inf avait un jeux mineure. Pour le tirage a droite c'est toujours pareil apres remplacement du louquide ,graissage des axes, le garage m'a dis vous n'avez pas pris des disques d'origines et ca peut engendré des problemes. je vais inversé les disques pour voir dans la semaine.
  20. nenex11
    141000kms et je trouve que ca va elle danse pas trop
  21. nenex11
    vous en pensez quoi ? car j'ai pas de claquement
  22. nenex11
    bon de retour du garage donc ca a l'air mieux mais j'ai les 2 triangles a remplacé et les bielettes de barre stab
  23. nenex11
    apparement sur les x il faut les enlevé a la presse il se remplace pas comme les autres
  24. nenex11
    les silent-blocs sur les 4 roues motrices se bouffe aussi vite que les propulsions ?
  25. nenex11
    bon j'ai démonté l'etrier poncé les plaquettes graissé les axes de fixation d'etrier et demain replacement du louquide donc a voir apres tout ca

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